Interpelacja nr 14789
Interpelacja w sprawie kluczowego dla subregionu zachodniego woj. śląskiego połączenia drogi regionalnej Racibórz-Pszczyna z autostradą A1
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-01-21
W skrócie
Poseł pyta o działania Ministerstwa Infrastruktury w sprawie korków w rejonie węzła A1 Żory, spowodowanych brakiem połączenia z drogą Racibórz-Pszczyna. Wyraża zaniepokojenie brakiem zabezpieczonych środków na realizację inwestycji, mimo gotowych koncepcji i świadomości problemu.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze!
Zwracam się z prośbą o podjęcie działań w stosunku do krytycznej sytuacji komunikacyjnej w rejonie węzła autostrady A1 Żory, w szczególności w zakresie braku efektywnego połączenia autostrady A1 z drogą regionalną Racibórz-Pszczyna (DW935) oraz niewystarczającej przepustowości istniejącego zjazdu.
Rejon węzła A1 Żory od lat należy do najbardziej zakorkowanych miejsc w zachodniej części województwa śląskiego. Brak bezpośredniego, czytelnego i wydolnego połączenia autostrady A1 z drogą Racibórz-Pszczyna powoduje kumulowanie się ruchu tranzytowego i lokalnego, co skutkuje regularnymi zatorami, wydłużeniem czasu przejazdu, spadkiem bezpieczeństwa oraz pogorszeniem jakości życia mieszkańców.
W styczniu 2025 r. na mój wniosek prezydent miasta Żory wspólnie z prezydentem miasta Rybnika odbyli spotkanie w Ministerstwie Infrastruktury, którego celem było ponowne podjęcie starań o realizację kluczowych inwestycji drogowych w rejonie węzła A1 Żory. Podczas spotkania prezydent Żor przedstawił gotowe, opracowane przez miasto koncepcje rozwiązań infrastrukturalnych, które mogłyby znacząco usprawnić ruch w tym newralgicznym punkcie układu drogowego. Temat jest znany od lat w ministerstwie, ale nie doceniany przez kolejne rządy. Samorządowcy jednoznacznie wskazali, że kluczowym postulatem jest lepsze, bezpośrednie połączenie autostrady A1 z drogą Racibórz-Pszczyna oraz przebudowa istniejącego zjazdu, który obecnie nie radzi sobie z natężeniem ruchu, szczególnie w godzinach szczytu. Warto podkreślić, że problem ten pogłębił się wraz z oddaniem w połowie ub. roku kolejnego odcinka drogi regionalnej Racibórz-Pszczyna oraz dalszym rozwojem gospodarczym subregionu. Z informacji samorządowców wynika, że w Ministerstwie Infrastruktury uzyskano zrozumienie dla skali i wagi problemu, jednak zasadniczą barierą w realizacji inwestycji pozostaje brak zabezpieczonych środków finansowych na rozbudowę węzła A1 Żory. Taka sytuacja rodzi uzasadnione obawy, że mimo gotowych koncepcji, jednomyślnego stanowiska samorządów, istniejący problem będzie nadal odkładany przez Ministerstwo Infrastruktury w czasie.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Z wyrazami szacunku Marek Krząkała Poseł na Sejm RP
Inne interpelacje: Marek Krząkała
- Interpelacja w sprawie przepisów dotyczących funkcjonowania strzelnic
14.09.2026 · nr 19785 · minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie sytuacji finansowej i organizacyjnej szpitali powiatowych oraz konieczności zmian w systemie finansowania świadczeń szpitalnych
08.09.2026 · nr 19688 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie sytuacji osób chorujących na cukrzycę typu 1 oraz wykorzystania środków z tzw. opłaty cukrowej
27.08.2026 · nr 19487 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie wpływów do budżetu państwa z tytułu opłaty cukrowej oraz akcyzy od napojów alkoholowych
25.08.2026 · nr 19442 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie dostępności i kosztów instytucjonalnej całodobowej opieki nad seniorami
25.08.2026 · nr 19429 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji