Interpelacja w sprawie byłej Fabryki Wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej w pow. przeworskim

Szanowny Panie Wicepremierze, Ministrze Obrony Narodowej,

w związku z licznymi pytaniami od mieszkańców powiatu przeworskiego na temat Fabryki Wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej i jej dalszych losów, a także na prośbę pana Krzysztofa Kłaka, byłego prezesa zarządu tej firmy, kieruję do Pana następujące pytania:

1. Na jakiej podstawie PKP Cargo Tabor Usługi (CTU) przekazało aktem notarialnym Fabrykę Wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej, poprzez Ministerstwo Obrony Narodowej, Wojsku Polskiemu? Jakie były powody takiej decyzji?

2. Jakie były przesłanki do tego, aby przebranżowić fabrykę z produkcji i naprawy wagonów na produkcję wojskową?

3. Za jaką kwotę Fabryka Wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej została sprzedana Wojsku Polskiemu przez PKP Cargo Tabor Usługi (CTU)?

4. Jakie plany ma Wojsko Polskie wobec przejętej Fabryki Wagonów?

5. Czy i kiedy planowana jest produkcja wojskowa na terenie Fabryki Wagonów?

6. Czy planowana w tym zakładzie produkcja wojskowa będzie bezpieczna dla mieszkańców zamieszkałych w pobliżu terenów fabryki?

7. Jaka jest planowana liczba zatrudnionych? Kiedy ruszy proces naboru pracowników? Czy będą to pracownicy cywilni, czy tylko żołnierze zawodowi?

8. Czy byli pracownicy Fabryki Wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej – wysokiej klasy doświadczeni specjaliści, w tym m.in. spawacze, ślusarze, tokarze – będą mogli liczyć na zatrudnienie w nowo powstałej fabryce przy produkcji wojskowej?

Z wyrazami szacunku

Joanna Frydrych Poseł na Sejm RP