Interpelacja w sprawie systemu kaucyjnego i zasad zwrotu kaucji za zwrotne butelki
Data wpływu: 2026-03-09
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłowie krytykują niejasne zasady zwrotu kaucji za butelki, gdzie sieci handlowe zamiast gotówki oferują paragony na zakupy. Pytają, czy ministerstwo uszczegółowi przepisy dotyczące zwrotu gotówki i kontroluje rozwój sieci butelkomatów.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie systemu kaucyjnego i zasad zwrotu kaucji za zwrotne butelki Interpelacja nr 15837 do ministra klimatu i środowiska w sprawie systemu kaucyjnego i zasad zwrotu kaucji za zwrotne butelki Zgłaszający: Wioletta Maria Kulpa, Robert Warwas, Lidia Czechak Data wpływu: 09-03-2026 Szanowna Pani Minister, założenia systemu kaucyjnego – poboru kaucji za butelki w sklepach i zwrotu w chwili oddawania ich do placówki handlowej z gruntu były logiczne, jednak w chwili wejścia w życie tego systemu klienci napotykają mnóstwo problemów.
Po pierwsze, pobieranie gotówki w kasach przy zakupie towaru – 0,50 zł za oznakowaną butelkę – niestety nie wiąże się z odbiorem tej gotówki, ale z przekazaniem paragonu niefiskalnego na zakup kolejnego towaru w tym sklepie. W związku tym, jeśli klient liczy na odbiór wcześniej pobranej gotówki, może się przeliczyć. Pani Minister, najzwyczajniej w świecie właściciele sieci handlowych zupełnie inaczej wyobrażają sobie zwrot gotówki w systemie kaucyjnym. W związku z tym proszę o przedstawienie odpowiedzi na poniższe pytania i zgłębienie zagadnienia w kontekście dobrowolnej interpretacji przepisów przez różne sieci handlowe: 1.
Czy nie powinno być jasno sprecyzowane w przepisach wykonawczych, jak może zostać dokonany zwrot klientowi gotówki za wcześniej pobraną kaucję, czyli jeśli sklep nalicza kaucję i klient reguluje ją w gotówce, to dokładnie w taki sam sposób powinien być uregulowany jej zwrot po oddaniu butelek? Tymczasem sieci handlowe nakreśliły inny scenariusz – gotówka za butelki, i owszem, jest pobierana przy zakupie, natomiast zwrot następuje bezgotówkowo w postaci niefiskalnego paragonu zmuszającego klienta do dokonania ponownych zakupów w tym sklepie, aby mógł odzyskać gotówkę w towarze.
Taki system kaucyjny bez zwrotu gotówki funkcjonuje już w sieciach znanych mi sklepów Auchan, Lidl i Biedronka. 2. W jaki sposób ministerstwo raportuje, kontroluje rozwój sieci butelkomatów? Tak duże sieci handlowe, jak np. Auchan, nie wprowadziły butelkomatów, opakowania są zbierane przez punkty obsługi klientów w foliowe worki, a często klientom nie chce się czekać w kolejce do punktu obsługi i rezygnują z oddawania butelek.
Czy jest stworzona jakakolwiek mapa, która może być uzupełniana, aby stanowiła drogowskaz dla klientów sklepów, bądź inne formuły ustawienia automatów w przestrzeniach miast, co znacznie usprawniłoby obsługę systemu kaucyjnego? 3. Czy ministerstwo nie widzi zatem konieczności uszczegółowienia przepisów w zakresie zwrotu gotówki dla klientów oddających butelki w sieciach handlowych objętych systemem kaucyjnym?
Interpelacja dotyczy planowanych zmian w ustawie o utrzymaniu czystości i porządku w gminach, w szczególności wprowadzenia dwuczęściowej opłaty za odpady. Autorzy pytają, czy ministerstwo utrzyma te przepisy jako fakultatywne narzędzie dla gmin i jakie stanowiska zajęły samorządy.
Interpelacja dotyczy działań rządu w latach 2024-2026 mających na celu odzyskanie polskich dóbr kultury ze Szwecji, szczególnie tych zagrabionych podczas potopu szwedzkiego. Posłowie pytają o podjęte kroki i proponują intensyfikację współpracy między instytucjami oraz zwiększenie wsparcia dla Wydziału ds. Restytucji Dóbr Kultury.
Posłowie pytają o wpływy do budżetu państwa z podatku od sprzedaży detalicznej w latach 2021-2026, liczbę podatników składających deklaracje oraz o planowane zmiany w tym podatku, w tym potencjalne modyfikacje progów kwotowych i stawek. Wyrażają zaniepokojenie brakiem jasności co do przyszłości tego podatku.
Projekt ustawy zmienia ustawę o obrocie z zagranicą towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa oraz ustawę o wykonywaniu działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania i obrotu materiałami wybuchowymi, bronią, amunicją oraz wyrobami i technologią o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym. Celem zmian jest prawdopodobnie aktualizacja i doprecyzowanie przepisów regulujących obrót strategicznymi towarami i technologiami, aby lepiej chronić bezpieczeństwo państwa i utrzymać międzynarodowy pokój. Komisja Gospodarki i Rozwoju rekomenduje przyjęcie poprawek Senatu. Szczegóły zmian nie są zawarte w niniejszym fragmencie sprawozdania.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.