Interpelacja w sprawie budowy połączenia kolejowego Kraków-Myślenice
Data wpływu: 2025-02-27
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Ireneusz Raś pyta ministra infrastruktury o plany budowy połączenia kolejowego Kraków-Myślenice w ramach programu "Kolej Plus" oraz o zabezpieczenie środków finansowych na ten cel po zatwierdzeniu dokumentacji projektowej. Poseł podkreśla kluczowe znaczenie tej inwestycji dla rozwoju gospodarczego i społecznego gminy Myślenice.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie budowy połączenia kolejowego Kraków-Myślenice Interpelacja nr 8411 do ministra infrastruktury w sprawie budowy połączenia kolejowego Kraków-Myślenice Zgłaszający: Ireneusz Raś Data wpływu: 27-02-2025 Kraków, 27.02.2025 r. Szanowny Panie Ministrze, otrzymałem list od Pana Burmistrza miasta i gminy Wieliczka Jarosława Szlachetki, w którym zwrócił się on do mnie z prośbą o wsparcie idei budowy połączenia kolejowego pomiędzy Krakowem a Myślenicami.
Pan Burmistrz podkreślił w piśmie, że budowa linii kolejowej na tej trasie jest inwestycją o absolutnie kluczowym znaczeniu dla dalszego rozwoju gospodarczego, społecznego i przestrzennego całej gminy. Miasto Myślenice jest dużym i znaczącym ośrodkiem społeczno-gospodarczym Małopolski, jednak jako jeden z nielicznych ośrodków tej rangi nie posiada połączenia kolejowego ze stolicą województwa, z Krakowem. Obecnie mieszkańcy gminy, aby dotrzeć do Krakowa, mają do dyspozycji Zakopiankę i transport samochodowy.
Droga ta bardzo często się korkuje, panuje na niej bardzo duży ruch, zatem czas dojazdu do stolicy małopolski jest trudny do przewidzenia. Mieszkańcy potrzebują prawdziwej alternatywy dla zakorkowanej trasy: sprawnego, ekologicznego, bezpiecznego i pewnego połączenia kolejowego. W pełni zgadzam się z Panem Burmistrzem, w tym, że połączenie kolejowe między Myślenicami a Krakowem ma kluczowe i strategiczne znaczenie dla całej gminy, dlatego zwracam się z prośbą do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania: Czy ministerstwo planuje budowę połączenia kolejowego Kraków-Myślenice, w ramach rządowego programu „Kolej Plus”?
Czy ministerstwo zabezpieczy środki finansowe na realizację wspomnianej linii kolejowej, niezwłocznie po tym, jak zostanie zatwierdzona dokumentacja projektowa tejże linii kolejowej? Z wyrazami szacunku Ireneusz Raś Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Poseł Ireneusz Raś interweniuje w sprawie projektu ustawy zakazującego używania fajerwerków, argumentując, że doprowadzi to do likwidacji branży pirotechnicznej. Pyta, czy głos przedsiębiorców jest brany pod uwagę i czy analizowano kompromisowe propozycje, kwestionując drastyczne ograniczenia i ich wpływ na gospodarkę.
Poseł Ireneusz Raś interweniuje w sprawie grupy Gent Holding, gdzie inwestorzy stracili oszczędności życia. Pyta ministra sprawiedliwości o skontrolowanie śledztwa, zweryfikowanie ewentualnych nieprawidłowości oraz powiązań w sądzie upadłościowym, a także o zbadanie transakcji syndyka przez KAS.
Poseł pyta Ministerstwo Zdrowia o plany rozszerzenia dostępu do szczepień przeciwko pneumokokom dla wszystkich osób w wieku 65 lat i starszych, bez dodatkowych kryteriów zdrowotnych. Wyraża poparcie dla postulatu Fundacji Zdrowego Postępu w tej sprawie.
Poseł Ireneusz Raś pyta Ministerstwo Zdrowia o plany objęcia systemową opieką i refundacją leczenia powikłań po leczeniu nowotworowym w dzieciństwie, zwracając uwagę na trudną sytuację finansową rodzin dotkniętych tym problemem. Podkreśla, że państwo nie może porzucić tych osób.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.