Interpelacja w sprawie przedłużających się kontroli granicznych na granicy polsko-niemieckiej
Data wpływu: 2025-02-14
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Janusz Cieszyński pyta o stanowisko ministerstwa w sprawie przedłużających się kontroli granicznych na granicy polsko-niemieckiej oraz o działania podejmowane w celu zminimalizowania utrudnień dla obywateli i przedsiębiorców. Poseł wyraża zaniepokojenie negatywnymi skutkami kontroli dla handlu i transportu transgranicznego.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie przedłużających się kontroli granicznych na granicy polsko-niemieckiej Interpelacja nr 8084 do ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie przedłużających się kontroli granicznych na granicy polsko-niemieckiej Zgłaszający: Janusz Cieszyński Data wpływu: 14-02-2025 Szanowny Panie Ministrze, od października 2023 roku trwają kontrole na granicy polsko-niemieckiej, które jak zapowiedziała szefowa niemieckiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, będą kontynuowane.
Niemieckie władze tłumaczą tę decyzję kwestiami bezpieczeństwa państwowego, kontrolą nielegalnej migracji i przeciwdziałaniem przemytowi. Niestety, obecność kontroli granicznych wiąże się z poważnymi utrudnieniami, które w szczególności dotykają Polaków pracujących w Niemczech, osoby dojeżdżające do pracy i mieszkańców rejonów przygranicznych. Zgłoszone przez handlowców z przygranicznych regionów informacje o spadku liczby niemieckich turystów i rezygnacji z zakupów w Polsce wskazują na negatywne skutki w obrocie towarami.
Kontrole ograniczają swobodny przepływ towarów i usług, co negatywnie wpływa na firmy transportowe i wymianę handlową, szczególnie dla polskich firm przewozowych. Dłuższe przestoje na granicach powodują zwiększone koszty transportu i spadek efektywności wykorzystania środków transportu. Przewiduje się, że w wyniku zmniejszenia się importu Polska poniesie straty wielkości 0,1 mld euro i jest drugą gospodarką pod względem skali potencjalnych strat. W związku z powyższym, mam następujące pytania: Jakie jest stanowisko Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji wobec przedłużających się kontroli granicznych przez Niemcy?
Jakie działania podejmuje ministerstwo w celu zminimalizowania utrudnień związanych z tymi kontrolami, zwłaszcza dla osób dojeżdżających do pracy, mieszkańców terenów przygranicznych oraz przedsiębiorców działających w obszarze handlu transgranicznego? Czy ministerstwo prowadzi rozmowy z niemieckimi władzami w celu uzyskania zmiany lub złagodzenia obowiązujących kontroli granicznych? Jakie kroki planowane są w najbliższym czasie, aby poprawić sytuację transportu towarów i osób na zachodniej granicy, biorąc pod uwagę trudności związane z długimi kolejkami na granicy?
Jaka jest skala dotychczasowych strat finansowych w wyniku przedłużających się kontroli granicznych, zarówno dla przedsiębiorców, jak i dla osób codziennie dojeżdżających do pracy? Jakie są przewidywania dotyczące dalszych strat w tym zakresie, jeżeli kontrole będą kontynuowane? Z wyrazami szacunku Janusz Cieszyński
Poseł Cieszyński pyta o zamknięcie Toru Poznań przez GIOŚ z powodu hałasu, kwestionując brak uwzględnienia specyfiki obiektów sportowych istniejących przed zabudową mieszkaniową i spójność przepisów w kontekście sąsiedniego lotniska. Pyta, czy ministerstwo planuje zmiany legislacyjne chroniące infrastrukturę sportową i jakie warunki musi spełnić Tor Poznań, aby wznowić działalność.
Poseł pyta o koszty poniesione przez Skarb Państwa w związku z bezprawnym cofnięciem poświadczeń bezpieczeństwa Sławomirowi Cenckiewiczowi oraz o odpowiedzialność osób, które wydały te decyzje. Domaga się również informacji, czy zostaną podjęte kroki w celu pociągnięcia decydentów do odpowiedzialności finansowej i czy Premier przeprosi profesora Cenckiewicza.
Poseł Janusz Cieszyński pyta o działania Ministerstwa Zdrowia w związku z epidemią krztuśca i brakiem zakupu pełnokomórkowych szczepionek DTP, co zagraża krajowemu potencjałowi wytwórczemu. Interpelacja kwestionuje brak zakupu szczepionek pomimo epidemii i domaga się informacji na temat skuteczności różnych typów szczepionek oraz planów zabezpieczenia dostaw na przyszłość.
Poseł pyta Ministra Finansów o kryteria blokowania reform w ochronie zdrowia, argumentując to stabilizacją finansową NFZ. Kwestionuje brak analizy długoterminowych oszczędności wynikających z cyfryzacji i pyta o plan naprawczy NFZ.
Poseł Janusz Cieszyński pyta ministra spraw zagranicznych o możliwość umieszczenia w paszportach kodu QR z informacjami konsularnymi, podobnie jak w paszportach amerykańskich, w celu ułatwienia dostępu do pomocy konsularnej w sytuacjach zagrożenia za granicą. Poseł wyraża zaniepokojenie niską świadomością systemu Odyseusz i pyta o działania MSZ w tym zakresie.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Projekt ustawy ma na celu wzmocnienie bezpieczeństwa dokumentów publicznych i znaków akcyzy poprzez przyznanie Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych S.A. (PWPW) prawa wyłącznego do wytwarzania blankietów niektórych dokumentów publicznych oraz znaków akcyzy. Argumentuje się to koniecznością ochrony przed fałszerstwami, zagrożeniami hybrydowymi i dywersyjnymi działaniami ze strony wrogich państw. Zmiana ma dostosować przepisy do aktualnych realiów geopolitycznych i wzmocnić suwerenność technologiczną państwa, ograniczając zależność od podmiotów zagranicznych. Projekt przewiduje również zmiany dostosowawcze w ustawie o podatku akcyzowym, aby zapewnić spójność regulacji.
Projekt ustawy nowelizuje Prawo o ruchu drogowym, wprowadzając szereg zmian mających na celu deregulację, ułatwienie procesów rejestracji pojazdów i dostosowanie do wymogów Unii Europejskiej. Zmiany obejmują m.in. możliwość zachowania dotychczasowego numeru rejestracyjnego, uproszczenie procedur rejestracji pojazdów na podstawie danych z centralnej ewidencji pojazdów oraz wprowadzenie transgranicznej wymiany informacji o pojazdach. Celem jest również usprawnienie komunikacji między organami rejestrującymi i dostosowanie do aktualnych standardów technologicznych.