Interpelacja w sprawie zwolnień w PKP Cargo SA

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego zgłaszają się zaniepokojeni pracownicy PKP Cargo, którzy są dotknięci masowymi zwolnieniami. Wiele z tych osób to pracownicy bliscy wieku emerytalnego lub kobiety w ciąży, co stawia ich w bardzo trudnej sytuacji życiowej i zawodowej. Obecna sytuacja rodzi poważne wątpliwości co do przestrzegania przepisów prawa pracy przez spółkę PKP Cargo.

Z nieoficjalnych informacji wynika, że w powiecie bialskim liczba osób objętych zwolnieniami grupowymi może wynosić od 400 do 500. To ogromna skala zwolnień, szczególnie w regionie, który gospodarczo opiera się w dużej mierze na kolejnictwie. Zwolnienia te już teraz mają wpływ na funkcjonowanie PKP Cargo i budzą obawy o przyszłość osób, które nie będą mogły szybko znaleźć innego zatrudnienia ani przebranżowić się w krótkim czasie.

Masowe zwolnienia pracowników PKP Cargo mogą doprowadzić do znacznego zmniejszenia, a wręcz likwidacji suchego portu przeładunkowego w Małaszewiczach. Port ten powinien być jak najszybciej rozbudowany, a państwo polskie oraz mieszkańcy tego regionu powinni czerpać z tej rozbudowy zyski. Jak to się ma do zapewnień obecnie rządzących, że rozbudowa portu rozpocznie się już w tym roku?

W miejscowości Kobylany, gdzie z 45 pracowników zajmujących się odprawą pociągów zwolniono 40 osób, czas oczekiwania pociągów na odprawę wydłużył się do około 12 godzin. W takiej sytuacji rodzą się pytania o celowość redukcji zatrudnienia, skoro ruch pociągów trwa, a brakuje pracowników do ich obsługi. Czy celem tych działań jest stopniowa likwidacja PKP Cargo? Spółka z powodu braków kadrowych traci klientów i nie jest w stanie realizować usług zgodnie z obowiązującymi standardami.

W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury potwierdza informacje o planowanych zwolnieniach grupowych w PKP Cargo na terenie powiatu bialskiego w liczbie od 400 do 500 osób?

2. Jakie działania podejmuje spółka PKP Cargo, aby zapewnić płynność operacyjną ruchu pociągów przy znacznych redukcjach zatrudnienia, szczególnie w kluczowych obszarach, takich jak odprawa pociągów?

3. Jakie formy wsparcia planowane są dla zwolnionych pracowników, zwłaszcza tych w wieku przedemerytalnym lub będących w szczególnie trudnej sytuacji życiowej, takich jak kobiety w ciąży?

4. Czy przewidziane są działania, które pozwolą zwolnionym pracownikom na przebranżowienie się lub skorzystanie z innych form pomocy w poszukiwaniu nowego zatrudnienia?

5. Jakie konkretne kroki podejmie ministerstwo w celu rozbudowy suchego portu przeładunkowego w Małaszewiczach, aby zrealizować obietnice rządu o rozpoczęciu prac jeszcze w tym roku, oraz jakie działania zostaną podjęte w związku z planowanymi zwolnieniami?

Zwracam się z prośbą o pilne udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania oraz o przedstawienie pełnej informacji na temat liczby zwolnionych osób na terenie powiatu bialskiego oraz działań, jakie ministerstwo zamierza podjąć w celu poprawy sytuacji.

Z poważaniem

Dariusz Stefaniuk Poseł na Sejm RP