Interpelacja w sprawie wykluczenia komunikacyjnego Wieruszowa
Data wpływu: 2025-03-24
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Poseł Tomasz Trela interweniuje w sprawie wykluczenia komunikacyjnego Wieruszowa, pytając o działania Ministerstwa Infrastruktury mające na celu przywrócenie połączeń kolejowych regionalnych i lokalnych. Pyta również o postęp prac nad budową nowych linii kolejowych oraz o systemowe rozwiązania problemu wykluczenia komunikacyjnego w innych regionach.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wykluczenia komunikacyjnego Wieruszowa Interpelacja nr 8816 do ministra infrastruktury w sprawie wykluczenia komunikacyjnego Wieruszowa Zgłaszający: Tomasz Trela Data wpływu: 24-03-2025 Szanowny Panie Ministrze, mieszkańcy Wieruszowa i powiatu wieruszowskiego są „odcięci“ od kolei regionalnej i lokalnej. Mimo, że przez Wieruszów przebiega linia kolejowa nr 181 relacji Herby Nowe – Oleśnica, obecnie w Wieruszowie zatrzymuje się pociąg PKP Intercity Poznań – Kraków. Od 2022 r.
lokalne władze podejmują różne inicjatywy i starania, aby przywrócić regularne połączenie kolejowe regionalne i lokalne z przystankami na terenie gminy Wieruszów. Były zapewnienia, że wybudowanie linii Wieluń – Chorzew Siemkowice oraz Chorzew Siemkowice – Bełchatów umożliwi połączenia do Łodzi i Zduńskiej Woli, a po remoncie linii 181 miałyby wrócić połączenia na odcinku od Kępna w kierunku Oleśnicy.
Władze Wieruszowa rozmawiały o tych połączeniach z marszałkami województw dolnośląskiego i wielkopolskiego (w sprawie uruchomienia połączeń Wrocław-Oleśnica-Kępno-Wieruszów-Wieluń), wszyscy pozytywnie odnoszą się do sprawy, ale wydaje się, że bez wsparcia władz państwowych Wieruszów i powiat wieruszowski nadal będą wykluczone komunikacyjnie. Wobec powyższego zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedzi na następujące pytania: Czy problemy wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców Wieruszowa i powiatu wieruszowskiego są Panu znane? Jeśli tak, to jakie działania w tej sprawie podejmował kierowany przez Pana resort?
Na jakim etapie jest budowa linii Wieluń–Chorzew Siemkowice oraz Chorzew Siemkowice-Bełchatów? Czy połączenie Wieluń–Wieruszów–Kępno–Wrocław ma szanse powrócić? Jeśli tak, to od kiedy? Wykluczenie komunikacyjne poprzez zlikwidowanie wielu połączeń kolejowych dotyczy innych regionów, jakie działania podejmuje resort infrastruktury, aby te problemy rozwiązać systemowo? Z poważaniem Tomasz Trela Poseł na Sejm RP
Poseł Tomasz Trela interweniuje w sprawie decyzji o likwidacji oddziału położniczego w Brzezinach, podkreślając jego wysoką jakość i zaufanie pacjentek. Pyta Minister Zdrowia o interwencję, standardy dotyczące liczby porodów i monitorowanie dostępności oddziałów położniczych w kontekście niżu demograficznego.
Poseł interweniuje w sprawie opóźnień w wypłatach dla pracowników portu w Elblągu, wynikających z problemów z finansowaniem inwestycji. Pyta ministra o informacje na temat problemów finansowych inwestora, opóźnień w przelewach Urzędu Morskiego i planowanych kontroli.
Poseł Tomasz Trela interweniuje w sprawie kontrowersyjnych zbiorników retencyjnych w gm. Stronie Śląskie, zarzucając PGW Wody Polskie brak rzetelnych konsultacji i ignorowanie głosów mieszkańców. Pyta ministra o działania podjęte w odpowiedzi na skargi i o plany wyjaśnienia sprawy oraz spotkania z mieszkańcami.
Poseł Tomasz Trela interweniuje w sprawie planowanej budowy zbiorników retencyjnych w gminie Stronie Śląskie, wobec której protestują mieszkańcy. Pyta ministra o zapoznanie się z ich pismami, wyjaśnienia od Wód Polskich i planowane działania, zarzucając brak rzetelnych konsultacji.
Poseł Tomasz Trela wyraża zaniepokojenie brakiem konkretnych wytycznych i środków finansowych na realizację "standardów żywienia" w szpitalach po zakończeniu programu "Dobry posiłek w szpitalu". Pyta minister zdrowia o przyczyny braku rozporządzenia określającego stawki na żywienie i o plany systemowego uregulowania tej kwestii.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.
Projekt ustawy o szczególnych zasadach realizacji zadań związanych z inwestycją w zakresie bezpieczeństwa i obronności w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności ma na celu usprawnienie i przyspieszenie realizacji strategicznych inwestycji w sektorze bezpieczeństwa i obronności. Ustawa przewiduje utworzenie specjalnej spółki akcyjnej (SPV) podlegającej Bankowi Gospodarstwa Krajowego (BGK), która będzie odpowiedzialna za finansowanie zadań związanych z inwestycją, w tym rozwój infrastruktury ochronnej, budowę infrastruktury podwójnego zastosowania oraz cyberbezpieczeństwo. Ustawa określa zasady funkcjonowania SPV, zasady finansowania, współpracy z BGK oraz mechanizmy kontroli i audytu. Wprowadza również zmiany w innych ustawach, m.in. w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych, co ma na celu uproszczenie procedur i zapewnienie efektywnego wykorzystania środków.