Interpelacja w sprawie braku współpracy międzyresortowej mogącego skutkować katastrofą ekologiczną
Data wpływu: 2024-12-23
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka wyraża zaniepokojenie brakiem koordynacji działań międzyresortowych w związku z zalewaniem lasów w powiecie olkuskim po wygaszeniu kopalni, co prowadzi do degradacji środowiska. Pyta Premiera o znajomość sytuacji, powody braku reakcji resortów i o możliwość jego osobistego zaangażowania lub wyznaczenia osoby do koordynacji działań.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie braku współpracy międzyresortowej mogącego skutkować katastrofą ekologiczną Interpelacja nr 7133 do ministra klimatu i środowiska w sprawie braku współpracy międzyresortowej mogącego skutkować katastrofą ekologiczną Zgłaszający: Agnieszka Ścigaj, Andrzej Adamczyk, Małgorzata Wassermann, Łukasz Kmita, Elżbieta Duda Data wpływu: 23-12-2024 Szanowny Panie Premierze, samorządowcy oraz mieszkańcy powiatu olkuskiego zwrócili się do nas z prośbą o pilną interwencję w sprawie publicznych lasów na terenie powiatu olkuskiego, które ulegają degradacji w wyniku podnoszącego się na ich terenie poziomu wody.
Należące do Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe lasy na terenie powiatu olkuskiego są zalewane w wyniku wygaszenia wydobycia w kopalni Olkusz-Pomorzany. W sprawie dramatycznych i postępujących w niespodziewanie szybkim tempie skutków zakończenia wydobycia na terenie powiatu olkuskiego samorządowcy - po roku bezskutecznego proszenia poszczególnych ministrów z Pana rządu - zwrócili się z apelem o pomoc bezpośrednio do Pana. Również i ja wsparłam, wspieram i będę wspierać ten apel, albowiem sytuacja w gminach powiatu olkuskiego staje się dramatyczna i wymaga natychmiastowej, skoordynowanej reakcji.
Panie Premierze, zwracam się zatem do Pana z apelem i prośbą, nie tylko jako posłanka na Sejm RP, ale również jako mieszkanka powiatu olkuskiego, o pilną interwencję i osobiste zajęcie się lub wyznaczenie osoby, która skoordynuje prace poszczególnych ministerstw odpowiedzialnych za górnictwo, lasy i środowisko. Odnośnie do lasów, w ostatnich latach na terenach leśnych, które stawały się podmokłe, były prowadzone prace mające na celu uratowanie drewna oraz zapobieżenie tworzeniu się niebezpiecznych bagien, przed którymi nie udałoby się uratować drzew.
Niestety w ostatnich miesiącach wstrzymano prace mające na celu zapobieganie tworzeniu się niebezpiecznych bagien na nowych terenach, co może skutkować katastrofą ekologiczną, której negatywne efekty odczują tysiące obywatelek i obywateli. Mając na uwadze powyższe, zawracam się do Pana z następującymi pytaniami: 1. Czy dramatyczna sytuacja związana z zalewaniem obszarów progórniczych na terenie powiatu olkuskiego jest Panu znana? 2.
Dlaczego, mimo trwających od roku apeli samorządowców z powiatu olkuskiego, poszczególne resorty kierowane przez ministrów zasiadających w Pana rządzie, zamiast skoordynować wspólne działania na rzecz przeciwdziałania katastrofie, przerzucają się jedynie odpowiedzialnością? 3. Czy w sprawie sygnalizowanej w niniejszej interpelacji można liczyć na Pana bezpośrednie zaangażowanie się, czy też wyznaczy Pan osobę, która będzie odpowiedzialna za koordynację działań mających zapobiec katastrofie na terenie powiatu olkuskiego?
Posłowie pytają o niespójności w kryteriach wyznaczania wariantów drogi ekspresowej S7 w Małopolsce, wykluczenie części samorządów powiatu myślenickiego z procesu planowania oraz zagrożenie dla strategicznych zasobów wody. Domagają się wyjaśnień i interwencji w celu zapewnienia transparentności i uwzględnienia bezpieczeństwa wodnego regionu.
Posłowie pytają ministra infrastruktury o aktualny status, harmonogram i zakres planowanych prac dotyczących budowy łącznicy kolejowej Muszyna - Krynica-Zdrój. Wyrażają troskę o poprawę dostępności transportowej regionu.
Poseł kwestionuje planowane przez Ministerstwo Zdrowia i NFZ ograniczenia w finansowaniu diagnostyki, które mogą prowadzić do pogorszenia dostępności badań, opóźnionych diagnoz i zapaści diagnostycznej. Pyta o odpowiedzialność, analizy i planowane działania naprawcze w celu zapewnienia bezpieczeństwa zdrowotnego obywateli.
Interpelacja dotyczy przeciążenia Szpitalnych Oddziałów Ratunkowych (SOR) spowodowanego m.in. likwidacją izb wytrzeźwień, brakami kadrowymi i agresją wobec personelu. Posłowie pytają Ministerstwo Zdrowia o planowane działania mające na celu odciążenie SOR-ów, poprawę bezpieczeństwa personelu i przeciwdziałanie wypaleniu zawodowemu.
Posłowie pytają ministra infrastruktury o aktualny status realizacji projektu kolejowego Podłęże-Piekiełko, w tym o harmonogram, przetargi, potencjalne opóźnienia i podjęte działania naprawcze. Wyrażają zaniepokojenie brakiem jasnych informacji na temat tej kluczowej dla Małopolski inwestycji.
Projekt ustawy ma na celu doprecyzowanie zasad odpowiedzialności zarządców lasów i parków narodowych za wypadki powstałe na skutek zjawisk naturalnych. Ustawa ma na celu usunięcie niejasności prawnych, które skutkują obciążaniem zarządców odpowiedzialnością za zdarzenia losowe, co prowadzi do nadmiernego usuwania drzew martwych i biocenotycznych. Projekt wprowadza obowiązki informacyjne dla zarządców oraz obowiązek zachowania należytej staranności dla użytkowników, odchodząc od odpowiedzialności za skutki działania sił natury, o ile zarządca spełni obowiązki informacyjne. Zmiany mają zwiększyć pewność prawa, wzmocnić transparentność zasad korzystania z terenów leśnych i parków narodowych, poprawić bezpieczeństwo i świadomość odwiedzających przy jednoczesnym utrzymaniu powszechnego dostępu.
Projekt ustawy ma na celu zwiększenie limitów finansowania w latach 2026 i 2027 dla kilku podmiotów, w tym Spółki Restrukturyzacji Kopalń S.A. (szczególnie dla Pompowni Bolko), Kopalni Siarki „Machów” S.A. w likwidacji, Kopalni Soli Bochnia Sp. z o.o. i Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. Podwyższenie limitów jest uzasadnione wzrostem kosztów energii, wynagrodzeń oraz potrzebą realizacji zaplanowanych prac likwidacyjnych i zabezpieczających, takich jak zmiana systemu odwadniania Pompowni Bolko i zabezpieczenie wyrobisk. Zmiany te mają zapobiec katastrofom ekologicznym i inżynierskim, utracie dziedzictwa kulturowego oraz zagrożeniu bezpieczeństwa mieszkańców. Finansowanie ma pochodzić z budżetu państwa w ramach istniejącego limitu wydatków Ministerstwa Energii.
Projekt ustawy zmienia ustawę o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych, dodając przepis zaliczający dni zwolnienia od pracy w związku z honorowym oddawaniem krwi do okresów pracy górniczej uprawniającej do emerytury górniczej bez względu na wiek. Ma to na celu zrównanie sytuacji górników-krwiodawców z innymi grupami zawodowymi, które nie tracą na stażu pracy przez oddawanie krwi. Nowelizacja ma na celu wyeliminowanie poczucia niesprawiedliwości wśród górników oraz promowanie honorowego krwiodawstwa. Projekt nie generuje dodatkowych kosztów dla budżetu państwa ani pracodawców.
Projekt ustawy wprowadza zmiany w podatku od wydobycia niektórych kopalin, a także w ustawach o podatku dochodowym od osób fizycznych i prawnych oraz Ordynacji podatkowej. Kluczową zmianą jest wprowadzenie możliwości odliczenia od podatku 40% kwalifikowanych nakładów inwestycyjnych związanych z wydobyciem miedzi i srebra. Dodatkowo, ustawa obniża stawkę podatku od miedzi i srebra w latach 2026-2028 oraz wprowadza obowiązek składania informacji o wysokości kwalifikowanych nakładów inwestycyjnych. Celem zmian jest wsparcie inwestycji w sektorze wydobywczym.
Prezydent RP odmawia podpisania ustawy o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry i wnosi o ponowne rozpatrzenie jej przez Sejm. Prezydent motywuje swoją decyzję wątpliwościami co do racjonalności i zrównoważonego charakteru ochrony przyrody w kontekście potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa gospodarczego państwa i interesów obywateli. Wątpliwości dotyczą zarówno samego utworzenia parku, jak i wprowadzanych zmian w ustawie o ochronie przyrody, w szczególności w odniesieniu do inwestycji związanych z żeglugą śródlądową i obronnością państwa. Podkreśla się brak pogłębionych analiz przyrodniczych i gospodarczych oraz pominięcie konsultacji publicznych.