Dziękuję.
Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! Bezpieczny i ekologiczny recykling statków wymaga jednolitych standardów międzynarodowych. Rządowy projekt wyraża zgodę na ratyfikację międzynarodowej konwencji z Hongkongu z 15 maja 2019 r. Wprowadza też sankcje za naruszenie wymogów tej konwencji. Chodzi o zapobieganie zanieczyszczeniu morza przez statki. Konwencja weszła w życie 26 czerwca 2025 r. i ratyfikowało ją już 30 państw odpowiadających za ok. 60% światowego tonażu. Jest to potrzebne, ponieważ polscy armatorzy nie mogli dotąd uzyskiwać świadectw. Musieli liczyć się także z ryzykiem dodatkowych kontroli mimo realizowania innych wymogów. Ratyfikacja zwiększa więc (Dzwonek) atrakcyjność polskiej bandery oraz spójność z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej. (Oklaski)