Interpelacja nr 16784

Interpelacja w sprawie budowy łącznicy kolejowej umożliwiającej prowadzenie ruchu pociągów relacji Kraków-Miechów-Charsznica-Wolbrom-Olkusz, tj. pomiędzy liniami kolejowymi nr 8 i 62

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2026-04-22

Autorzy: Łukasz Kmita

W skrócie

Poseł Łukasz Kmita pyta o zasadność i plany budowy łącznicy kolejowej Miechów-Charsznica, która usprawniłaby komunikację w północnej Małopolsce. Interpelacja dąży do uzyskania informacji na temat analiz, kosztów, planów realizacji oraz stanowiska Ministerstwa Infrastruktury i PKP PLK w tej sprawie.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

PKP PLK w ramach programu „Kolej+” rozpoczęły prace związane z budową połączenia kolejowego z Krakowa do Olkusza, tj. budową łącznicy eliminującej konieczność zmiany czoła przez pociągi na stacji Jaworzno Szczakowa.

Jednak od lat mówi się o konieczności budowy drugiej łącznicy kolejowej na północy Małopolski, tj. połączenia kolejowego łączącego linię kolejową nr 8 z Krakowa do Kielc z linią kolejową nr 62 Tunel–Sosnowiec Gł. Budowa takiego połączenia kolejowego umożliwiałaby prowadzenie pociągów w tzw. dużym północnym ringu kolejowym w Małopolsce, tj. pomiędzy stacjami Kraków–Słomniki–Miechów–Charsznica–Wolbrom–Olkusz–Bukowno–Jaworzno (bez wjazdu do stacji Jaworzno Szczakowa)–Trzebinia–Krzeszowice–Kraków Gł. Dzięki temu pociągi mogłyby zapewniać bardziej dogodne powiązania komunikacyjne pomiędzy północną i zachodnią częścią Małopolski.

Te dwie łącznice kolejowe przyczyniłyby się także do lepszego wykorzystania taboru przez przewoźnika.

Proszę więc o udzielenie odpowiedzi na każde z poniższych pytań:

Inne interpelacje: Łukasz Kmita

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji