Interpelacja w sprawie zwolnień w PKP Cargo SA
Data wpływu: 2024-09-27
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Dariusz Stefaniuk wyraża zaniepokojenie masowymi zwolnieniami w PKP Cargo, szczególnie w powiecie bialskim, zwracając uwagę na trudną sytuację zwalnianych pracowników i potencjalne negatywne skutki dla funkcjonowania spółki i rozwoju portu w Małaszewiczach. Pyta ministra o potwierdzenie informacji o zwolnieniach, działania zapewniające płynność operacyjną, wsparcie dla zwalnianych oraz plany rozbudowy portu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie zwolnień w PKP Cargo SA Interpelacja nr 5113 do ministra infrastruktury w sprawie zwolnień w PKP Cargo SA Zgłaszający: Dariusz Stefaniuk, Michał Moskal Data wpływu: 27-09-2024 Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura poselskiego zgłaszają się zaniepokojeni pracownicy PKP Cargo, którzy są dotknięci masowymi zwolnieniami. Wiele z tych osób to pracownicy bliscy wieku emerytalnego lub kobiety w ciąży, co stawia ich w bardzo trudnej sytuacji życiowej i zawodowej. Obecna sytuacja rodzi poważne wątpliwości co do przestrzegania przepisów prawa pracy przez spółkę PKP Cargo.
Z nieoficjalnych informacji wynika, że w powiecie bialskim liczba osób objętych zwolnieniami grupowymi może wynosić od 400 do 500. To ogromna skala zwolnień, szczególnie w regionie, który gospodarczo opiera się w dużej mierze na kolejnictwie. Zwolnienia te już teraz mają wpływ na funkcjonowanie PKP Cargo i budzą obawy o przyszłość osób, które nie będą mogły szybko znaleźć innego zatrudnienia ani przebranżowić się w krótkim czasie. Masowe zwolnienia pracowników PKP Cargo mogą doprowadzić do znacznego zmniejszenia, a wręcz likwidacji suchego portu przeładunkowego w Małaszewiczach.
Port ten powinien być jak najszybciej rozbudowany, a państwo polskie oraz mieszkańcy tego regionu powinni czerpać z tej rozbudowy zyski. Jak to się ma do zapewnień obecnie rządzących, że rozbudowa portu rozpocznie się już w tym roku? W miejscowości Kobylany, gdzie z 45 pracowników zajmujących się odprawą pociągów zwolniono 40 osób, czas oczekiwania pociągów na odprawę wydłużył się do około 12 godzin. W takiej sytuacji rodzą się pytania o celowość redukcji zatrudnienia, skoro ruch pociągów trwa, a brakuje pracowników do ich obsługi. Czy celem tych działań jest stopniowa likwidacja PKP Cargo?
Spółka z powodu braków kadrowych traci klientów i nie jest w stanie realizować usług zgodnie z obowiązującymi standardami. W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury potwierdza informacje o planowanych zwolnieniach grupowych w PKP Cargo na terenie powiatu bialskiego w liczbie od 400 do 500 osób? 2. Jakie działania podejmuje spółka PKP Cargo, aby zapewnić płynność operacyjną ruchu pociągów przy znacznych redukcjach zatrudnienia, szczególnie w kluczowych obszarach, takich jak odprawa pociągów? 3.
Jakie formy wsparcia planowane są dla zwolnionych pracowników, zwłaszcza tych w wieku przedemerytalnym lub będących w szczególnie trudnej sytuacji życiowej, takich jak kobiety w ciąży? 4. Czy przewidziane są działania, które pozwolą zwolnionym pracownikom na przebranżowienie się lub skorzystanie z innych form pomocy w poszukiwaniu nowego zatrudnienia? 5. Jakie konkretne kroki podejmie ministerstwo w celu rozbudowy suchego portu przeładunkowego w Małaszewiczach, aby zrealizować obietnice rządu o rozpoczęciu prac jeszcze w tym roku, oraz jakie działania zostaną podjęte w związku z planowanymi zwolnieniami?
Zwracam się z prośbą o pilne udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania oraz o przedstawienie pełnej informacji na temat liczby zwolnionych osób na terenie powiatu bialskiego oraz działań, jakie ministerstwo zamierza podjąć w celu poprawy sytuacji. Z poważaniem Dariusz Stefaniuk Poseł na Sejm RP
Interpelacja dotyczy obaw posłów związanych z działaniami Ministerstwa Klimatu i Środowiska, które rzekomo mogą szkodzić pszczołom miodnym i innym zapylaczom. Posłowie pytają o podstawy naukowe dla twierdzeń ministerstwa o negatywnym wpływie pszczół miodnych na dzikie zapylacze oraz o plany ograniczenia liczby pasiek.
Poseł Michał Moskal pyta o działania Ministerstwa w związku z zarzutami stalkingu wobec okręgowego inspektora pracy w Lublinie i krytykuje brak natychmiastowej reakcji ze strony Państwowej Inspekcji Pracy. Kwestionuje standardy etyczne i procedury powoływania na stanowiska kierownicze w PIP, sugerując potencjalne wpływy polityczne.
Poseł Michał Moskal pyta ministra infrastruktury o doniesienia dotyczące nacisków ze strony PKP Intercity na opóźnienie modernizacji stacji Warszawa Wschodnia i przebudowy linii średnicowej. Poseł wyraża zaniepokojenie możliwymi konsekwencjami opóźnienia dla pasażerów i harmonogramu inwestycji.
Poseł Michał Moskal wyraża zaniepokojenie potencjalną prywatyzacją lubelskiej Fabryki Cukierków "Pszczółka", zwracając uwagę na sprzeczne komunikaty ze strony ministra i wiceministra odnośnie przyszłości fabryki. Pyta o plany prywatyzacyjne, ocenę sprzeczności w komunikacji oraz status strategii rozwoju fabryki, mając na uwadze interes regionu i pracowników.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Projekt ustawy ma na celu powołanie Wojewódzkich Zespołów Koordynacji (WZK) do spraw polityki umiejętności. WZK mają wspierać województwa w realizacji zadań związanych z rozwojem umiejętności mieszkańców i promocją uczenia się przez całe życie, poprzez opiniowanie i rekomendowanie działań w zakresie strategii rozwoju województwa i polityk publicznych. Ustawa określa organizację, zadania, skład i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, zasadach prowadzenia polityki rozwoju oraz o rynku pracy i służbach zatrudnienia. Wprowadzenie ustawy jest wymagane w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Projekt ustawy nowelizuje przepisy dotyczące rehabilitacji zawodowej i społecznej osób niepełnosprawnych oraz ustawy o rynku pracy i służbach zatrudnienia. Wprowadza możliwość finansowania programów rehabilitacji społecznej i zawodowej osób niepełnosprawnych ze środków UE przez Fundusz, także na podstawie umów dłuższych niż rok. Zmienia również zapisy dotyczące minimalnych wymagań dla systemów teleinformatycznych stosowanych w publicznych służbach zatrudnienia, w tym standaryzację bezpieczeństwa, wydajności i komunikacji systemów.