Pytania
1. W projekcie ustawy bardzo mocno rozszerza się możliwości w zakresie prowadzenia szkoleń przez branżowe centra umiejętności oraz szkoły zawodowe. Jak państwo zamierza zagwarantować, że zwiększenie liczby podmiotów szkolących nie doprowadzi do obniżenia jakości przygotowania przyszłych kierowców zawodowych?
2. Projekty ustaw zawierają rozwiązania mające ułatwić zdobywanie kwalifikacji zawodowych już na etapie edukacji. Czy ministerstwo analizowało, jak młodzi ludzie oceniają dziś atrakcyjność zawodów związanych z transportem oraz jakie są główne przyczyny rezygnacji z pracy w tej branży?
3. W projekcie ustawy przewiduje się nowe kompetencje dla branżowych centrów umiejętności oraz rozszerzenie ich udziału w systemie szkolenia kierowców. Jakie wymagania kadrowe, sprzętowe i organizacyjne będą musiały spełniać takie placówki, aby rzeczywiście gwarantowały odpowiedni poziom nauczania?
4. W projekcie ustawy przewidziano nadzór starosty nad szkoleniami prowadzonymi przez branżowe centra umiejętności. Czy samorządy będą posiadały realne możliwości kadrowe i organizacyjne niezbędne do skutecznego kontrolowania jakości tych szkoleń?