Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Nie ulega wątpliwości, że tą regulacją robimy ważny krok w stronę profesjonalizacji nadzoru nad obrotem paliwami opałowymi oraz ochrony uczciwej konkurencji w sektorze budowlanym. Skupienie się na powszechnym znakowaniu i rejestracji transportu betonu towarowego przy jednoczesnej ściślejszej kontroli przewozu paliw to jedyna droga do uszczelnienia systemu, ponieważ tylko pełna standaryzacja w ramach urzędowego monitorowania pozwoli na realną kontrolę jakości i eliminację szarej strefy. Wprowadzenie nowoczesnych inteligentnych zamknięć urzędowych opartych na technologii satelitarnej i cyfryzacja bazy danych to fundamenty, które nie tylko budują bezpieczeństwo obrotu gospodarczego, ale również gwarantują rzetelność rozliczeń. Przepisy zakładają, że kaucja (Dzwonek) 2 tys. zł nie podlega zwrotowi w przypadku utraty zamknięcia urzędowego.
Sekundkę tylko.
Wicemarszałek Piotr Zgorzelski:
Proszę sekundkę.
Poseł Małgorzata Pępek:
Czy przewidziano tryb odwoławczy dla sytuacji, w których utrata zamknięcia nastąpiła w wyniku zdarzenia losowego, kradzieży pojazdu lub wypadku drogowego, czy też utrata ta skutkuje automatycznym przepadkiem środków bez badania winy przewoźnika? (Oklaski)