Interpelacja w sprawie wyłączenia 20% najcenniejszych obszarów leśnych z wycinki oraz wycinki drzew prowadzonej w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym
Data wpływu: 2025-04-14
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłowie wyrażają zaniepokojenie działaniami Ministerstwa Klimatu i Środowiska w zakresie ochrony lasów, w szczególności w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym. Kwestionują realizację obietnic koalicyjnych dotyczących wyłączenia najcenniejszych obszarów leśnych z wycinki i pytają o konkretne działania w tym zakresie.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie wyłączenia 20% najcenniejszych obszarów leśnych z wycinki oraz wycinki drzew prowadzonej w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym Interpelacja nr 9263 do ministra klimatu i środowiska w sprawie wyłączenia 20% najcenniejszych obszarów leśnych z wycinki oraz wycinki drzew prowadzonej w Trójmiejskim Parku Krajobrazowym Zgłaszający: Rafał Siemaszko, Jacek Niedźwiedzki, Bartosz Zawieja, Patryk Gabriel, Piotr Głowski, Piotr Kandyba, Katarzyna Królak, Henryk Szopiński, Henryka Krzywonos-Strycharska Data wpływu: 14-04-2025 Szanowna Pani Minister, w ostatnim czasie do naszych biur poselskich wpływają wiadomości od zaniepokojonych mieszkańców aglomeracji trójmiejskiej.
Wskazują oni na bezsprzeczny fakt, iż teren Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego jest niezwykle cennym obszarem naturalnym na Pomorzu. Niestety, wskazują również kilka następujących problemów związanych z tymi bezcennymi przyrodniczo terenami. Pierwszym z nich jest nierozstrzygnięta kwestia stanu prawnego mającego na celu jego ochronę. Podnoszonym argumentem jest deklaracja koalicyjnych ugrupowań rządzących o ochronie „20% najcenniejszych obszarów leśnych, które zostaną wyłączone z wycinki” i zwrócenie uwagi, że „osiągnięcie wskazanego, deklarowanego celu, jest równie odległe, jak przeszło rok temu”.
Drugim z nich jest to, że „Polska ciągle nie wykonała wyroku Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej z dnia 2 marca 2023 roku nakazującego wprowadzenie możliwości weryfikacji planów urządzenia lasu przez niezależne sądy”. Trzeci z podnoszonych problemów to zatrzymanie prac nad nowelizacją ustawy o lasach we wrześniu 2024 roku oraz głosy płynące ze strony niektórych „osób związanych z Państwowym Gospodarstwem Leśnym Lasy Państwowe” o bezcelowości tych zmian. Czwarty to, że naciski przemysłu drzewnego po pierwszej Ogólnopolskiej Naradzie o Lasach były na tyle silne, że doprowadziły do zmiany definicji starolasu.
Skutkowało to zmniejszeniem się do zaledwie kilku wydzieleni na terenie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, natomiast na Wyspie Sobieszewskiej obszar ten zniknął w całości. Piąty to fiasko pilotażowego „procesu wyznaczania lasów o wiodącej funkcji społecznej, toczącego się jesienią 2024” pod auspicjami wcześniej wspominanego Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe.
Szóstym problemem jest samodzielna decyzja Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe o stworzeniu propozycji projektu „ochrony zasobów leśnych przyrodniczych”, którego obecne zapisy skutkują zwiększoną ochroną lasów sosnowych, a nie bardzo cennych dla przyrody i okolicznych mieszkańców lasów bukowych. Powyższa propozycja projektu stoi również w sprzeczności z deklaracjami leśników o chęci ochrony lasów liściastych. Siódmym i ostatnim problemem zgłaszanym przez mieszkańców jest projekt Planu Urządzenia Lasu dla Nadleśnictwa Gdańsk na lata 2025-2034, który ignoruje wszystkie dotychczasowe decyzje MKiŚ (np.
do wycinki przeznaczono lasy objęte bezterminowym moratorium na wycinkę oraz planowane rezerwaty). Plan ten narusza też art. 105 ust. 5 ustawy o ochronie przyrody – nie uwzględniając wszystkich postanowień Planu Ochrony Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. W związku z powyższym zwracamy się z następującymi pytaniami: Na jakim etapie znajduje się realizacja zapisu umowy koalicyjnej, dotyczącego wyłączenia 20% najcenniejszych obszarów leśnych z wycinki? Czy ministerstwo posiada harmonogram działań w tej sprawie? Jeśli tak, to jaki? Jeśli nie, to z jakich powodów? Na kiedy planowane jest zakończenie prac nad nowelizacją ustawy o lasach?
Na jakim etapie jest zastosowanie się do wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE z dnia 2 marca 2023 roku, nakazującego wprowadzenie sądowej kontroli planów urządzenia lasu? Z jakich powodów dotychczas nie zastosowano się do wyroku? W jaki sposób ministerstwo planuje ograniczyć możliwość ingerowania lobby drzewnego na podejmowane decyzje mające na celu ochrony przyrody (takie jak zmiany definicji starolasu itp.)? Czy i w jaki sposób ministerstwo zamierza zweryfikować sposób prowadzenia pilotażu wyznaczania lasów o wiodącej funkcji społecznej? Jakie wnioski wyciągnięto z niepowodzenia tego procesu jesienią 2024 roku w aglomeracji trójmiejskiej?
Czy ministerstwo planuje zareagować na rozbieżność pomiędzy deklaracjami leśników dotyczącymi ochrony lasów bukowych a rzeczywistymi działaniami? Jeśli tak, to kiedy i w jaki sposób? Jeśli nie, to z jakich powodów? Czy Plan Urządzenia Lasu dla Nadleśnictwa Gdańsk na lata 2025-2034 został przeanalizowany przez ministerstwo w aspekcie zgodności z moratoriami, planowanymi rezerwatami oraz postanowieniami Planu Ochrony Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego? Jeśli tak, to jakie wyciągnięto wnioski z takiej analizy? Jeśli nie, to z jakich powodów?
Interpelacja dotyczy braku naboru wniosków na dofinansowanie budowy i rozbudowy biogazowni rolniczych przez NFOŚiGW, mimo wcześniejszych zapowiedzi Ministerstwa Klimatu i Środowiska. Poseł pyta, czy w planie finansowym NFOŚiGW na rok 2026 zabezpieczono środki na ten cel.
Posłowie pytają ministra rolnictwa o skutki dla polskich rolników w 2026 roku wynikające z tymczasowego wdrożenia postanowień umowy UE-Mercosur, biorąc pod uwagę skierowanie umowy do TSUE i kontrowersje wokół jej przyjęcia. Wyrażają zaniepokojenie pominięciem Parlamentu Europejskiego w procedurze i potencjalnym negatywnym wpływem na polskie rolnictwo.
Interpelacja dotyczy minimalnych wymagań dla obiektów najmu krótkoterminowego, zwłaszcza w kontekście wymogów sanitarnych, przeciwpożarowych i wyposażenia, w związku z planowaną nowelizacją ustawy o usługach hotelarskich. Posłowie pytają o konkretne wymagania i narzędzia, które będą dostępne dla operatorów w celu zapewnienia zgodności z przepisami.
Projekt ustawy ma na celu uproszczenie procedur administracyjnych poprzez wprowadzenie mechanizmu milczącej zgody w różnych obszarach prawa. Wprowadza się terminy, po których upływie brak decyzji administracyjnej będzie traktowany jako zgoda na wniosek. Dotyczy to m.in. opinii gminnych komisji rozwiązywania problemów alkoholowych, ulg w podatku rolnym, umorzeń zaległości podatkowych, wpisów do rejestrów działalności gospodarczej, pozwoleń na imprezy masowe oraz przedłużania zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów. Ma to przyspieszyć procesy decyzyjne i zmniejszyć obciążenie administracyjne dla obywateli i przedsiębiorców.
Projekt ustawy ma na celu implementację prawa Unii Europejskiej dotyczącego zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki, ze szczególnym uwzględnieniem rozporządzenia 2023/1805 w sprawie stosowania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych w transporcie morskim. Wprowadza zmiany w ustawie o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz w ustawie Prawo ochrony środowiska. Nowelizacja dotyczy m.in. definicji, obowiązków armatorów i dyrektorów urzędów morskich, monitorowania emisji gazów cieplarnianych, kar pieniężnych za niezgodność z przepisami oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu. Celem jest zmniejszenie wpływu transportu morskiego na środowisko poprzez promowanie stosowania paliw alternatywnych i ograniczenie emisji.
Projekt ustawy ma na celu wdrożenie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze oraz innych ustawach (Prawo energetyczne, Prawo ochrony środowiska, ustawa o biokomponentach i biopaliwach ciekłych), aby zapewnić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Określa obowiązki i kary dla operatorów statków powietrznych, zarządzających lotniskami i dostawców paliw lotniczych w zakresie SAF oraz tworzy mechanizmy wsparcia finansowego dla produkcji i rozwoju SAF.
Projekt ustawy ma na celu implementację rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) dotyczącego zapewnienia równych warunków działania dla zrównoważonego transportu lotniczego. Wprowadza zmiany w ustawie Prawo lotnicze, Prawie energetycznym, Prawie ochrony środowiska oraz ustawie o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, aby umożliwić nadzór nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Ustawa określa obowiązki i uprawnienia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki w zakresie monitorowania i egzekwowania przepisów dotyczących SAF. Projekt wprowadza również kary pieniężne za niedopełnienie obowiązków wynikających z rozporządzenia ReFuelEU Aviation.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o Planie Strategicznym dla Wspólnej Polityki Rolnej na lata 2023-2027, wprowadzając zmiany mające na celu dostosowanie przepisów do aktualnych potrzeb i rozporządzeń UE. Zmiany te obejmują m.in. rozszerzenie definicji trwałych użytków zielonych, dodanie nowych celów interwencji w zakresie ochrony torfowisk i kontynuacji zobowiązań rolno-środowiskowo-klimatycznych, oraz modyfikację zasad przyznawania płatności, w tym płatności rolno-środowiskowo-klimatycznych oraz premii z tytułu zalesień. Ponadto wprowadza się zmiany dotyczące składania wniosków o przyznanie premii. Celem nowelizacji jest implementacja przepisów unijnych i wsparcie zrównoważonego rolnictwa.