Interpelacja w sprawie ryzyka ograniczenia działalności Lotniczego Pogotowia Ratunkowego

Szanowna Pani Minister,

do mojego biura poselskiego dotarły niepokojące informacje dotyczące sytuacji finansowej Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR). Trzy organizacje związkowe działające w LPR alarmują, że pomimo drastycznego wzrostu kosztów utrzymania floty, paliwa, infrastruktury i wynagrodzeń finansowanie jednostki pozostaje na zasadniczo niezmienionym poziomie. Według informacji przekazanych stronie społecznej również na 2027 r. przewidziano środki w wysokości około 294 mln zł, co oznaczałoby utrzymanie finansowania na zbliżonym poziomie przez trzy kolejne lata mimo rosnących kosztów działalności.

Jak wynika z przedstawionej przez organizacje związkowe korespondencji LPR z Ministerstwem Zdrowia, w 2026 r. jednostka zgłosiła zapotrzebowanie na dodatkowe 19,05 mln zł w związku ze wzrostem kosztów funkcjonowania, 6,25 mln zł na sfinansowanie dodatków za pracę w porze nocnej oraz w niedziele i święta, a także około 5,02 mln zł na pokrycie wzrostu kosztów paliwa lotniczego.

Odrębnym problemem pozostaje finansowanie zobowiązań wynikających z porozumienia płacowego zawartego 6 lutego 2025 r. pomiędzy LPR a organizacjami związkowymi. Koszt jego realizacji od 1 lipca 2026 r. oszacowano na blisko 7,86 mln zł. Tymczasem, zgodnie z informacjami strony społecznej, Ministerstwo Zdrowia pismem z 10 lipca 2026 r. odmówiło zwiększenia dotacji o wskazaną kwotę, powołując się na trudną sytuację finansową systemu ochrony zdrowia.

Szczególny niepokój budzą informacje o możliwości ograniczenia działalności LPR jeszcze w 2026 r. Według organizacji związkowych dyrektor jednostki podczas spotkania 14 lipca br. wskazał, że brak odpowiedniego zwiększenia finansowania może skutkować koniecznością ograniczenia działalności pod koniec roku.

Należy przy tym podkreślić, że koszty utrzymania floty lotniczej, obowiązkowych przeglądów technicznych, szkoleń i zapewnienia odpowiedniej obsady kadrowej mają bezpośrednie znaczenie dla gotowości operacyjnej LPR. Ich finansowanie powinno uwzględniać zarówno bieżące potrzeby jednostki, jak i wieloletni charakter procesów eksploatacyjnych oraz szkolenia wyspecjalizowanego personelu.

Przedstawiona sytuacja rodzi również pytania o adekwatność obecnego modelu finansowania LPR. Brak przewidywalnego mechanizmu aktualizacji dotacji, odpowiadającego rzeczywistemu wzrostowi kosztów, utrudnia planowanie działalności i może prowadzić do konieczności corocznego zabiegania o dodatkowe środki na utrzymanie dotychczasowego zakresu wykonywanych zadań.

W związku z powyższym zwracam się do Pani Minister z następującymi pytaniami:

1. Jaka jest wysokość dotacji podmiotowej przyznanej LPR na 2026 r. oraz jaka kwota została przewidziana na 2027 r.? Czy planowane finansowanie uwzględnia prognozowany wzrost kosztów działalności jednostki?

2. Na jakim etapie znajduje się procedura przyznania dodatkowych środków zgłoszonych przez LPR na 2026 r., w szczególności na pokrycie wzrostu kosztów funkcjonowania, paliwa oraz dodatków za pracę w porze nocnej, niedziele i święta? Proszę o wskazanie kwot dotychczas przyznanych oraz terminu podjęcia ostatecznych decyzji w sprawie pozostałych środków.

3. Z jakich przyczyn Ministerstwo Zdrowia odmówiło zwiększenia dotacji o kwotę 7,86 mln zł niezbędną do realizacji porozumienia płacowego z 6 lutego 2025 r.? Czy przewiduje ponowne rozpatrzenie wniosku i zabezpieczenie środków na realizację zobowiązań wynikających z tego porozumienia?

4. Czy Ministerstwo Zdrowia potwierdza istnienie ryzyka ograniczenia działalności LPR pod koniec 2026 r., w tym skrócenia czasu funkcjonowania baz, ograniczenia dostępności statków powietrznych lub redukcji zatrudnienia? Jakie działania zostały podjęte w celu zapewnienia dotychczasowego poziomu gotowości operacyjnej jednostki?

5. Czy ministerstwo planuje wprowadzenie mechanizmu corocznej aktualizacji dotacji podmiotowej dla LPR, uwzględniającego rzeczywisty wzrost kosztów działalności, w tym utrzymania floty, paliwa, wynagrodzeń oraz szkoleń? Czy opracowano wieloletni plan finansowania eksploatacji i modernizacji floty oraz utrzymania odpowiednich zasobów kadrowych?

6. Czy Ministerstwo Zdrowia odpowiedziało na wniosek trzech organizacji związkowych z 14 lipca 2026 r. o pilne spotkanie dotyczące sytuacji finansowej LPR? Jeżeli tak, jakie ustalenia zostały poczynione, a jeżeli nie – kiedy planowane jest podjęcie rozmów ze stroną społeczną?

Z poważaniem