Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej w kontekście pęknięć szyn i ograniczania obchodów linii

Szanowny Panie Ministrze,

w nocy z 2 na 3 lutego na linii kolejowej nr 12 na terenie gminy Prażmów doszło do wykolejenia pociągu towarowego relacji Szczecin-Chełm, zestawionego z wagonów cystern przewożących ropę naftową. Prawdopodobną przyczyną tego zdarzenia był stan infrastruktury kolejowej w warunkach silnych mrozów. Jednocześnie należy zauważyć, że w ostatnim czasie coraz częściej dochodzi do pęknięć szyn, a każde takie zdarzenie bywa pochopnie łączone w przekazach medialnych z aktami dywersji, co prowadzi do niepotrzebnego wzbudzania niepokoju społecznego.

Z informacji przekazanych mi przez środowisko kolejarzy wynika, że równolegle dochodzi do ograniczania obchodów linii kolejowych, a w niektórych przypadkach obchód pieszy zastępowany jest przejazdem drezyną. Budzi to poważne wątpliwości co do poziomu kontroli stanu infrastruktury. W mojej ocenie bezpieczeństwo ruchu kolejowego powinno być absolutnym priorytetem zarządcy infrastruktury, a wszelkie działania ograniczające zakres kontroli technicznych wymagają szczegółowego wyjaśnienia.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP