Interpelacja nr 19786
Interpelacja w sprawie zmiany w przepisach dotyczących budowy lub przebudowy istniejących dróg
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2026-09-14
W skrócie
Posłowie Henryk Smolarz zwraca uwagę na problem samorządów wiejskich, które nie mogą uzyskać pozwolenia na przebudowę wąskich dróg (np. 3 m szerokości) ze względu na sztywne przepisy minimalnej szerokości jezdni (5 m + pobocza), pomimo ich kluczowej roli dla lokalnej społeczności i gospodarki. Zadaje pytanie, czy ministerstwo rozważa dostosowanie przepisów do realiów terenów wiejskich, umożliwiając budowę/przebudowę dróg o mniejszej szerokości.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
burmistrz gminy Ostrów Lubelski zwraca uwagę na problem dotyczący wielu samorządów, zwłaszcza z obszarów wiejskich, które zgłaszają potrzebę dostosowania wymogów technicznych do realiów lokalnych, w tym uwzględnienia wąskich dróg (o szerokości tylko 3 metrów) jako spełniających kryteria umożliwiające uzyskanie pozwolenia na budowę/przebudowę. W wielu wsiach takie drogi są powszechne i pełnią istotną rolę w lokalnej infrastrukturze.
Obecne przepisy, określone w rozporządzeniu ministra infrastruktury, wskazują minimalne szerokości jezdni dla dróg publicznych. Dla dróg gminnych minimalna szerokość jezdni wynosi 5 m plus pobocza, określona w przepisach prawa stanowi wyzwanie dla samorządów planujących modernizację istniejących, wąskich dróg wiejskich.
Samorządy argumentują, że wiele dróg wiejskich, mimo mniejszej szerokości (poniżej 5 m), jest kluczowych dla mieszkańców i lokalnej gospodarki. Niestety drogi te nie spełniają podstawowych wymogów technicznych, przez co na ich budowę bądź przebudowę gminy nie mogą uzyskać pozwolenia. Należy zauważyć, że drogi te mimo tego, że ich pas wynosi np. 3 m są obecnie użytkowane. Przedstawiciele samorządów często zgłaszają potrzebę dostosowania wymogów technicznych do specyfiki terenów wiejskich.
W związku z powyższym zwracam się z pytaniem:
Czy ministerstwo rozważa podjęcie działań i wprowadzenie rozwiązań mających na celu uzyskanie przez gminy możliwości budowy/przebudowy dróg o pasie węższym niż dotychczas wymagane np. 3 m?
Inne interpelacje: Henryk Smolarz
- Interpelacja w sprawie nowych zasad nabywania uprawnień pracowniczych po wprowadzeniu ustawy z 26 września 2025 r. o zmianie ustawy Kodeks pracy oraz…
30.04.2026 · nr 16916 · minister rodziny, pracy i polityki społecznej
- Interpelacja w sprawie kryteriów, które decydują o wyznaczaniu postojów pociągów dalekobieżnych na poszczególnych stacjach, na przykładzie braku zatrzymań…
28.04.2026 · nr 16883 · minister infrastruktury
- Interpelacja w sprawie krytycznych niedoborów zapasów krwi w Regionalnym Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa (RCKiK) w Białymstoku
10.02.2026 · nr 15268 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie krytycznych niedoborów zapasów krwi w Regionalnym Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa (RCKiK) w Bydgoszczy
10.02.2026 · nr 15267 · minister zdrowia
- Interpelacja w sprawie krytycznych niedoborów zapasów krwi w Regionalnym Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa (RCKiK) w Katowicach
10.02.2026 · nr 15266 · minister zdrowia
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji