Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa rowerzystów na polskich drogach
Data wpływu: 2025-02-27
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Interpelacja dotyczy poprawy bezpieczeństwa rowerzystów na polskich drogach, wskazując na niedostateczną infrastrukturę i rosnącą liczbę wypadków. Posłowie pytają o plany Ministerstwa Infrastruktury w zakresie poprawy infrastruktury rowerowej, egzekwowania przepisów i edukacji uczestników ruchu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa rowerzystów na polskich drogach Interpelacja nr 8404 do ministra infrastruktury w sprawie poprawy bezpieczeństwa rowerzystów na polskich drogach Zgłaszający: Kamil Wnuk, Izabela Bodnar, Bożenna Hołownia, Barbara Okuła, Łukasz Osmalak, Ewa Schädler, Marcin Skonieczka, Ewa Szymanowska, Wioleta Tomczak, Tomasz Zimoch Data wpływu: 27-02-2025 Szanowny Panie Ministrze, z danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2023 roku doszło do ponad 3 tysięcy wypadków z udziałem rowerzystów, w których zginęło około 200 osób, a tysiące odniosło obrażenia.
Główne przyczyny tych zdarzeń to nieustąpienie pierwszeństwa przez kierowców, niedostateczna infrastruktura oraz nieprzestrzeganie przepisów przez uczestników ruchu. Mimo rosnącej popularności rowerów jako środka transportu, Polska nadal nie zapewnia rowerzystom odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa.
Główne problemy dotyczące bezpieczeństwa rowerzystów w Polsce to: 1) brak spójnej sieci dróg rowerowych – szczególnie poza dużymi miastami, gdzie rowerzyści zmuszeni są do poruszania się niebezpiecznymi drogami o dużym natężeniu ruchu, 2) niebezpieczne skrzyżowania – w wielu miejscach przejazdy dla rowerzystów są źle oznakowane lub nie zapewniają im odpowiedniego pierwszeństwa, co prowadzi do częstych kolizji, 3) niska świadomość uczestników ruchu – zarówno kierowców, jak i rowerzystów, w zakresie przepisów dotyczących współdzielenia dróg, 4) niedostateczne oświetlenie ścieżek rowerowych – co zwiększa ryzyko wypadków po zmroku.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami: 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji planują zwiększenie nakładów na budowę i modernizację infrastruktury rowerowej, zwłaszcza poza obszarami miejskimi? 2. Czy rząd zamierza wprowadzić obowiązkowe strefy tempo 30 w obszarach miejskich, gdzie ruch rowerowy miesza się z samochodowym? 3. Jakie działania są podejmowane w celu lepszego egzekwowania przepisów dotyczących zachowania bezpiecznej odległości przy wyprzedzaniu rowerzystów? 4.
Czy planowane są programy edukacyjne skierowane do kierowców i rowerzystów w zakresie zasad bezpiecznego współistnienia na drodze? 5. Czy ministerstwo planuje wsparcie samorządów w zakresie budowy parkingów rowerowych oraz integracji roweru z transportem publicznym? Poprawa bezpieczeństwa rowerzystów jest kluczowa dla rozwoju zrównoważonego transportu w Polsce. W związku z tym liczę na konkretne działania i propozycje zmian, które pozwolą zmniejszyć liczbę wypadków oraz zwiększyć komfort i bezpieczeństwo jazdy rowerem.
Posłanka pyta o obowiązek prowadzenia dokumentacji medycznej zwierząt w schroniskach oraz o plany wprowadzenia ogólnopolskiej bazy danych. Wyraża zaniepokojenie brakiem jednolitych standardów i proponuje wprowadzenie centralnej bazy danych i obligatoryjnego wzoru książeczki zdrowia.
Posłowie pytają o dopuszczalność zatrudniania w schroniskach dla zwierząt lekarzy weterynarii pracujących jednocześnie w Inspekcji Weterynaryjnej, wskazując na potencjalny konflikt interesów. Interpelacja kwestionuje obecne regulacje i domaga się wyjaśnień dotyczących nadzoru nad schroniskami w takich sytuacjach.
Posłowie pytają o możliwość wprowadzenia jednolitego i obligatoryjnego wzoru umowy wolontariackiej w schroniskach dla zwierząt, argumentując to potrzebą uporządkowania sytuacji prawnej wolontariuszy i zwiększenia przejrzystości działania organizacji. Podkreślają brak jednolitych standardów i nadmierną dowolność w zakresie umów wolontariackich, co negatywnie wpływa na ochronę praw wolontariuszy.
Posłanka pyta o jakość kształcenia lekarzy weterynarii w zakresie kastracji zwierząt oraz o potrzebę wprowadzenia jednolitych standardów i certyfikacji w celu poprawy bezpieczeństwa zabiegów i dobrostanu zwierząt. Wyraża wątpliwości, czy obecny system kształcenia jest wystarczający i proponuje rozważenie systemowych rozwiązań, w tym certyfikacji.
Posłanka pyta o regulacje prawne dotyczące funkcjonowania domów tymczasowych dla zwierząt ze schronisk i brak jednolitych przepisów w tym zakresie. Wzywa do wprowadzenia ogólnokrajowych zasad i rozważenia opracowania jednolitego wzoru umowy.
Przedstawiony fragment dotyczy sprawozdania Komisji Edukacji i Nauki oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo oświatowe oraz niektórych innych ustaw. Komisje te rozpatrzyły uchwałę Senatu i wnoszą do Sejmu o przyjęcie poprawek Senatu. Dokument ten jest procesem legislacyjnym dotyczącym zmian w prawie oświatowym i regulacjach dotyczących samorządu terytorialnego w kontekście edukacji. Nie zawiera szczegółów co do treści poprawek, a jedynie informację o rekomendacji ich przyjęcia przez Sejm.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Projekt ustawy ma na celu powołanie Wojewódzkich Zespołów Koordynacji (WZK) do spraw polityki umiejętności. WZK mają wspierać województwa w realizacji zadań związanych z rozwojem umiejętności mieszkańców i promocją uczenia się przez całe życie, poprzez opiniowanie i rekomendowanie działań w zakresie strategii rozwoju województwa i polityk publicznych. Ustawa określa organizację, zadania, skład i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, zasadach prowadzenia polityki rozwoju oraz o rynku pracy i służbach zatrudnienia. Wprowadzenie ustawy jest wymagane w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o systemie oświaty oraz ustawę o finansowaniu zadań oświatowych. Sprawozdanie Komisji Edukacji i Nauki wnioskuje o uchwalenie projektu bez poprawek. Wnioski mniejszości zgłoszone przez posła M. Józefaciuka dotyczą wprowadzenia możliwości zróżnicowania opłat za dopuszczenie podręczników przez Ministra Edukacji i Wychowania, a także obniżenia tych opłat o co najmniej 50% dla podręczników przeznaczonych dla uczniów z niepełnosprawnościami, do nauczania języków mniejszości, języka regionalnego i przedmiotów zawodowych.