Interpelacja w sprawie planowanych zmian w systemie ulg przejazdowych

Szanowny Panie Ministrze,

na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej kieruję interpelację poselską do ministra infrastruktury w sprawie planowanych zmian w systemie ulg przejazdowych, które budzą poważne obawy dotyczące transparentności, przewidywalności i potencjalnych skutków społecznych.

Zgodnie z informacjami przedstawionymi przez Krzysztofa Szymańskiego, zastępcę dyrektora Departamentu Kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury, resort planuje uproszczenie systemu ulg przejazdowych, które obecnie obejmują różnorodne poziomy zniżek (95%, 78%, 51%, 37%) zapisane w szeregu ustaw branżowych [1] . Pomysł zakłada wprowadzenie dwóch głównych ulg – jednej o wysokim wymiarze (ok. 50%) i drugiej o niższym wymiarze – co ma rzekomo ułatwić zarządzanie systemem i dostosować go do realiów transportu kolejowego i autobusowego. Jednak brak konkretnych szczegółów dotyczących zakresu zmian, a także brak jasnych informacji o tym, które grupy społeczne mogą na nich stracić, budzi uzasadniony niepokój. Reprezentant resortu przyznał, że nie jest w stanie określić, czy zmiany wejdą w życie w 2025 roku, czy dopiero w przyszłym roku, co świadczy o chaotycznym podejściu do tego ważnego zagadnienia. Co więcej, departament budżetu, a nie departament kolejnictwa, ma prowadzić prace nad projektem, co dodatkowo komplikuje odpowiedzialność i koordynację wewnątrz ministerstwa.

Planowane zmiany budzą poważne wątpliwości, zwłaszcza w kontekście braku konsultacji publicznych i braku precyzyjnych danych na temat ich wpływu na pasażerów, w tym na grupy szczególnie zależne od ulg, takie jak emeryci, żołnierze, osoby z niepełnosprawnościami czy rodziny wielodzietne. Ministerstwo nie przedstawiło dotychczas żadnych analiz, które potwierdzałyby, że nowe regulacje nie doprowadzą do wykluczenia transportowego lub zmniejszenia uprawnień dotychczasowych beneficjentów. Dodatkowo, niejasne jest, kto konkretnie w kierownictwie resortu nadzoruje ten proces, co tylko pogłębia wrażenie braku nadzoru i odpowiedzialności ze strony rządu.

W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami do ministra infrastruktury:

Oczekuję szczegółowych i merytorycznych odpowiedzi na powyższe pytania, które pozwolą wyjaśnić niejasności związane z planowanymi zmianami oraz zapewnią obywatelom pełną informację na temat ich skutków.

Z poważaniem

Michał Moskal

[1] „Ulg przejazdowych jest za dużo. Ministerstwo zapowiada zmiany”, Kolejowy Portal, https://kolejowyportal.pl/ulg-przejazdowych-jest-za-duzo-ministerstwo-zapowiada-zmiany/