Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu wsparcia przedsiębiorstw żeglugowych oraz stworzenia warunków ich funkcjonowania pod polską banderą (druk nr 2549)

Pytania

1. Jakie są konkretne prognozy rządu dotyczące liczby statków, które po wejściu w życie ustawy będą pływać pod polską banderą?

2. Jaki będzie rzeczywisty koszt nowych ulg i preferencji podatkowych dla budżetu państwa w perspektywie 5 i 10 lat?

3. Dlaczego projekt w tak szerokim zakresie odwołuje się do wymogów Komisji Europejskiej i pomocy publicznej? Czy Polska nie może prowadzić bardziej autonomicznej polityki gospodarczej?

4. Ilu nowych obowiązków administracyjnych, raportowych i kontrolnych będą musieli dopełniać przedsiębiorcy żeglugowi po wejściu w życie ustawy?

5. Czy rząd posiada analizy pokazujące, że problemem polskiej bandery są przede wszystkim podatki, a nie np. koszty pracy, biurokracja lub przewlekłość procedur administracyjnych?