Interpelacja w sprawie incydentalnej sprzedaży towarów akcyzowych przez podmioty rozliczające się na zasadzie ryczałtu
Data wpływu: 2024-11-18
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł interweniuje w sprawie zmiany sposobu opodatkowania dla mikroprzedsiębiorcy, który incydentalnie sprzedał przepracowany olej silnikowy. Kwestionuje interpretację przepisów przez urząd skarbowy i pyta o działania ministerstwa w celu promocji proekologicznych postaw przedsiębiorców.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie incydentalnej sprzedaży towarów akcyzowych przez podmioty rozliczające się na zasadzie ryczałtu Interpelacja nr 6364 do ministra finansów w sprawie incydentalnej sprzedaży towarów akcyzowych przez podmioty rozliczające się na zasadzie ryczałtu Zgłaszający: Tomasz Piotr Nowak, Krzysztof Gadowski Data wpływu: 18-11-2024 Szanowny Panie Ministrze, do mojego biura zgłosił się z prośbą o interwencję podatnik, któremu urząd skarbowy zmienił sposób opodatkowania po „ujawnieniu” w trakcie kontroli incydentalnej sprzedaży przepracowanego oleju silnikowego. W 2020 r.
podatnik, który prowadził zakład naprawy samochodów, przekazał do recyklingu zużyty olej silnikowy. Była to jednorazowa sprzedaż, która przyniosła dochód w wysokości 85 PLN potwierdzony fakturą oraz odprowadzonym podatkiem. Podatnik nie miał wiedzy, iż korzystając ze zryczałtowanego podatku od przychodów ewidencjonowanych, nie ma prawa do takich proekologicznych działań. W sierpniu br. urząd skarbowy wszczął czynności sprawdzające, w wyniku których zmieniono sposób naliczania podatku dochodowego (na podst. art. 113 ust. 13 pkt 1b) nie tylko za rok 2020, ale również za lata późniejsze.
W protokole wskazano zobowiązania podatkowe w wysokości prawie 21 000 PLN + należne odsetki. Obligatoryjna zmiana sposobu naliczania podatku na podstawie cytowanego wyżej przepisu wydaje się błędna, gdyż ustawodawca jasno wskazał wielokrotne działanie podatnika (cyt.: „ dokonujących dostaw towarów ”), a nie, jak we wskazanym przypadku, sprzedaży incydentalnej. Jak wynika z wielu dostępnych publikacji, takie działanie US jest częstą praktyką, doprowadzającą do bankructwa i likwidacji mikroprzedsiębiorstw, a jednocześnie skutecznie zniechęcającą do proekologicznych działań.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania: 1. Czy ministerstwo posiada informacje o problemach mikroprzedsiębiorców wynikających ze sprzedaży przepracowanego oleju silnikowego? 2. Czy zapis art. 113 ust. 13 pkt 1b (cyt: nie stosuje się do podatników dokonujących dostaw towarów opodatkowanych podatkiem akcyzowym) należy stosować również do incydentalnej sprzedaży takich towarów? 3. Czy i jakie działania podejmuje ministerstwo, aby promować proekologiczne postawy przedsiębiorców? Z wyrazami szacunku
Interpelacja dotyczy braku powiązania tytułu honorowego profesora oświaty z systemem wynagradzania nauczycieli, co zdaniem posła jest demotywujące i nie odzwierciedla wysiłku uhonorowanych. Poseł pyta o analizy i plany włączenia tego tytułu do systemu płac oraz wprowadzenia stałego dodatku finansowego.
Poseł pyta o audyty przeprowadzone w Lubelskim Węglu "Bogdanka" SA po 2023 roku za lata 2016-2022, ich zakres, ewentualne nieprawidłowości oraz podjęte działania naprawcze i zgłoszenia do prokuratury. Celem jest uzyskanie informacji na temat zarządzania i kondycji finansowej kopalni.
Poseł pyta o audyty przeprowadzone w Polskiej Grupie Górniczej SA po 2023 roku za lata 2016-2022, ich zakres, wykryte nieprawidłowości oraz podjęte działania naprawcze i zgłoszenia do prokuratury. Poseł podkreśla znaczenie transparentności PGG SA, zwłaszcza w kontekście restrukturyzacji i ustawy o funkcjonowaniu górnictwa.
Posłowie interpelują w sprawie wyboru lokalizacji polskiego centrum Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) i pytają, czy Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) jest brana pod uwagę, argumentując jej potencjałem naukowym i infrastrukturalnym. Wyrażają poparcie dla rozważenia GZM jako lokalizacji centrum ESA.
Posłowie interweniują w sprawie jednostronnego zamknięcia przez Czechy przejścia granicznego w Skrbeńsku dla ruchu samochodowego, co narusza zasady strefy Schengen i powoduje utrudnienia dla mieszkańców. Pytają o reakcję ministerstwa i planowane działania w celu przywrócenia swobodnego przepływu.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy zakłada wprowadzenie dobrowolności stosowania Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF) dla mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP). Nowelizacja ma na celu odciążenie tych podmiotów od kosztów związanych z wdrożeniem i funkcjonowaniem obowiązkowego KSeF, który według wnioskodawców stanowi dodatkowe obciążenie i ryzyko dla najmniejszych firm. Autorzy argumentują, że KSeF jest niedopracowany, zagraża stabilności gospodarki i narusza zasadę zaufania do przedsiębiorcy. Zmiana ta ma być trwała i niezależna od czasowych zwolnień, przywracając stan zgodny z prawem UE, które chroni dobrowolność wyboru formy faktury.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w ustawie Ordynacja Podatkowa oraz w szeregu innych ustaw podatkowych, mające na celu uszczelnienie systemu podatkowego, usprawnienie kontroli podatkowych i postępowań podatkowych oraz dostosowanie przepisów do aktualnych potrzeb i praktyki. Kluczowe zmiany obejmują m.in. modyfikacje zasad dotyczących nadpłat podatkowych, terminy zwrotów, procedury zaliczania wpłat, a także definicje i obowiązki związane ze schematami podatkowymi (MDR). Celem zmian jest m.in. zwiększenie efektywności poboru podatków, ograniczenie możliwości unikania opodatkowania oraz zapewnienie większej jasności i spójności przepisów podatkowych. Nowelizacja ma także na celu dostosowanie polskich przepisów do prawa Unii Europejskiej w zakresie raportowania schematów podatkowych.