Interpelacja w sprawie wsparcia realizacji inwestycji w postaci budowy przeprawy mostowej przez rzekę Wartę w miejscowości Biechowy
Data wpływu: 2025-02-06
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł pyta o możliwość wsparcia finansowego budowy mostu w Biechowach przez Ministerstwo Obrony Narodowej, podkreślając jego strategiczne znaczenie dla obronności kraju i rozwoju regionu. Ze względu na zbliżający się termin składania wniosków, poseł prosi o szybką decyzję w sprawie ewentualnego wsparcia finansowego.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wsparcia realizacji inwestycji w postaci budowy przeprawy mostowej przez rzekę Wartę w miejscowości Biechowy Interpelacja nr 7866 do ministra obrony narodowej w sprawie wsparcia realizacji inwestycji w postaci budowy przeprawy mostowej przez rzekę Wartę w miejscowości Biechowy Zgłaszający: Tadeusz Tomaszewski Data wpływu: 06-02-2025 Gniezno, 6 lutego 2025 r. Szanowny Panie Premierze, otrzymałem kopię pisma skierowanego do Pana Premiera, w którym Pani Katarzyna Fryza, starosta powiatu konińskiego, zwraca się do Pana z prośbą o rozważenie możliwości wsparcia finansowego realizacji zadania pn.
„Budowa przeprawy mostowej przez rzekę Wartę w miejscowości Biechowy wraz z niezbędnymi drogami dojazdowymi, w ciągu drogi powiatowej nr 3217P, w ramach programu Mosty dla Regionów".
Inwestycja, obejmująca budowę nowego mostu w miejscowości Biechowy, w powiecie konińskim, w Wielkopolsce wschodniej, który będzie zlokalizowany między wałami przeciwpowodziowymi po wschodniej stronie istniejącej przeprawy promowej, pomiędzy gminami Krzymów i Kramsk wraz z odcinkami dróg dojazdowych do najbliższego skrzyżowania z istniejącą drogą powiatową nr 3217P, ma charakter ponadgminny i ponadregionalny, stworzy korzystne połączenie komunikacyjne, przez co przyczyni się do rozwoju społeczno-gospodarczego regionu Wielkopolski wschodniej oraz wpłynie znacząco na poprawę warunków komunikacyjnych związanych z obronnością kraju, pozwalając na transport pojazdów ciężkich z pominięciem terenów miast Konin i Koło.
Powiat koniński ma możliwość pozyskania na realizację ww. zadania dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na poziomie 80% jego wartości. Jednak biorąc pod uwagę wartość kosztorysową zadania, wynoszącą ponad 218 mln zł, kwota, jaką powiat musi zabezpieczyć jako wkład własny, to ponad 44 mln zł. Jest to kwota przekraczająca możliwości finansowe powiatu, jednak możliwa do sfinalizowania przy partnerskim zaangażowaniu samorządów lokalnych, a także resortu obrony narodowej. Mając powyższe na uwadze oraz to, że budowa przeprawy mostowej w m.
Biechowy wpisuje się w politykę transportową państwa, uwzględniającą przejazdy pojazdów wojskowych, udzielam poparcia dla tej inwestycji oraz zwracam się z uprzejmą prośbą do Pana Prezesa o rozważenie możliwości wsparcia finansowego tak ważnego pod względem komunikacyjnym zadania. Proszę również o odpowiedzi na następujące pytania: Czy Pan Premier analizuje możliwość wsparcia finansowego budowy przeprawy mostowej w m. Biechowy związanej z obronnością kraju? W związku z upływającym 31.03.2025 r.
terminem składania wniosków do programu czy Pani starosta koniński może liczyć na możliwe najszybsze określenie możliwości finansowego wsparcia inwestycji? Z wyrazami szacunku Tadeusz Tomaszewski
Poseł wyraża zaniepokojenie potencjalnym ograniczaniem roli Domów Pomocy Społecznej (DPS) w ramach deinstytucjonalizacji usług społecznych i pyta o plany ministerstwa dotyczące utrzymania i rozwoju DPS-ów oraz zapewnienia równowagi między usługami środowiskowymi a opieką instytucjonalną. Pyta także, czy ministerstwo planuje poprawę warunków funkcjonowania DPS-ów i czy możliwe jest uznanie DPS-ów za filar systemu pomocy społecznej.
