Interpelacja w sprawie weryfikacji celnej przesyłek z platform e-commerce w kontekście planowanego zniesienia progu 150 euro
Data wpływu: 2025-11-28
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł wyraża zaniepokojenie skutecznością kontroli celnych przesyłek z platform e-commerce, szczególnie w kontekście planowanego zniesienia progu 150 euro i szybkiej odprawy celnej na lotnisku Katowice-Pyrzowice. Pyta o procedury i efektywność KAS w wykrywaniu zaniżania wartości celnej oraz zapewnieniu bezpieczeństwa produktów.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie weryfikacji celnej przesyłek z platform e-commerce w kontekście planowanego zniesienia progu 150 euro Interpelacja nr 13902 do ministra finansów i gospodarki w sprawie weryfikacji celnej przesyłek z platform e-commerce w kontekście planowanego zniesienia progu 150 euro Zgłaszający: Bartłomiej Pejo Data wpływu: 28-11-2025 Szanowny Panie Ministrze, w związku z dynamicznym wzrostem importu towarów z pozaeuropejskich platform e-commerce, w szczególności z Chin, oraz planowanym zniesieniem progu celnego 150 euro (tzw.
progu de minimis ), co do którego osiągnięto w ostatnich dniach porozumienie polityczne w Brukseli, zwracam się z interpelacją dotyczącą skuteczności kontroli celnych prowadzonych przez Krajową Administrację Skarbową w zakresie przesyłek pochodzących z krajów azjatyckich w punktach, w jakich wprowadzane są do obrotu na terenie Polski. Według dostępnych danych, w 2024 roku do Unii Europejskiej trafiło ponad 4,5 miliarda paczek o deklarowanej wartości poniżej 150 euro [1] - dwukrotnie więcej niż rok wcześniej, co oznacza napływ około pół miliona paczek na godzinę, z czego 91% pochodzi z Chin.
Szacunki Komisji Europejskiej wskazują, że aż 65% takich paczek może mieć zaniżoną wartość celną [2] . Jednocześnie, media informują o kolejnych usprawnieniach logistycznych w obszarze importu z Chin do Polski. W październiku 2025 roku na lotnisku Katowice-Pyrzowice uruchomiono regularne połączenie cargo z chińskim Chengdu, obsługiwane przez Central Airlines. Każdy z rejsów (planowanych 3-5 tygodniowo) ma przewozić około 100 ton towarów tylko z dwóch największych platform.
Potencjalnie niepokojący jest fakt, że operator lotniska chwali się szybką odprawą celną - kilkadziesiąt tysięcy przesyłek z jednego rejsu ma być odprawianych w zaledwie 6-7 godzin [3] . Przy założeniu 100 ton ładunku i średniej wadze paczki, może to oznaczać nawet kilkadziesiąt tysięcy pojedynczych przesyłek odprawianych w tempie uniemożliwiającym rzetelną kontrolę. W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Jaki procent przesyłek z połączeń cargo z Chin jest faktycznie fizycznie kontrolowany przez funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej?
Czy przy deklarowanym tempie odprawy (kilkadziesiąt tysięcy przesyłek w 6-7 godzin) możliwe jest przeprowadzenie rzetelnej weryfikacji zawartości paczek oraz zgodności z deklaracjami celnymi? Ile czasu średnio przypada na kontrolę jednej przesyłki przy obecnym systemie odprawy? Jakie konkretne mechanizmy stosuje KAS do wykrywania zaniżania wartości celnej towarów? Ile przesyłek w 2024 i 2025 roku zostało zakwestionowanych z powodu zaniżonej wartości celnej na lotnisku w Katowicach? Jaka była łączna wartość dodatkowo pobranych ceł i podatków w wyniku wykrycia nieprawidłowości?
Czy KAS współpracuje z Inspekcją Handlową i Głównym Inspektoratem Sanitarnym w zakresie kontroli bezpieczeństwa produktów importowanych przez platformy e-commerce, w szczególności w związku z rażącymi przykładami produktów skrajnie niebezpiecznych dostępnych na tych platformach? [1] [2] Ile produktów zostało zatrzymanych lub wycofanych z powodu niespełniania norm bezpieczeństwa (w tym zawartości metali ciężkich)? Powyższe kwestie mają fundamentalne znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa obrotu gospodarczego i bezpieczeństwa konsumentów. Proszę o szczegółowe odniesienie się do powyższych kwestii.
