Interpelacja w sprawie opóźnień w realizacji węzła na drodze krajowej DK7 w miejscowości Jawornik
Data wpływu: 2026-01-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Kurowski interpeluje w sprawie znacznych opóźnień w budowie węzła drogowego na DK7 w Jaworniku, pytając o przyczyny braku decyzji ZRID i działania Ministerstwa w celu przyspieszenia realizacji inwestycji. Wyraża zaniepokojenie mieszkańców i podkreśla kluczowe znaczenie inwestycji dla bezpieczeństwa i rozwoju regionu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie opóźnień w realizacji węzła na drodze krajowej DK7 w miejscowości Jawornik Interpelacja nr 14821 do ministra infrastruktury w sprawie opóźnień w realizacji węzła na drodze krajowej DK7 w miejscowości Jawornik Zgłaszający: Władysław Kurowski Data wpływu: 23-01-2026 Szanowny Panie Ministrze, zwracam się z interpelacją w sprawie znacznych opóźnień w realizacji inwestycji polegającej na budowie węzła drogowego na drodze krajowej nr 7 w miejscowości Jawornik (województwo małopolskie).
Inwestycja ta ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, płynności komunikacyjnej na jednym z najważniejszych ciągów transportowych w południowej Polsce, a także dla jakości życia mieszkańców gminy Myślenice oraz okolicznych miejscowości. Od dłuższego czasu lokalna społeczność oraz samorządy zgłaszają narastające problemy związane z przeciążeniem ruchu, kolizjami drogowymi oraz brakiem bezpiecznego włączenia do drogi krajowej. Pomimo deklaracji dotyczących realizacji inwestycji proces jej rozpoczęcia uległ znacznemu opóźnieniu.
Z posiadanych informacji wynika, że wojewoda małopolski nie wydał dotychczas decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co skutecznie blokuje rozpoczęcie robót budowlanych. W związku z powyższym proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Na jakim etapie znajduje się obecnie postępowanie administracyjne dotyczące wydania decyzji ZRID dla węzła drogowego na DK7 w miejscowości Jawornik? 2. Jakie są przyczyny dotychczasowego niewydania decyzji ZRID przez wojewodę małopolskiego? 3.
Czy Ministerstwo Infrastruktury monitoruje postęp tej sprawy i podejmuje działania mające na celu przyspieszenie procedur administracyjnych? 4. Czy znany jest aktualny, realny termin wydania decyzji ZRID oraz rozpoczęcia robót budowlanych? 5. Czy opóźnienia w procedurze administracyjnej mogą mieć wpływ na finansowanie inwestycji lub jej harmonogram realizacji? 6. Jakie działania planuje podjąć Ministerstwo Infrastruktury w celu zapewnienia sprawnej realizacji tej inwestycji, mając na uwadze jej znaczenie dla bezpieczeństwa i rozwoju regionu?
Z uwagi na wagę sprawy oraz rosnące zaniepokojenie mieszkańców regionu proszę o pilne i szczegółowe ustosunkowanie się do przedstawionych kwestii. Z wyrazami szacunku Władysław Kurowski Poseł na Sejm RP
Poseł Rafał Bochenek interpeluje w sprawie budowy drogi ekspresowej S7 Kraków-Myślenice, wyrażając obawy dotyczące kosztów społecznych, braku transparentności konsultacji społecznych i potencjalnego zniszczenia środowiska. Pyta o status dotychczasowych planów, uwzględnienie wariantu społecznego, harmonogram prac oraz zabezpieczenie środków na odszkodowania i ograniczenie zabudowy na potencjalnej trasie.
Interpelacja dotyczy wpływów z akcyzy do budżetu państwa w latach 2024-2026, kwestionując efektywność przepisów i rozbieżności między prognozowanymi a rzeczywistymi dochodami. Posłowie pytają o szczegółowe dane dotyczące wpływów z akcyzy, strukturę dochodów oraz planowane działania legislacyjne Ministerstwa Finansów.
Interpelacja dotyczy przeciążenia Szpitalnych Oddziałów Ratunkowych (SOR) spowodowanego m.in. likwidacją izb wytrzeźwień, brakami kadrowymi i agresją wobec personelu. Posłowie pytają Ministerstwo Zdrowia o planowane działania mające na celu odciążenie SOR-ów, poprawę bezpieczeństwa personelu i przeciwdziałanie wypaleniu zawodowemu.
Posłowie pytają ministra infrastruktury o aktualny status realizacji projektu kolejowego Podłęże-Piekiełko, w tym o harmonogram, przetargi, potencjalne opóźnienia i podjęte działania naprawcze. Wyrażają zaniepokojenie brakiem jasnych informacji na temat tej kluczowej dla Małopolski inwestycji.
Interpelacja dotyczy budowy łącznicy kolejowej Gorlice Zagórzany - Gorlice i pyta o aktualny status inwestycji, źródła finansowania oraz potencjalne ryzyka i opóźnienia w realizacji. Poseł domaga się przedstawienia szczegółowych informacji na temat harmonogramu, finansowania i działań naprawczych.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.