Interpelacja nr 18514
Interpelacja w sprawie sytuacji pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych SA zatrudnionych przez Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu
Adresat: minister infrastruktury, minister rodziny, pracy i polityki społecznej
Data wpływu: 2026-07-10
W skrócie
Posłowie zwracają uwagę na nieuzasadnione, zdaniem autorów, przeniesienie czterech pracowników PKP (w tym osoby objętej ochroną przedemerytalną) do pracy w odległości 146 km od miejsca zamieszkania, co utrudnia dojazd i narusza ich prawa pracownicze, oraz domagają się wyjaśnień i interwencji w tej sprawie.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze, Szanowna Pani Minister,
zwracam się do Państwa w sprawie niepokojącej sytuacji czterech pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych SA, zamieszkałych na terenie powiatu wadowickiego, zatrudnionych na stanowisku dróżnika przejazdowego w Zakładzie Linii Kolejowych w Nowym Sączu. Jedna z wymienionych osób pracuje na kolei nieprzerwanie od 1985 roku do dnia dzisiejszego i planuje przejście na emeryturę w 2029 roku, co oznacza, że znajduje się już w okresie ochrony przedemerytalnej przewidzianej w art. 39 Kodeksu pracy. Dotychczas pracownicy wykonywali obowiązki na stanowisku pracy w Bulowicach. Stanowisko to zostało zlikwidowane, w związku z czym pracownicy zostali przeniesieni do miejsca pracy w Suchej Beskidzkiej. Choć wiązało się to już z istotnym utrudnieniem organizacyjnym i logistycznym, sytuacja pozostawała możliwa do zaakceptowania. Od lipca 2026 roku pracownicy zostali jednak skierowani do wykonywania obowiązków w miejscowości Rytro koło Starego Sącza w formie miesięcznej delegacji. Miejsce to znajduje się w odległości ok. 146 km od miejsc zamieszkania pracowników. Niepokój budzi dodatkowo fakt, że w trakcie procesu przenoszenia pracownicy są nakłaniani do rezygnacji z formuły delegacyjnej i podjęcia stałego zatrudnienia w Rytrze, co w mojej ocenie oraz w ocenie samych zainteresowanych nosi znamiona nieuzasadnionej presji ze strony pracodawcy.
Sytuację dodatkowo komplikuje fakt, że nie wszyscy pracownicy posiadają prawo jazdy, co w praktyce uniemożliwia im samodzielny dojazd do miejsca pracy oddalonego o 146 km od domu. Trudno o racjonalne uzasadnienie takiej decyzji kadrowej, zwłaszcza w odniesieniu do osoby objętej ochroną przedemerytalną. Warto podkreślić, że pracownicy wyrażają czynną wolę współpracy i nie uchylają się od zmian, deklarują gotowość do przekwalifikowania się i objęcia innego, podobnego stanowiska pracy, które umożliwiłoby im dopracowanie do emerytury bez konieczności pokonywania tak znacznej odległości od miejsca zamieszkania. Mimo tej otwartości, propozycja taka nie została im dotychczas przedstawiona.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Inne interpelacje: Andrzej Adamczyk
- Interpelacja w sprawie kompleksowej modernizacji, budowy i remontów infrastruktury dworcowej, stacyjnej oraz peronowej na trasach kolejowych subregionu…
14.10.2026 · nr 20413 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie skutków braku planów ogólnych w gminach po 1 września 2026 r.
14.10.2026 · nr 20409 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie sytuacji finansowej i restrukturyzacyjnej spółki PKP CARGO SA oraz współpracy z PKP Polskie Linie Kolejowe SA
13.10.2026 · nr 20381 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie planowanego definitywnego zamknięcia przejazdu kolejowo-drogowego na linii kolejowej nr 94
01.10.2026 · nr 20190 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie kompleksowej, gruntownej modernizacji i przebudowy linii kolejowej na odcinku Nowy Sącz - Piwniczna-Zdrój - Muszyna - Krynica-Zdrój oraz…
17.09.2026 · nr 19894 · minister infrastruktury
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji