Interpelacja nr 13671

Interpelacja w sprawie terminala zbożowego w Gdyni

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2025-11-20

W skrócie

Poseł pyta, czy Minister Infrastruktury konsultował z MON postępowanie przetargowe na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni i dlaczego zgodził się na dzierżawę pomimo negatywnej opinii MON. Podnosi kwestię potencjalnego zagrożenia dla bezpieczeństwa państwa związanego z dzierżawą kluczowej infrastruktury portowej.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

port w Gdyni od lat pełni kluczową rolę nie tylko dla polskiej gospodarki, ale również w systemie bezpieczeństwa RP. Jako jeden z najważniejszych portów na Bałtyku posiada rozwiniętą infrastrukturę portową oraz zmodernizowane nabrzeża, w tym Nabrzeże Indyjskie, które ma zostać wydzierżawione na okres 30 lat konsorcjum firm Szczecin Bulk Terminal sp. z o.o., Tapini oraz Ribera.

W poniedziałek 17 listopada br. Ministerstwo Obrony Narodowej ustosunkowało się do pytań zawartych w interpelacji poselskiej nr 13057. Ministerstwo jasno wskazuje, że w 2024 r. wydało negatywną opinię w przedmiocie dzierżawy na okres 30 lat terminala zbożowego w Porcie Gdynia.

W związku powyższym, proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Czy w 2025 r. minister infrastruktury wystąpił do ministra obrony narodowej oraz służb nadzorowanych przez Ministerstwo Obrony Narodowej o wydanie opinii w przedmiocie postępowania przetargowego na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni?

2. Dlaczego, pomimo wydania negatywnej opinii Ministerstwa Obrony Narodowej, wydał Pan zgodę na dzierżawę na okres 30 lat terminala zbożowego w Gdyni?

Inne interpelacje: Marek Gróbarczyk

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji