Interpelacja nr 16592
Interpelacja w sprawie Paktu Kolejowego dla województwa kujawsko-pomorskiego
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-04-14
W skrócie
Poseł Kownacki krytykuje Pakt Kolejowy dla województwa kujawsko-pomorskiego za brak konkretnych zobowiązań terminowych i pyta o harmonogram realizacji kluczowych inwestycji kolejowych w regionie oraz o powody pominięcia modernizacji linii Tuchola-Koronowo. Pyta również o źródła finansowania wymienionych przedsięwzięć.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w styczniu ogłoszono podpisanie Paktu Kolejowego pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury, PKP PLK oraz województwem kujawsko-pomorskim. Przedstawiany jest on jako przełomowy dokument, ale nie odpowiada w żaden sposób na pytania mieszkańców województwa o to, kiedy ich miejscowości zostaną włączone do sieci kolejowej. Analizując podpisane wcześniej pakty kolejowe dla województw: pomorskiego i łódzkiego – w nich pojawiały się pewne zobowiązania terminowe, czego w przypadku województwa kujawsko-pomorskiego nie ma.
Z uwagi na powyższe składam następujące pytania:
1. Proszę o wskazanie harmonogramu realizacji następujących inwestycji:
- elektryfikacja i poprawa przepustowości na odcinku Bydgoszcz-Wierzchucin-Tuchola-Chojnice na linii kolejowej nr 208, jako uzupełnienie działań modernizacyjnych na linii kolejowej nr 201; - modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Bydgoszcz-Kcynia; - poprawa przepustowości linii kolejowej nr 27 (w tym budowa mijanek) na odcinku Sierpc-Toruń Wschodni wraz z relokacją istniejących i budową nowych przystanków; - modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 356 i nr 281 na odcinku Poznań-Rogoźno Wielkopolskie-Wągrowiec-Gołańcz-Kcynia-Nakło nad Notecią; - remont linii kolejowej nr 208 na odcinku Brodnica-Lidzbark-Działdowo.
Dostaję od mieszkańców zapytania również o nieujęte w pakcie inwestycje. W szczególności chodzi o modernizację linii nr 241 z Tucholi do Koronowa wraz z budową łącznika do linii nr 201 w celu skomunikowania z Bydgoszczą.
Z tego powodu składam następujące pytania:
2. Która ze stron paktu podjęła decyzję o nieujmowaniu tego zadania w dokumencie?
3. Proszę dodatkowo o wskazanie źródeł finansowania dla każdego z tych przedsięwzięć.
Inne interpelacje: Bartosz Józef Kownacki
- Interpelacja w sprawie standardów stosowania kajdanek zespolonych przez funkcjonariuszy Policji
28.09.2026 · nr 20142 · minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie polityki historycznej rządu RP
28.09.2026 · nr 20141 · prezes Rady Ministrów
- Interpelacja w sprawie poprawy połączeń kolejowych na trasie Bydgoszcz-Szczecin
28.09.2026 · nr 20140 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie wdrożenia ogólnopolskich, spójnych procedur reagowania na alerty bezpieczeństwa publicznego i zagrożenia powietrzne w placówkach…
25.09.2026 · nr 20094 · minister edukacji, minister obrony narodowej, minister spraw wewnętrznych i administracji
- Interpelacja w sprawie możliwego nieuprawnionego ujawnienia informacji z postępowania przygotowawczego dotyczącego Warszawskiego Szpitala Południowego
24.09.2026 · nr 20045 · minister sprawiedliwości
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji