Interpelacja w sprawie szkód powodowanych przez kormorana czarnego - Phalacrocorax carbo
Data wpływu: 2025-03-12
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłowie pytają o kroki, jakie Ministerstwo Klimatu i Środowiska zamierza podjąć w celu ograniczenia negatywnego wpływu kormoranów na gospodarkę rybacką, szczególnie w województwie podkarpackim. Wyrażają przekonanie, że dotychczasowe działania są niewystarczające i pytają o możliwość wprowadzenia specjalnych zarządzeń regionalnych dyrektorów ochrony środowiska w celu skutecznego zarządzania populacją kormoranów.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie szkód powodowanych przez kormorana czarnego - Phalacrocorax carbo Interpelacja nr 8600 do ministra klimatu i środowiska w sprawie szkód powodowanych przez kormorana czarnego - Phalacrocorax carbo Zgłaszający: Adam Dziedzic, Wiesław Różyński Data wpływu: 12-03-2025 Szanowna Pani Minister, w związku z sytuacją, która od dłuższego czasu dotyczy właścicieli stawów rybnych, a także wędkarzy na obszarze województwa podkarpackiego, pragnę zwrócić uwagę na poważne problemy, z jakimi borykają się gospodarstwa rybackie, szczególnie w północnej części regionu.
Do najistotniejszych trudności zaliczyć należy zarówno deficyt wody, jak i presję wywieraną przez dzikie zwierzęta, które wyrządzają poważne szkody w infrastrukturze rybackiej oraz w samej populacji ryb. Szkody te dzielą się na dwie główne kategorie: 1) szkody powodowane przez bobry europejskie Castor fiber w groblach stawów rybnych oraz w innej infrastrukturze technicznej, 2) szkody spowodowane przez gatunki rybożerne – wydra Lutra lutra, kormoran Phalacrocorax carbo i czapla siwa Ardea cinerea. Zgodnie z przepisami prawa, w tym szczególnie art. 56a ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2024 r. poz.
1478 i 1940), istnieje możliwość wprowadzenia zgód na odstępstwa od zakazów dotyczących niektórych z wymienionych gatunków, w tym kormorana, czapli i bobra europejskiego. Na terenie województwa podkarpackiego od 8 lat realizowane jest aktywne zarządzanie populacją bobrów przy pomocy limitowanego odstrzału na podstawie kolejnych zarządzeń regionalnego dyrektora ochrony środowiska w Rzeszowie. Ta forma zarządzania okazała się skuteczna i przyczyniła się do zmniejszenia szkód.
W odniesieniu do kormorana, który w ostatnich latach staje się coraz większym problemem zarówno w zakresie szkód w gospodarstwach rybackich, jak i wpływu na ichtiofaunę rzek województwa podkarpackiego, dotychczasowe działania w celu ograniczenia presji tego gatunku należy uznać za niewystarczające i doraźne. Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 2024 r. poz. 907) oraz art. 191 Regulaminu Sejmu RP przyjętego uchwałą Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r. (t.j. M.P. z 2022 r. poz. 990, z późn.
zm.) proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Jakie kroki ma zamiar podjąć Ministerstwo Klimatu i Środowiska w celu ograniczenia negatywnego oddziaływania kormorana na gospodarkę narodową? Czy istnieje możliwość wprowadzenia przez regionalnych dyrektorów ochrony środowiska na obszarze województwa podkarpackiego oraz innych województw z podobnymi problemami specjalnych zarządzeń umożliwiających skuteczne zarządzanie populacją kormoranów, co ułatwiłoby ograniczanie szkód, w tym np. zezwolenia na działania, które w innych okolicznościach podlegałyby zakazom wynikającym z ochrony tego gatunku?
Czy w chwili obecnej istnieją prawne bądź merytoryczne przeciwwskazania uniemożliwiające wprowadzenie tego typu rozwiązania?
Poseł Adam Dziedzic pyta Ministerstwo Zdrowia o działania podejmowane przez władze powiatu ropczycko-sędziszowskiego w związku ze stratą finansową ZOZ w Ropczycach w latach 2021-2023, kwestionując motywacje protestów starosty wobec problemów finansowych szpitala. Poseł dopytuje o działania naprawcze, wnioski o wsparcie oraz analizę przyczyn strat przez Ministerstwo Zdrowia.
Poseł pyta o plany waloryzacji równoważnika pieniężnego dla funkcjonariuszy Straży Granicznej za umundurowanie i jego czyszczenie, który nie był aktualizowany od 2016 roku, pomimo wzrostu cen. Interpelacja wyraża obawę, że świadczenie będzie wypłacane w niezmienionej kwocie, nie uwzględniając inflacji.
Interpelacja dotyczy dramatycznego niedoboru krwi w RCKiK w Białymstoku, zagrażającego bezpieczeństwu pacjentów. Posłowie pytają o przyczyny, doraźne działania oraz systemowe rozwiązania mające zapobiec podobnym sytuacjom w przyszłości.
Poseł interpeluje w sprawie krytycznego niedoboru krwi w Regionalnym Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa (RCKiK) w Bydgoszczy, szczególnie grup 0 Rh+, A Rh+ oraz wszystkich grup Rh-, co zagraża bezpieczeństwu pacjentów. Pyta o stan zapasów, działania podjęte w celu uzupełnienia braków, planowane kampanie profrekwencyjne oraz systemowe rozwiązania zapobiegające deficytom w przyszłości.
Poseł interpeluje w sprawie krytycznych niedoborów krwi w RCKiK w Katowicach, co zagraża bezpieczeństwu pacjentów. Pyta o stan zapasów, podjęte działania doraźne, planowane kampanie profrekwencyjne i rozwiązania systemowe zapobiegające deficytom w przyszłości.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o Planie Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027, wprowadzając zmiany mające na celu dostosowanie przepisów do aktualnych potrzeb i rozporządzeń UE. Zmiany te obejmują m.in. rozszerzenie definicji trwałych użytków zielonych, dodanie nowych celów interwencji w zakresie ochrony torfowisk i kontynuacji zobowiązań rolno-środowiskowo-klimatycznych, oraz modyfikację zasad przyznawania płatności, w tym płatności rolno-środowiskowo-klimatycznych oraz premii z tytułu zalesień. Ponadto wprowadza się zmiany dotyczące składania wniosków o przyznanie premii. Celem nowelizacji jest implementacja przepisów unijnych i wsparcie zrównoważonego rolnictwa.