Poseł kwestionuje decyzję o wyłączeniu kategorii juniora starszego w sportach nieolimpijskich z punktacji Systemu Sportu Młodzieżowego, argumentując, że zaszkodzi to finansowaniu i rozwojowi sportu młodzieżowego. Pyta o podstawy tej decyzji, cele, konsultacje ze związkami sportowymi oraz ocenę potencjalnych negatywnych skutków.
Poseł pyta Minister Edukacji o stanowisko w sprawie postulatów Unii Metropolii Polskich dotyczących zmiany zasad finansowania oświaty, szczególnie w kontekście niewystarczających środków i sposobu kalkulacji potrzeb oświatowych. Pyta również, czy ministerstwo planuje zmiany w sposobie kalkulacji tych potrzeb.
Poseł pyta ministra o jego stanowisko w sprawie wyrównania sytuacji finansowej miast na prawach powiatu, zgodnie z postulatami Unii Metropolii Polskich, oraz o ewentualne prace nad zmianami legislacyjnymi w tym zakresie. Podkreśla, że miasta te są w gorszej sytuacji finansowej w porównaniu do innych jednostek samorządu terytorialnego.
Poseł pyta ministra finansów, dlaczego autogaz (LPG) nie został włączony do pakietu obniżającego ceny paliw (CPN) i czy rząd planuje to zmienić, uwzględniając potencjalne koszty dla budżetu. Uważa on, że pominięcie LPG powoduje nierówne traktowanie użytkowników różnych rodzajów paliw.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o rachunkowości ma na celu wdrożenie opcji z dyrektywy UE, umożliwiającej zwolnienie niektórych przedsiębiorstw z obowiązku raportowania w zakresie zrównoważonego rozwoju (ESG) za lata 2025 i 2026. Zwolnienie to dotyczy jednostek, które nie przekraczają określonych progów zatrudnienia (1000 osób) i przychodów (1,9 mld zł). Celem jest zmniejszenie obciążeń administracyjnych dla firm, które docelowo nie będą objęte szerszym zakresem raportowania ESG. Ustawa wprowadza przepis epizodyczny pozwalający na niewykonywanie obowiązków w zakresie sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju w okresie przejściowym.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększania Bezpieczeństwa SAFE. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w punktach 1-4. Poprawka nr 1 ma być głosowana łącznie z poprawką nr 4. Dokument ten stanowi element procesu legislacyjnego, w którym Sejm rozpatruje poprawki Senatu do ustawy.
Przedstawiony dokument jest dodatkowym sprawozdaniem Komisji Gospodarki i Rozwoju oraz Komisji Obrony Narodowej dotyczącym rządowego projektu ustawy o działalności kosmicznej. Zawiera on poprawki zgłoszone w drugim czytaniu i rozpatrzone przez komisje. Poprawki te dotyczą głównie doprecyzowania i uściślenia terminologii, wydłużenia terminów oraz zmian w zakresie przekazywania informacji do ONZ. Celem poprawek jest doprecyzowanie i usprawnienie wdrażania przepisów ustawy o działalności kosmicznej.
Projekt ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększenia Bezpieczeństwa SAFE (FIZB) ma na celu stworzenie ram prawnych dla efektywnego wykorzystania środków z pożyczki SAFE od Komisji Europejskiej na wzmocnienie europejskiego przemysłu obronnego. Ustawa określa zasady działania FIZB, rolę Banku Gospodarstwa Krajowego (BGK) w zarządzaniu instrumentem oraz zasady kontroli i audytu wykorzystania środków. FIZB będzie finansować zadania wynikające z Planu inwestycji w europejskim przemyśle obronnym, spłatę pożyczki SAFE, a także inne wydatki związane z bezpieczeństwem i obronnością kraju. Wprowadza także mechanizmy prefinansowania w przypadku niedoboru środków.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.