Interpelacja w sprawie nieuwzględnienia nowej linii kolejowej Podłęże-Piekiełko w planie transportowym na rok 2031 oraz aktualności terminu zakończenia inwestycji

Szanowny Panie Ministrze,

w przestrzeni publicznej pojawiły się informacje i materiały wskazujące, że w założeniach dotyczących sieci połączeń kolejowych w roku 2031 nie uwzględniono nowej trasy kolejowej Kraków–Nowy Sącz/Zakopane realizowanej w ramach strategicznej inwestycji Podłęże–Piekiełko.

Sprawa ta budzi poważny niepokój mieszkańców Nowego Sącza, Sądecczyzny, Podhala oraz całej południowej Małopolski. Inwestycja Podłęże–Piekiełko od lat przedstawiana jest jako jedno z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w regionie, mających zasadnicze znaczenie dla rozwoju gospodarczego, komunikacyjnego i społecznego tej części województwa małopolskiego. Jej realizacja ma skrócić czas przejazdu z Krakowa do Nowego Sącza i Zakopanego, poprawić dostępność transportową południowej Małopolski oraz wzmocnić kolej jako realną alternatywę dla transportu drogowego.

Dotychczas w komunikatach publicznych oraz dokumentach związanych z realizacją inwestycji wskazywano, że zakończenie kluczowych prac na linii Podłęże–Piekiełko planowane jest na rok 2030. Tym większe wątpliwości budzi fakt, że nowa trasa Kraków–Nowy Sącz/Zakopane nie została ujęta w planie transportowym na rok 2031. Może to sugerować, że Ministerstwo Infrastruktury lub podległe mu instytucje mają świadomość możliwego przesunięcia terminu oddania tej inwestycji do użytku.

Nie można dopuścić do sytuacji, w której inwestycja o strategicznym znaczeniu dla południowej Małopolski będzie po cichu odsuwana w czasie, bez jasnej informacji dla opinii publicznej, samorządów i mieszkańców regionu. Sądeczanie oraz mieszkańcy całej Małopolski zasługują na konkrety, a nie kolejne zapowiedzi bez pokrycia.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami: