Szanowny Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! W obecnym globalnym świecie i w sytuacji stale rozwijającej się spedycji, a nade wszystko nieustająco rosnącej konkurencji kabotaż ogromnie zyskuje na znaczeniu i odgrywa kapitalną rolę w działalności polskich firm transportowych. Przewoźnicy drogowi prowadzący działalność w Polsce będą mogli czasowo korzystać z wynajętego pojazdu, który został zarejestrowany lub dopuszczony do ruchu na terytorium innego państwa Unii Europejskiej.
Pytanie: Czy polska administracja, panie ministrze, tj. główny inspektor transportu drogowego działający wspólnie z komendantem głównym Policji i szefem Krajowej Administracji Skarbowej, jest strategicznie przygotowana i zdeterminowana do skutecznego egzekwowania przepisów dotyczących przewozów kabotażowych, by zdecydowanie przeciwdziałać nieuczciwej konkurencji oraz szarej strefie, tym samym przyczyniając się do wzrostu konkurencyjności polskich przewoźników na międzynarodowym rynku transportowym? (Oklaski)