Interpelacja w sprawie wycinki lasu na terenie Powidzkiego Parku Krajobrazowego
Data wpływu: 2024-12-03
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł wyraża zaniepokojenie planowaną wycinką lasu na terenie Powidzkiego Parku Krajobrazowego, wskazując na negatywny wpływ na ekosystem, krajobraz i jakość życia mieszkańców oraz kwestionuje model zarządzania lasami. Pyta o konieczność wycinki, konsultacje społeczne, ekspertyzy środowiskowe, plany poszerzenia obszarów chronionych oraz reformy zarządzania lasami.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wycinki lasu na terenie Powidzkiego Parku Krajobrazowego Interpelacja nr 6798 do ministra klimatu i środowiska w sprawie wycinki lasu na terenie Powidzkiego Parku Krajobrazowego Zgłaszający: Tadeusz Tomaszewski Data wpływu: 03-12-2024 Gniezno, 3 grudnia 2024 r. Szanowna Pani Minister, otrzymałem od mieszkańca powiatu słupeckiego (Wielkopolska) pismo, w którym przedstawił kontrowersyjną sprawę dotyczącą planowanej wycinki lasu położonego na wprost osiedla domków letniskowych przy drodze asfaltowej Powidz–Smolniki Powidzkie.
Las ten, będący częścią Powidzkiego Parku Krajobrazowego, Powidzko-Bieniszewskiego Obszaru Krajobrazu Chronionego oraz przylegający do obszarów Natura 2000 pełni nieocenioną rolę w ekosystemie i codziennym życiu mieszkańców oraz turystów. Planowana wycinka, jak podaje Nadleśnictwo Gniezno, ma być zgodna z obowiązującym planem urządzania lasu, jednak jej skala i lokalizacja budzą ogromne zaniepokojenie. Obszar, o którym mowa, stanowi naturalną barierę dźwiękochłonną dla terenów turystycznych nad Jeziorem Powidzkim Małym, chroniąc przed hałasem generowanym przez ruch na obwodnicy Powidza.
Usunięcie tego pasa drzew wpłynie negatywnie na jakość życia lokalnej społeczności, przyczyni się do degradacji walorów krajobrazowych i ekologicznych oraz pogłębi problemy związane z ochroną przyrody w regionie. Skala wycinek na terenie Powidzkiego Parku Krajobrazowego w ostatnich latach jest zatrważająca. Decyzje te są uzasadniane różnymi potrzebami – od rozbudowy infrastruktury wojskowej i drogowej, po względy ekonomiczne związane z pozyskiwaniem drewna. Odnosi się wrażenie, że idea ochrony krajobrazu nie jest już aktualna – stała się jedynie teorią – a w praktyce parki krajobrazowe są degradowane do obszarów gospodarki leśnej.
Autor pisma zwraca również uwagę na konieczność przeanalizowania obecnego modelu zarządzania lasami w Polsce. Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe, jako podmiot prowadzący gospodarkę leśną, powinno przede wszystkim działać na rzecz ochrony przyrody i zrównoważonego rozwoju. Tymczasem coraz częściej słyszymy o wycinkach realizowanych dla maksymalizacji zysku. Nadszedł czas na wypracowanie nowych regulacji prawnych, które wzmocnią nadzór nad gospodarką leśną i zagwarantują skuteczną ochronę zasobów leśnych. Drzewa, które dziś wycinamy w ciągu kilku godzin, potrzebują dziesięcioleci, by na nowo odtworzyć swoją funkcję w ekosystemie.
Wobec powyższego uprzejmie proszę Panią Minister o osobiste zainteresowanie się sprawą wycinki lasu na terenie Powidzkiego Parku Krajobrazowego. Proszę również o odpowiedzi na następujące pytania: Czy wycinka lasu położonego na wprost osiedla domków letniskowych przy drodze asfaltowej Powidz–Smolniki Powidzkie jest konieczna, a decyzja o wycince ostateczna? Czy ww. wycinka była konsultowana z samorządem oraz lokalną społecznością? Czy została sporządzona ekspertyza dotycząca konsekwencji, jakie poniesie ekosystem oraz mieszkańcy pobliskiego obszaru związanego z wycinką tego lasu?
Czy planowane jest poszerzanie rezerwatów i parków narodowych? Ostatni park narodowy – Ujście Warty – powstał w 2001 roku. Czy ministerstwo planuje zmiany w zarządzaniu polskimi lasami? Z wyrazami szacunku Tadeusz Tomaszewski
Poseł wyraża zaniepokojenie potencjalnym ograniczaniem roli Domów Pomocy Społecznej (DPS) w ramach deinstytucjonalizacji usług społecznych i pyta o plany ministerstwa dotyczące utrzymania i rozwoju DPS-ów oraz zapewnienia równowagi między usługami środowiskowymi a opieką instytucjonalną. Pyta także, czy ministerstwo planuje poprawę warunków funkcjonowania DPS-ów i czy możliwe jest uznanie DPS-ów za filar systemu pomocy społecznej.
Poseł kwestionuje decyzję o wyłączeniu kategorii juniora starszego w sportach nieolimpijskich z punktacji Systemu Sportu Młodzieżowego, argumentując, że zaszkodzi to finansowaniu i rozwojowi sportu młodzieżowego. Pyta o podstawy tej decyzji, cele, konsultacje ze związkami sportowymi oraz ocenę potencjalnych negatywnych skutków.
Poseł pyta Minister Edukacji o stanowisko w sprawie postulatów Unii Metropolii Polskich dotyczących zmiany zasad finansowania oświaty, szczególnie w kontekście niewystarczających środków i sposobu kalkulacji potrzeb oświatowych. Pyta również, czy ministerstwo planuje zmiany w sposobie kalkulacji tych potrzeb.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o Planie Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027, wprowadzając zmiany mające na celu dostosowanie przepisów do aktualnych potrzeb i rozporządzeń UE. Zmiany te obejmują m.in. rozszerzenie definicji trwałych użytków zielonych, dodanie nowych celów interwencji w zakresie ochrony torfowisk i kontynuacji zobowiązań rolno-środowiskowo-klimatycznych, oraz modyfikację zasad przyznawania płatności, w tym płatności rolno-środowiskowo-klimatycznych oraz premii z tytułu zalesień. Ponadto wprowadza się zmiany dotyczące składania wniosków o przyznanie premii. Celem nowelizacji jest implementacja przepisów unijnych i wsparcie zrównoważonego rolnictwa.