Interpelacja w sprawie stanu prac nad przeniesieniem nadzoru właścicielskiego nad spółką Polregio SA z gestii ministra aktywów państwowych - wykonywanego za pośrednictwem Agencji Rozwoju Przemysłu SA - do gestii ministra infrastruktury, a także strategicznej przyszłości tego przewoźnika

Szanowny Panie Ministrze,

na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej zwracam się z interpelacją w sprawie stanu prac nad przeniesieniem nadzoru właścicielskiego nad spółką Polregio SA z gestii ministra aktywów państwowych – wykonywanego za pośrednictwem Agencji Rozwoju Przemysłu SA – do gestii ministra infrastruktury, a także strategicznej przyszłości tego przewoźnika.

Sprawa, której dotyczy niniejsza interpelacja, ma charakter pilny z trzech powodów. Po pierwsze, deklaracja Ministerstwa Aktywów Państwowych o przeniesieniu nadzoru nad Polregio do Ministerstwa Infrastruktury – złożona publicznie w styczniu 2025 r. przez wiceministra Zbigniewa Ziejewskiego na forum sejmowej Komisji Infrastruktury – nie została zrealizowana mimo upływu ponad szesnastu miesięcy od jej złożenia. Po drugie, 14 grudnia 2030 r. wygasają wszystkie umowy bezprzetargowe (bezpośredniego powierzenia) na świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów regionalnych zawarte między marszałkami województw a Polregio, a polski rynek tych przewozów zostanie otwarty na konkurencję zgodnie z IV pakietem kolejowym Unii Europejskiej oraz zobowiązaniami przyjętymi przez Polskę w decyzji Komisji Europejskiej nr 2021/1885 z 2021 r. Po trzecie, sytuacja spółki – z taborem o średniej wieku przekraczającej 41 lat, z koniecznością wycofania w ciągu najbliższych pięciu lat 42 proc. obecnej floty (141 pojazdów) oraz z realnym ryzykiem zwrotu pomocy publicznej z 2015 r. w wysokości 770,3 mln zł – wymaga jednoznacznych decyzji ze strony jej właścicielskich organów nadzorczych.

Dla porządku przypominam podstawowe ramy faktyczne i prawne sprawy:

W związku z powyższym uprzejmie wnoszę o udzielenie szczegółowych, merytorycznych i terminowych odpowiedzi na następujące pytania:

Pragnę podkreślić, że niniejsza interpelacja nie ma na celu kwestionowania zasadności samego kierunku przeniesienia nadzoru nad Polregio do Ministerstwa Infrastruktury – kierunek ten od ponad roku stanowi przedmiot konsensusu zarówno administracji rządowej, posłów wszystkich klubów, Komisji Infrastruktury, jak i zarządu samej spółki. Przedmiotem interpelacji jest natomiast przewlekłość tego procesu, brak konkretnych terminów i widocznych efektów, a także obawa, że dalsze opóźnienia – w kontekście wygaśnięcia umów PSC 14 grudnia 2030 r., katastrofalnego stanu taborowego oraz ryzyka zwrotu 770,3 mln zł pomocy publicznej – mogą doprowadzić do upadłości największego polskiego przewoźnika kolejowego, a w konsekwencji do realnego wykluczenia komunikacyjnego milionów mieszkańców mniej zamożnych regionów Polski, zwłaszcza Polski wschodniej.

Oczekuję merytorycznej, wiążącej odpowiedzi w terminie 21 dni, zgodnie z art. 193 Regulaminu Sejmu RP.

Z wyrazami szacunku Michał Moskal Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej