Interpelacja w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław
Data wpływu: 2025-12-19
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta ministra o planowany termin rozpoczęcia rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław, argumentując to koniecznością zwiększenia przepustowości i bezpieczeństwa oraz zmniejszenia korków. Interpelacja podkreśla wagę tej inwestycji dla Dolnego Śląska i pyta o parametry nowej drogi.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław Interpelacja nr 14312 do ministra infrastruktury w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław Zgłaszający: Robert Kropiwnicki Data wpływu: 19-12-2025 Szanowny Panie Ministrze, autostrada A4 to jeden z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w Polsce, jak i w Europie. Odgrywa kluczową rolę w połączeniu zachodu ze wschodem. Pozwala szybko i bezpiecznie podróżować do wielu miejsc w naszym kraju. Jednym z jej najważniejszych odcinków jest trasa łącząca Legnicę z Wrocławiem.
Od 2018 roku mówi się o jej modernizacji i rozbudowie z obecnych dwóch pasów ruchu do trzech oraz o budowie pasa awaryjnego. Pozwoli to na zwiększenie przepustowości ruchu oraz bezpieczeństwa kierujących. Obecnie, w przypadku kolizji pojazdów, cała autostrada jest zakorkowana lub całkowicie zablokowana. Zmusza to służby do wyznaczenia objazdów przez sąsiednie miejscowości, co powoduje wzmożony ruch oraz szybszą degradację dróg lokalnych. Cierpią na tym zarówno mieszkańcy, jak i kierowcy, którym czas przejazdu zostaje znacznie wydłużony. Rozbudowa autostrady A4 jest jedną z najważniejszych spraw dla Dolnego Śląska.
Pozwoli ona na rozwiązanie odwiecznego problemu zakorkowanego odcinka drogi, z którym mieszkańcy zmagają się od lat. W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Kiedy rozpocznie się realizacja inwestycji mającej na celu rozbudowę autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław? 2. Jakie parametry będzie posiadać nowa droga? Z poważaniem Robert Kropiwnicki Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Poseł Robert Kropiwnicki pyta ministra sprawiedliwości o rozważenie zmian w ustawie o fundacji rodzinnej, umożliwiających notariuszom rejestrację fundacji, co przyspieszyłoby proces. Obecny system, z jednym sądem rejestrującym, generuje długie czasy oczekiwania i problemy z aktualnością danych.
Poseł pyta, czy Ministerstwo Finansów planuje przesunięcie wdrożenia KSeF na rok 2028 dla małych firm (obrót do 2 mln zł), ze względu na niedociągnięcia i potrzebę dodatkowego czasu na przygotowanie. Wyraża też obawy co do edukacji i wsparcia dla przedsiębiorców we wdrażaniu systemu.
Poseł pyta Ministra Infrastruktury o plany modernizacji stacji kolejowych w Złotoryi, Jerzmanicach-Zdroju i Lwówku Śląskim, w szczególności o przyczyny wycofania niektórych stacji z programu "Dworce przyjazne pasażerom". Podkreśla potrzebę pilnych działań i korzyści z modernizacji dla regionu.
Poseł Robert Kropiwnicki pyta ministra infrastruktury o plany uruchomienia połączenia Pendolino na trasie Legnica-Warszawa, argumentując to korzyściami dla mieszkańców, rozwoju turystyki i ochrony klimatu. Uważa, że przedłużenie trasy Pendolino do Legnicy przyniesie korzyści porównywalne z innymi miastami, do których kursują te pociągi.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.