Interpelacja nr 17137
Interpelacja w sprawie strategii stopniowego oddawania do użytku infrastruktury w ramach projektu "Podłęże-Piekiełko" oraz harmonogramu uruchamiania ruchu na poszczególnych odcinkach
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-05-13
W skrócie
Interpelacja dotyczy strategii stopniowego oddawania do użytku ukończonych odcinków inwestycji kolejowej 'Podłęże-Piekiełko' oraz harmonogramu uruchamiania ruchu pasażerskiego, z naciskiem na pilne korzyści dla mieszkańców. Posłowie pytają o konkretne terminy i plany operacyjne dla kolejnych etapów.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
budowa nowej linii kolejowej oraz modernizacja istniejącej trasy (nr 104), potocznie określane jako projekt „Podłęże-Piekiełko“, to inwestycja o znaczeniu cywilizacyjnym dla Sądecczyzny oraz całej Małopolski. Należy z całą mocą podkreślić jej kapitalne znaczenie: nie tylko gospodarcze i społeczne (walka z wykluczeniem komunikacyjnym regionu), ale również obronne, co w obecnej sytuacji geopolitycznej na wschodniej flance ma wagę krytyczną. Warto przypomnieć i stanowczo zaapelować o podtrzymanie dotychczasowego kursu – inwestycja ta została bowiem skutecznie wpisana do strategicznych programów rządowych przez rząd Prawa i Sprawiedliwości, co nadało jej najwyższy priorytet i zagwarantowało ramy realizacji.
Zwracam się jednak do Pana Ministra nie z pytaniem o ogólny postęp prac czy budowę kolejnych, odległych w czasie fragmentów całego megaprojektu, lecz o kwestię najbardziej palącą z punktu widzenia codziennego funkcjonowania mieszkańców – o możliwość i harmonogram stopniowego oddawania do użytku ukończonych już odcinków.
Dobrym i budzącym nadzieję przykładem jest zmodernizowany odcinek Nowy Sącz – Marcinkowice, gdzie wkrótce będą mogły kursować pociągi, realnie ułatwiając komunikację lokalną. Ten niezwykle ważny aspekt lokalny i potrzeba „etapowania korzyści“ z inwestycji był przedmiotem ożywionej dyskusji w dniu wczorajszym, podczas posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Małopolski. Wnioski z tego spotkania są jednoznaczne: region nie może czekać na ostateczne przecięcie wstęgi całego projektu, lecz musi korzystać z infrastruktury w miarę jej punktowego kończenia.
Ponadto, konieczne jest transparentne przedstawienie przez ministerstwo planów operacyjnych dla kolejnych etapów. Mieszkańcy pytają o konkretne daty i kierunki.
W związku z powyższym, na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
Inne interpelacje: Andrzej Adamczyk
- Interpelacja w sprawie planowanego definitywnego zamknięcia przejazdu kolejowo-drogowego na linii kolejowej nr 94
01.10.2026 · nr 20190 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie kompleksowej, gruntownej modernizacji i przebudowy linii kolejowej na odcinku Nowy Sącz - Piwniczna-Zdrój - Muszyna - Krynica-Zdrój oraz…
17.09.2026 · nr 19894 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie pilnego uruchomienia bezpośrednich połączeń międzynarodowych w relacji Warszawa-Kraków-Tarnów-Nowy Sącz-Budapeszt
17.09.2026 · nr 19893 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie stanu przygotowań i harmonogramu realizacji dróg dojazdowych o charakterze wojskowym w związku z budową bazy wojskowej w miejscowości…
17.09.2026 · nr 19892 · minister obrony narodowej
- Interpelacja w sprawie rozwoju infrastruktury wojskowej i procesu formowania 21. Lekkiego Batalionu Górskiego w Wojnarowej
17.09.2026 · nr 19891 · minister obrony narodowej
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji