Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu wsparcia przedsiębiorstw żeglugowych oraz stworzenia warunków ich funkcjonowania pod polską banderą (druk nr 2549)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Ilu armatorów według rządu realnie skorzysta z nowych rozwiązań? Ile statków może wrócić pod polską banderę w ciągu najbliższych 2 lub 3 lat? Czy rząd ma konkretne wskaźniki sukcesu dotyczące tej ustawy, czy za kilka lat usłyszymy, że stworzono warunki, ale statki nadal pływają pod obcymi banderami? Czy preferencje podatkowe dla przedsiębiorców żeglugowych będą powiązane z realnym zatrudnieniem polskich marynarzy, polskich specjalistów i utrzymaniem działalności operacyjnej w Polsce? Czy rozszerzenie zwolnień podatkowych dla marynarzy rzeczywiście poprawi sytuację polskich marynarzy, czy głównie obniży koszty globalnych armatorów? Dziękuję.