Interpelacja nr 17181

Interpelacja w sprawie realizacji inwestycji transportowych w Krakowie, ze szczególnym uwzględnieniem projektu metra oraz budowy linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic

Adresat: minister infrastruktury

Data wpływu: 2026-05-15

W skrócie

Interpelacja dotyczy problemów z realizacją inwestycji transportowych w Krakowie, w tym budowy metra i linii KST do Mistrzejowic, oraz pyta o wsparcie rządowe i koordynację działań.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego docierają sygnały od mieszkańców Krakowa dotyczące problemów związanych z realizacją strategicznych inwestycji transportowych w Krakowie. Chodzi przede wszystkim o projekt budowy metra oraz realizowaną obecnie inwestycję pn. Krakowski Szybki Tramwaj (KST) do Mistrzejowic.

Jak wynika z doniesień medialnych, miasto Kraków deklaruje możliwość przeznaczenia około 150 mln zł rocznie na utrzymanie przyszłego systemu metra, jednak równocześnie od lat nie zapadły kluczowe decyzje dotyczące modelu finansowania, udziału państwa w inwestycji, harmonogramu realizacji ani zakresu wsparcia ze strony administracji rządowej. W debacie publicznej pojawiają się liczne głosy ekspertów wskazujące, że bez znaczącego wsparcia budżetu państwa realizacja pełnowymiarowego metra może okazać się nierealna lub prowadzić do nadmiernego zadłużenia samorządu. Zwraca się również uwagę na konieczność wcześniejszego uporządkowania i rozbudowy istniejącego systemu transportu szynowego, w tym sieci tramwajowej i kolei aglomeracyjnej.

Jednocześnie trwająca budowa linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic napotyka kolejne problemy techniczne i organizacyjne. W przestrzeni publicznej wskazywano m.in. na opóźnienia związane z problemami infrastrukturalnymi, koniecznością wykonania dodatkowych prac przy zasilaniu energetycznym inwestycji, utrudnieniami komunikacyjnymi dla mieszkańców oraz przesuwaniem terminów oddania poszczególnych elementów inwestycji.

Wątpliwości budzi także kwestia stabilności finansowania dużych inwestycji transportowych w polskich miastach oraz skuteczności koordynacji działań pomiędzy administracją rządową, samorządem i operatorami infrastruktury energetycznej. Przykłady z Krakowa pokazują, że brak odpowiednio skoordynowanych działań może prowadzić do wielomiesięcznych opóźnień i wzrostu kosztów inwestycji.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

Inne interpelacje: Andrzej Adamczyk

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji