Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Projekt ustawy z druku nr 1985, który dotyczy nowelizacji szeregu ustaw, w tym ustawy - Prawo o ruchu drogowym, jest odpowiedzią na weto prezydenckie wobec poprzedniego projektu, o czym czytamy także w uzasadnieniu. Zachowuje jego główne założenia, z wyłączeniem tych przepisów, które były przyczyną weta. Celem projektu jest doprecyzowanie zasad prowadzenia prac badawczych nad pojazdami zautomatyzowanymi i w pełni automatycznymi na drogach publicznych, a także wprowadzenie instytucji krajowego koordynatora prac badawczych, który będzie nadzorował i koordynował prowadzenie takich prac. Projekt został dodany na ostatnią chwilę pod obrady podczas obecnego posiedzenia Sejmu.
Natomiast biorąc pod uwagę istotne kwestie, należy zwrócić uwagę, że zgodnie z obecnym kształtem proponowanych przepisów pojazdy autonomiczne mogłyby być poddawane badaniom w normalnym ruchu ulicznym.
Tymczasem badania tego typu powinny być prowadzone przede wszystkim poza ruchem publicznym, w specjalnie przygotowanych obiektach takich jak ośrodki do szkolenia techniki jazdy. Wątpliwości budzą również przepisy, na podstawie których dyrektor ITS może wydawać decyzje w kwestii zadań realizowanych przez jednostkę, którą zarządza, tym bardziej, jeśli mowa o decyzjach administracyjnych.
Podsumowując, będziemy przyglądać się, czy na etapie prac komisyjnych nie wpadną tu jakieś wrzutki, które wpłyną na naszą decyzję o poparciu tego projektu. Dziękuję.