Interpelacja nr 14586
Interpelacja w sprawie modernizacji stacji kolejowych Stróże, Nowy Sącz i Muszyna oraz przywrócenia pasażerskiego ruchu transgranicznego przez przejście kolejowe Muszyna-Plaveč
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-01-12
W skrócie
Poseł pyta o plany Ministerstwa Infrastruktury dotyczące modernizacji stacji kolejowych Stróże, Nowy Sącz i Muszyna oraz przywrócenia transgranicznego ruchu pasażerskiego na przejściu Muszyna-Plaveč. Wyraża zaniepokojenie stanem infrastruktury i pyta o konkretne plany inwestycyjne oraz harmonogram realizacji.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się do Pana Ministra z interpelacją w sprawie planów modernizacji w zakresie infrastruktury, w szczególności dotyczących kluczowych stacji na południu Małopolski: Stróże, Nowy Sącz i Muszyna, a także przywrócenia regularnego ruchu pasażerskiego na przejściu granicznym Muszyna-Plaveč.
Punktem wyjścia jest pismo Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” działającej przy PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu, skierowane do Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność”. Związkowcy zwracają uwagę na szereg ważnych do podjęcia działań. Pierwszym z nich jest konieczność pilnej przebudowy ww. stacji w związku z modernizacją linii kolejowej nr 104 Chabówka-Nowy Sącz oraz budową nowych linii kolejowych nr 623 (Fornale-Szczyrzyc), nr 622 (Podłęże R 401-Tymbark) oraz nr 628 (podg. Porąbka-podg. Stróża), stanowiących element tzw. projektu „Podłęża-Piekiełka”. Po oddaniu do użytku tych inwestycji, wraz z przejściem granicznym Muszyna-Plaveč, otworzą się nowe kierunki ruchu zarówno w stronę Zakopanego, jak i Bielska-Białej, Żywca oraz Krakowa.
Przez stacje Stróże, Nowy Sącz i Muszyna przebiega ważny europejski korytarz towarowy oraz potencjalnie istotny korytarz pasażerski o znaczeniu krajowym i międzynarodowym. Obecny stan infrastruktury – torowej, energetycznej i sterowania ruchem – nie odpowiada jednak wymogom współczesnego, intensywnego ruchu kolejowego.
Ponadto w piśmie wskazano na:
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania w ustawowym terminie.
Inne interpelacje: Andrzej Adamczyk
- Interpelacja w sprawie planowanego definitywnego zamknięcia przejazdu kolejowo-drogowego na linii kolejowej nr 94
01.10.2026 · nr 20190 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie kompleksowej, gruntownej modernizacji i przebudowy linii kolejowej na odcinku Nowy Sącz - Piwniczna-Zdrój - Muszyna - Krynica-Zdrój oraz…
17.09.2026 · nr 19894 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie pilnego uruchomienia bezpośrednich połączeń międzynarodowych w relacji Warszawa-Kraków-Tarnów-Nowy Sącz-Budapeszt
17.09.2026 · nr 19893 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie stanu przygotowań i harmonogramu realizacji dróg dojazdowych o charakterze wojskowym w związku z budową bazy wojskowej w miejscowości…
17.09.2026 · nr 19892 · minister obrony narodowej
- Interpelacja w sprawie rozwoju infrastruktury wojskowej i procesu formowania 21. Lekkiego Batalionu Górskiego w Wojnarowej
17.09.2026 · nr 19891 · minister obrony narodowej
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji