Interpelacja w sprawie unieważnienia przetargu na zakup 32 śmigłowców S-70i Black Hawk dla Wojska Polskiego

Szanowny Panie Premierze, zwracam się z interpelacją w sprawie unieważnienia przetargu na zakup 32 śmigłowców S-70i Black Hawk dla Wojska Polskiego.

Z doniesień medialnych, m.in. artykułu opublikowanego na portalu wp.pl dnia 6 czerwca 2025 roku („Wojsko nie kupi śmigłowców Black Hawk. Unieważniono przetarg”), wynika, że Agencja Uzbrojenia unieważniła postępowanie przetargowe na zakup 32 śmigłowców S-70i Black Hawk produkowanych przez zakłady PZL Mielec, należące do koncernu Lockheed Martin. Jako powód podano „istotną zmianę okoliczności powodującą, że prowadzenie postępowania lub wykonanie zamówienia nie leży w interesie publicznym” oraz konieczność realizacji zadań o wyższym priorytecie. Śmigłowce te miały trafić do lotnictwa Wojsk Lądowych, wspierając współdziałanie z wcześniej zamówionymi śmigłowcami Apache.

W kontekście tej decyzji, która budzi poważne wątpliwości co do strategii modernizacji Sił Zbrojnych RP oraz jej wpływu na polski przemysł zbrojeniowy i bezpieczeństwo narodowe, kieruję następujące pytania:

Jakie konkretne „istotne zmiany okoliczności” doprowadziły do unieważnienia przetargu na śmigłowce S-70i Black Hawk, zwłaszcza że postępowanie trwało blisko dwa lata i było na etapie złożenia ostatecznej oferty przez PZL Mielec?

Jakie nowe priorytety zakupowe Wojska Polskiego uznano za ważniejsze od pozyskania śmigłowców wielozadaniowych, kluczowych dla zdolności operacyjnych Wojsk Lądowych i współpracy z maszynami Apache?

Czy decyzja o unieważnieniu przetargu była konsultowana ze Sztabem Generalnym Wojska Polskiego, a jeśli tak, jakie stanowisko zajęli eksperci wojskowi w tej sprawie?

Jak rząd zamierza zrekompensować potencjalne straty dla polskiego przemysłu zbrojeniowego, w szczególności zakładów PZL Mielec, gdzie produkowane są śmigłowce Black Hawk, oraz jak decyzja ta wpływa na zatrudnienie i rozwój gospodarczy regionu Podkarpacia?

Czy unieważnienie przetargu może być interpretowane jako krok w stronę preferowania innych dostawców, np. z Francji, i czy nie stanowi to zagrożenia dla strategicznego partnerstwa z USA, kluczowego dla bezpieczeństwa Polski w ramach NATO?

Jakie kroki rząd planuje podjąć, aby zapewnić szybkie uzupełnienie luki w zdolnościach śmigłowcowych Wojska Polskiego, szczególnie w kontekście dynamicznie zmieniającej się sytuacji geopolitycznej, w tym wojny na Ukrainie?

Z poważaniem