Sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych oraz Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2272 i 2386)

Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Celem nowelizacji jest wprowadzenie monitoringu SENT dla przewozu betonu towarowego, który pozwoli skutecznie śledzić łańcuchy dostaw i ograniczyć szarą strefę. Jak czytamy w uzasadnieniu, rynek betonu wart jest ok. 7,5 mld zł rocznie w Polsce, lecz nielegalny obrót tym towarem sięga znacznie więcej, generując lukę VAT przekraczającą 2 mld zł. To nie są drobne ilości, o których mówi Konfederacja. To jest proceder, który należy uszczelnić z poszanowaniem praw dużych przedsiębiorców, ale także po to, by chronić tych najmniejszych. System elektronicznego nadzoru SENT betonu obejmie także osoby fizyczne nieprowadzące działalności gospodarczej. Dlatego moje pytanie (Dzwonek) brzmi: Czy Ministerstwo Finansów przewiduje mechanizmy wsparcia dla małych betoniarni?