Interpelacja w sprawie wsparcia dla dróg lokalnych i bezpieczeństwa pieszych oraz rowerzystów w gminach nadmorskich

Miejscowości turystyczne w sezonie letnim obsługują ruch wielokrotnie większy niż wynikałoby to z liczby stałych mieszkańców. Powoduje to ogromną presję na drogi lokalne, chodniki, ścieżki rowerowe, przejścia dla pieszych, oświetlenie i system organizacji ruchu.

Z informacji Ministerstwa Infrastruktury wynika, że w 2026 r. w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na inwestycje lokalne w całym kraju przeznaczono 2,7 mld zł, w tym 1,2 mld zł na drogi powiatowe i 1,5 mld zł na drogi gminne. W województwie zachodniopomorskim dofinansowanie w 2026 r. uzyskało 47 inwestycji drogowych na łączną kwotę 108 mln zł, obejmujących 60 km dróg. Powiat kołobrzeski otrzymał środki z RFRD na rozbudowę drogi powiatowej nr 3324Z Sianożęty-Kukinia; inwestycja obejmuje około 4 km drogi, nową nawierzchnię, drogę pieszo-rowerową, rowy, pobocza oraz oznakowanie, a koszt pierwszego etapu wynosi 13 mln zł przy całkowitej wartości szacowanej na blisko 22 mln zł.

Należy jednak podkreślić, że gminy nadmorskie potrzebują nie tylko pojedynczych dofinansowań, lecz stałego mechanizmu uwzględniającego sezonowe przeciążenie infrastruktury. Rząd powinien jasno odpowiedzieć, czy zamierza realnie wspierać miejscowości turystyczne, czy pozostawi samorządy same z kosztami, które w praktyce wynikają z obsługi ruchu turystycznego o znaczeniu ogólnokrajowym.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania: