Interpelacja w sprawie wysokości opłat za badania techniczne
Data wpływu: 2024-12-30
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Waldemar Sługocki pyta Ministra Infrastruktury o plany podniesienia stawek za badania techniczne pojazdów, które nie były zmieniane od 20 lat, oraz o możliwość ich waloryzacji w przyszłości. Podkreśla, że obecne stawki zagrażają rentowności branży i bezpieczeństwu uczestników ruchu drogowego.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wysokości opłat za badania techniczne Interpelacja nr 7165 do ministra infrastruktury w sprawie wysokości opłat za badania techniczne Zgłaszający: Waldemar Sługocki Data wpływu: 30-12-2024 Szanowny Panie Ministrze, stawka opłaty za badania techniczne pojazdów nie uległa zmianie od 20 lat. Obecnie opłaty wynoszą za przegląd samochodu osobowego, ciężarowego do 3,5 t i autobusu przystosowanego do przewozu 15 osób od 20 lat 99 zł, 162 zł za przegląd auta z instalacją LPG, 63 zł za przegląd motocykla i ciągnika rolniczego, 51 zł za przegląd motoroweru.
Rosnące koszty utrzymania firm, ceny energii, koszty utrzymania budynków i średnie płac jak i wymogi poprawy jakości usług, przy zachowaniu obecnych stawek pobieranych za badania techniczne pojazdów mogą powodować stopniowy zanik branży. Już dziś wiele firm funkcjonuje na granicy opłacalności utrzymania się na rynku świadczonych przez nie usług. Biorąc pod uwagę, iż świadczona usługa, przekłada się na bezpieczeństwo kierowców i pasażerów, co niewątpliwie jest naszym wspólnym dobrem, jak i rosnące koszty utrzymania w tej branży, należałoby rozważyć dostosowanie wysokości opłat za badania techniczne do bieżącej sytuacji gospodarczej.
Dalsze świadczenie usług i pobieranie opłat na obecnym poziomie uniemożliwi rozwój firm i ich funkcjonowanie. Szanowny Panie Ministrze wierzę, że bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego jest niezwykle ważne dla Pana resortu na co ma wpływ jakość świadczonych usług przez stacje diagnostyczne. Biorąc pod uwagę powyższe zwracam się z uprzejmą prośbą do Pana Ministra o odpowiedź na poniższe pytania. 1. Czy i kiedy kierowany przez Pana resort planuje wprowadzić wzrost stawek za wykonywanie badań technicznych i na jakim poziomie? 2.
Czy ministerstwo może uwzględnić waloryzacje wysokości stawek wraz z minimalnym wynagrodzeniem, a więc co najmniej raz do roku? Z poważaniem Waldemar Sługocki Poseł na Sejm RP
Poseł Sługocki zwraca uwagę na brak nagród jubileuszowych dla nauczycieli z ponad 40-letnim stażem pracy i pyta, czy Ministerstwo Edukacji planuje nowelizację Karty Nauczyciela w celu wprowadzenia dodatkowych progów nagród. Podkreśla, że brak uznania dla tak długiej służby jest przeoczeniem i niewykorzystaną szansą motywacyjną, zwłaszcza w obliczu braków kadrowych.
Posłowie wyrażają zaniepokojenie brakiem postępów w zabezpieczeniu rzeki Odry po katastrofie ekologicznej w 2022 roku, krytykując specustawę odrzańską jako nieskuteczną i pytając o konkretne działania podjęte w celu zapobieżenia powtórce katastrofy oraz ograniczenia zrzutów zanieczyszczeń. Domagają się informacji o postępach w nowelizacji specustawy i ocenie wpływu wydobycia kopalin na jakość wód.
Poseł Waldemar Sługocki interweniuje w sprawie spornej interpretacji przez ZUS przepisów dotyczących podróży służbowych i oskładkowania diet, co prowadzi do niepewności wśród przedsiębiorców. Pyta, czy ministerstwo monitoruje kontrole ZUS w tym zakresie i czy planowane są zmiany legislacyjne w Kodeksie pracy, aby doprecyzować definicję podróży służbowej.
Poseł Sługocki pyta ministerstwo o postęp prac nad implementacją dyrektywy UE dotyczącej poprawy warunków pracy za pośrednictwem platform internetowych. Wyraża obawę o tempo prac i dopytuje o szczegóły ocen skutków regulacji, konsultacji z biznesem i uwzględniania specyfiki różnych modeli pracy platformowej.
Poseł wyraża obawy, czy Krajowy Plan Odbudowy nie powtórzy problemów z płynnością finansową przedsiębiorców, znanych z Polskiego Ładu. Pyta, czy KPO wymaga częstszych transz wypłat dla wykonawców i czy istnieją inne mechanizmy zabezpieczające ich interesy.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o systemie oświaty oraz ustawę o finansowaniu zadań oświatowych. Sprawozdanie Komisji Edukacji i Nauki wnioskuje o uchwalenie projektu bez poprawek. Wnioski mniejszości zgłoszone przez posła M. Józefaciuka dotyczą wprowadzenia możliwości zróżnicowania opłat za dopuszczenie podręczników przez Ministra Edukacji i Wychowania, a także obniżenia tych opłat o co najmniej 50% dla podręczników przeznaczonych dla uczniów z niepełnosprawnościami, do nauczania języków mniejszości, języka regionalnego i przedmiotów zawodowych.
Projekt ustawy dotyczy zawodu psychologa oraz samorządu zawodowego psychologów. Poprawki zgłoszone w drugim czytaniu obejmują m.in. kwestie związane z wymogami dotyczącymi wykształcenia (studia psychologiczne z akredytacją), opłatami za wpis do rejestru psychologów i wydawanie zaświadczeń, oraz możliwości prowadzenia psychoterapii. Ustawa wprowadza również limity wydatków z budżetu państwa na lata 2026-2035. Celem ustawy jest uregulowanie zawodu psychologa, określenie zasad jego wykonywania oraz stworzenie samorządu zawodowego.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.