[1] „UE bierze na celownik import towarów o niskiej jakości za pośrednictwem platform e-commerce” https://www.europarl.europa.eu/topics/pl/article/20250708STO29516/ue-kontra-import-towarow-o-niskiej-jakosci-za-posrednictwem-platform-e-commerce , dostęp: 25.11.2025 r. [2] „Zniknie zwolnienie z cła dla małych przesyłek z Chin. Zakupy na Shein mniej opłacalne”, https://www.rp.pl/konsumenci/art43362241-zniknie-zwolnienie-z-cla-dla-malych-przesylek-z-chin-zakupy-na-shein-mniej-oplacalne , dostęp: 25.11.2025 r. [3] „Produkty z Temu i Shein lądują teraz bezpośrednio w Pyrzowicach.
Lotnisko Katowice Airport nawiązało współpracę z Chińczykami”, https://katowice24.info/artykul/produkty-z-temu-i-shein-n2063506 , dostęp: 25.11.2025 r.
Poseł pyta o gospodarkę leśną w kompleksie Rejkowizna koło Świdnika, wskazując na konflikt między wycinką a potrzebami rekreacyjnymi mieszkańców. Domaga się uwzględnienia funkcji społecznych lasu i rozważenia zmian w planie urządzenia lasu, a także wstrzymania planowanej wycinki.
Poseł pyta o ocenę działań Prezes Totalizatora Sportowego, która krytykowała posłów za poparcie projektu ustawy regulującej lootboxy, oraz o reakcję Ministerstwa Aktywów Państwowych na to zachowanie. Poseł wyraża oburzenie, że spółka Skarbu Państwa próbuje wpływać na proces legislacyjny w Sejmie i domaga się wyjaśnień oraz ewentualnych działań ze strony ministerstwa.
Poseł pyta o skuteczność Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) w sprawach sądowych dotyczących ustalenia istnienia stosunku pracy i domaga się przedstawienia szczegółowych danych statystycznych za lata 2022-2024. Wyraża wątpliwości co do zasadności poszerzania kompetencji PIP bez oceny efektywności dotychczasowych działań.
Poseł Pejo interweniuje w sprawie notorycznych opóźnień pociągu "Kijów Ekspres" na trasie Lublin-Warszawa, spowodowanych oczekiwaniem na opóźniony skład z Ukrainy. Pyta o dane dotyczące punktualności, przyczyny utrzymywania obecnego rozkładu jazdy i ewentualne działania naprawcze.
Poseł Pejo pyta o przyczyny niewydolności profilu zaufanego i KSeF, które prowadzą do paraliżu usług cyfrowych. Kwestionuje założenia projektowe, brak przygotowania na obciążenie systemu i domaga się informacji o planowanych inwestycjach naprawczych.
Projekt ustawy zmienia ustawę o postępowaniu egzekucyjnym w administracji, wprowadzając możliwość prowadzenia elektronicznych licytacji ruchomości i nieruchomości przez naczelników urzędów skarbowych za pośrednictwem specjalnego systemu teleinformatycznego - Portalu eLicytacje KAS. Ma to na celu zwiększenie transparentności i efektywności sprzedaży, dotarcie do szerszego grona nabywców i eliminację niepożądanych zachowań podczas licytacji. Ustawa umożliwia również sprzedaż praw majątkowych w formie elektronicznej i publikowanie ogłoszeń oraz dokumentów związanych ze sprzedażą na Portalu eLicytacje KAS. Proponowane zmiany mają na celu lepsze zabezpieczenie interesów zarówno dłużników, jak i wierzycieli, poprzez podniesienie cen sprzedaży i zwiększenie dostępności licytacji.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi ma na celu doprecyzowanie przepisów dotyczących promocji napojów alkoholowych, w szczególności wyrobów winiarskich. Wprowadza definicje wydarzeń enokulinarnych i przekazów informacyjno-kulturalnych, aby odróżnić działania edukacyjne od komercyjnej promocji. Ustawa umożliwia sprzedaż alkoholu na odległość, ale pod ścisłymi warunkami, takimi jak weryfikacja wieku, oznakowanie przesyłki i osobisty odbiór. Ma to wspierać rozwój sektora winiarskiego i turystyki kulinarnej przy jednoczesnym zachowaniu ochrony zdrowia publicznego i małoletnich.