Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Barlinka, Gryfic oraz Pyrzyc
Data wpływu: 2024-09-04
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o postęp prac projektowych i terminy przetargów na drugi etap budowy obwodnic Gryfic, Pyrzyc i Barlinka, podkreślając wsparcie rządu PiS dla takich inwestycji. Interpelacja dotyczy zaangażowania rządu w kontynuację rozpoczętych projektów infrastrukturalnych.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Barlinka, Gryfic oraz Pyrzyc Interpelacja nr 4600 do ministra infrastruktury w sprawie budowy obwodnicy Barlinka, Gryfic oraz Pyrzyc Zgłaszający: Marek Gróbarczyk Data wpływu: 04-09-2024 Szanowny Panie Ministrze, rząd Prawa i Sprawiedliwości wspierał zarówno duże projekty infrastruktury drogowej na szczeblu ogólnokrajowym, jak i mniejsze inwestycje, na szczeblu lokalnym. Priorytetem naszego rządu była poprawa stanu dróg gminnych, powiatowych oraz wojewódzkich. Na flagowy projekt budowy 100 obwodnic przeznaczyliśmy niemal 28 mld zł z budżetu państwa.
Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej – to główne argumenty, które przemawiały za tym, aby mniejsze ośrodki posiadały dostęp do obwodnic swoich miast, a kierowcy mogli płynnie przemieszczać się po kraju. W 2021 roku rząd Premiera Mateusza Morawieckiego przeznaczył niemal 100 mln zł na budowę trzech niezwykle ważnych obwodnic dla mieszkańców oraz turystów odwiedzających Pomorze Zachodnie. Mowa tutaj o obwodnicach Pyrzyc (30 mln zł), Barlinka (7 mln zł) oraz Gryfic (59 mln zł).
Nowa infrastruktura pozwoli na odciążenie ruchu w miastach oraz poprawi bezpieczeństwo drogowe. Szczególnie uciążliwy dla mieszkańców jest wzmożony ruch turystyczny samochodów latem, wynikający z położenia miast na trasach prowadzonych nad Morze Bałtyckie. Inwestycje te od lat są wyczekiwane przez lokalną społeczność i stanowią szansę na rozwój gospodarczy mniejszych ośrodków miejskich, oraz wiejskich. Niektóre samorządy zaczęły już zabezpieczać środki finansowe w budżecie na realizację inwestycji, a mieszkańcy oczekują na dokończenie drugiego etapu obwodnicy.
W związku z powyższym zadaję pytania: Na jakim etapie jest dokumentacja projektowa powyższych inwestycji? Kiedy ogłoszone zostaną pierwsze przetargi na budowę II etapu obwodnicy Gryfic, Pyrzyc oraz Barlinka?
Posłowie wyrażają zaniepokojenie mieszkańców gminy Nowogard w związku z planowaną budową instalacji do karbonizacji i zgazowania odpadów organicznych, obawiając się jej negatywnego wpływu na środowisko i jakość życia. Pytają ministra o szczegóły postępowania środowiskowego i analizy dotyczące potencjalnych zagrożeń związanych z tą inwestycją.
Poseł pyta o potencjalne zagrożenia dla wód powierzchniowych i podziemnych związane z planowaną budową instalacji do karbonizacji i zgazowania odpadów organicznych w gminie Nowogard, wyrażając obawy mieszkańców i podkreślając konieczność wnikliwej analizy. Poseł wnioskuje o szczegółowy nadzór nad sprawą i weryfikację dokumentacji inwestycji pod kątem bezpieczeństwa zasobów wodnych.
Interpelacja dotyczy oskarżeń rządu o deprecjonowanie fabryki Polimerów Police i rozpowszechnianie nieprawdziwych informacji na temat kosztów i produkcji. Posłowie żądają wyjaśnień dotyczących rzekomego "zwiezienia polipropylenu z zewnątrz" oraz przyczyn zatrzymania instalacji.
Poseł Gróbarczyk krytykuje Ministerstwo Infrastruktury za unieważnienie przetargu na dzierżawę Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia, co doprowadziło do strat finansowych dla Skarbu Państwa, oraz tolerowanie obecnego operatora, który ma problemy finansowe. Pyta o konkretne straty finansowe poniesione w wyniku tej decyzji i o płatności od obecnego operatora.
Senat proponuje doprecyzowanie kilku kluczowych mechanizmów ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej. Zmiany dotyczą kompetencji organów, trybu rozpatrywania odwołań, kompletności zawiadomień oraz wyjątków dla inwestycji publicznych. Całość ma charakter uszczelniający i porządkujący procedury.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o finansach publicznych oraz niektórych innych ustaw ma na celu dostosowanie przepisów do wymogów Krajowego Planu Odbudowy (KPO) oraz wprowadzenie szeregu zmian technicznych i doprecyzowujących w zakresie finansów publicznych. Nowelizacja dotyczy m.in. klasyfikacji dochodów i wydatków publicznych, zasad planowania i wykonywania budżetu, gospodarowania środkami europejskimi, a także kontroli nad wydatkami inwestycyjnymi. Wprowadza się obowiązek sporządzania oceny inwestycji dla projektów finansowanych ze środków publicznych powyżej określonej kwoty, a także zmiany w zakresie rezerw celowych i dotacji. Celem jest zwiększenie efektywności i transparentności w zarządzaniu środkami publicznymi.