Interpelacja nr 8943

Interpelacja w sprawie pilnej konieczności budowy ekranów akustycznych wzdłuż linii kolejowych nr 62 i 65 w Olkuszu

Adresat: minister infrastruktury, minister klimatu i środowiska

Data wpływu: 2025-03-31

Autorzy: Łukasz Kmita

W skrócie

Poseł interpeluje w sprawie uciążliwego hałasu generowanego przez pociągi towarowe na liniach kolejowych nr 62 i 65 w Olkuszu, który negatywnie wpływa na życie mieszkańców. Domaga się pilnego zlecenia badań hałasu oraz informacji na temat planowanych inwestycji ograniczających hałas, w tym budowy ekranów akustycznych.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI

Treść interpelacji

Mieszkańcy Olkusza zwrócili się do mnie jako posła z prośbą o podjęcie działań zmierzających do budowy ekranów akustycznych chroniących przed hałasem na odcinku linii kolejowych nr 62 i 65 w m. Olkusz. W sposób szczególny na hałas narażeni są mieszkańcy ulic 29 Listopada, Dąbrowskiego i Żuradzkiej w Olkuszu. Tu odległość od domu do „główki szyny” wynosi znacznie poniżej 50 metrów.

Tymczasem zarówno linią 62 (Tunel–Sosnowiec), jak i szczególnie linią nr 65 (linia LHS) kursują ciężkie pociągi towarowe. Każdorazowy przejazd pociągów wiąże się nie tylko z uciążliwym hałasem, ale nawet z drżeniem ustawionych w meblach serwisów z porcelany czy szklanej zastawy stołowej. Sytuacja od lat jest nierozwiązana, a cierpią z tego powodu mieszkańcy.

Proszę więc o wykonanie przez wojewódzki inspektorat ochrony środowiska badań hałasu, w sposób szczególny w czasie przejazdu ciężkich pociągów towarowych po torze LHS, jak i pociągów towarowych po odcinku linii nr 62 w Olkuszu. Stanowisko pomiarowe powinno być zlokalizowane pomiędzy ul. Żuradzką, 29 Listopada a ul. Świętokrzyską w taki sposób, aby poziom hałasu w miejscu pomiaru był tożsamy z poziomem hałasu, na który narażeni są mieszkańcy najbliżej położonych zabudowań od torów. Badania powinny być przeprowadzone w porze dziennej i nocnej, bez powiadamiania spółki PKP LHS i PKP PLK, aby przewoźnicy nie dokonywali celowego ograniczania prędkości celem zmniejszenia emisji hałasu w momencie pomiaru.

Pierwszy etap budowy ekranów akustycznych powinien obejmować właśnie ten odcinek (od ul. Mickiewicza aż do ul. Świętokrzyskiej). Kolejny etap powinien obejmować odcinek aż do dworca PKP, i następnie wzdłuż ul. Pakuskiej.

Proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:

1. Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska pilnie zleci WIOŚ w Krakowie przeprowadzenie badań hałasu we wskazanej w interpelacji lokalizacji na terenie m. Olkusza?

2. Kiedy ostatnio prowadzone były pomiary hałasu przez WIOŚ lub inny podmiot wzdłuż linii nr 62 i 65 w Olkuszu? Proszę o wskazanie wyników, norm oraz lokalizacji, gdzie dokonywano pomiaru.

3. Czy PKP PLK i PKP LHS rozważają budowę ekranów akustycznych w m. Olkusz? Na jakim odcinku? Jaki jest szacunkowy koszt inwestycji? Kiedy planowana jest ta inwestycja?

4. Ile dziennie par pociągów towarowych kursuje po torach LHS na odcinku Bukowno–Olkusz/Jaroszowiec? Jaką mają masę? Proszę o przedstawienie danych na podstawie średniodziennych kursów pociągów towarowych w okresie październik 2024 r.–marzec 2025 r.

5. Jakie prace modernizacyjne ograniczające hałas planuje wykonać spółka PKP LHS i PKP PLK na liniach nr 62 i 65 przebiegających przez powiat olkuski?

6. Czy w ubiegłych 10 latach spółka PKP LHS wykonała wzdłuż torów linii 65 zabudowy ekranów akustycznych? Jeśli tak, na których odcinkach, w jakim okresie oraz jakie były koszty inwestycji?

Inne interpelacje: Łukasz Kmita

Wszystkie interpelacje →

Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji