Interpelacja w sprawie działań i planów PKP PLK związanych z projektem rewitalizacji linii kolejowej nr 140/169/179/885/138 Orzesze Jaśkowice-Tychy-Baraniec-KWK Piast-Nowy Bieruń-Oświęcim

Szanowny Panie Ministrze,

uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na pytanie:

Kiedy i jakie działania są planowane przez PKP PLK w związku z realizacją projektu rewitalizacji linii kolejowej nr 140/169/179/885/138 Orzesze Jaśkowice–Tychy–Baraniec–KWK Piast–Nowy Bieruń–Oświęcim?

Projekt posiada gotową dokumentację (projekt budowlany) z podziałem na 3 odcinki:

Projekt posiada zatwierdzoną dokumentację projektową z października 2023 r., ogłoszenie przetargu planowane było na przyszły rok, a wykonanie prac przewidziano na lata 2026–2029. Szacowana wartość projektu wynosi ok. 900 mln PLN. Ze względu na brak zapewnionego finansowania projekt jest obecnie w rezerwie. Ponadto w 2023 r. pozyskano decyzję środowiskową. Ze względu na brak zapewnienia środków finansowych nie pozyskano decyzji ULLK oraz PnB. Planowane zadanie inwestycyjnie nie ma obejmować odc. 3 w zakresie włączenia KWK Piast w kierunku Nowego Bierunia.

Według planów projektowych pociągi pojadą po 45 km nowych torów, a rewitalizacja obejmie 17 km sieci trakcyjnej. Linia kolejowa na odcinku Tychy Lodowisko–Nowy Bieruń będzie też zelektryfikowana. Pociągi pojadą szybciej, pasażerskie do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Dzięki modernizacji 14 przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu. W ramach inwestycji wyremontowanych lub przebudowanych zostanie 81 obiektów inżynieryjnych, m.in. most na Wiśle między Nowym Bieruniem a Oświęcimiem. Dzięki temu Tychy i Oświęcim zyskają bezpośrednie połączenie kolejowe o czasie około 30 minut.

Znaczenie projektu dla lokalnej społeczności: