Interpelacja w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 25
Data wpływu: 2024-07-01
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka pyta o możliwość budowy obwodnicy Nowego Dworu w ramach planowanej przebudowy DK25 oraz o harmonogram remontu odcinka Mąkowarsko–Obodowo. Interpelacja dotyczy również terminów rozpoczęcia budowy obwodnic Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 25 Interpelacja nr 3587 do ministra infrastruktury w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 25 Zgłaszający: Iwona Maria Kozłowska, Anna Wojciechowska Data wpływu: 01-07-2024 Szanowny Panie Ministrze, w nawiązaniu do spotkania z dnia 20 maja 2024 r. z dyrektorem Departamentu Dróg Publicznych Jarosławem Waszkiewiczem, podczas którego rozmawialiśmy na temat zmiany przebiegu DK25 od miejscowości Nowy Dwór do Buczkowa, a także planowanej inwestycji drogowej pn.
„Przebudowa drogi krajowej nr 25 na odcinku Obodowo–Mąkowarsko”, pragnę poruszyć kilka istotnych kwestii związanych z przebiegiem tych projektów oraz z budową obwodnic Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego. Podczas spotkania omawialiśmy korektę przebiegu DK25 od miejscowości Nowy Dwór do miejscowości Buszkowo na terenie gminy Koronowo. Obecne natężenie ruchu drogowego w Nowym Dworze znacznie utrudnia pieszym przemieszczanie się z jednej strony jezdni na drugą oraz wyjazd z posesji.
Istnieją obawy, że po przebudowie droga stanie się jeszcze bardziej ruchliwa, co zwiększy zagrożenie dla pieszych i może prowadzić do większej liczby zdarzeń drogowych. Dodatkowo pojazdy poruszające się tą drogą często łamią przepisy ruchu drogowego, w szczególności ograniczenia prędkości. Zasadne wydaje się więc rozważenie budowy obwodnicy miejscowości Nowy Dwór, co mogłoby znacząco poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego na tym odcinku. Pragnę zaznaczyć, iż jest to najgorszy pod względem technicznym odcinek drogi DK25 na północ od Bydgoszczy, podobnie jak odcinek Mąkowarsko–Obodowo, na co wielokrotnie zwracałam uwagę.
Mając powyższe na uwadze, zwracam się do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o udzielenie informacji: Czy istnieje realna szansa na zmianę przebiegu planowanej inwestycji drogowej w sposób, który uwzględni budowę obwodnicy Nowego Dworu? Kiedy zostanie przeprowadzony przetarg na planowane roboty? Czy resort ma w planach remont lub przebudowę DK25 na wskazanym odcinku Mąkowarsko–Obodowo? Kiedy można spodziewać się rozpoczęcia inwestycji? Od wielu lat samorządowcy i mieszkańcy Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego zabiegają o budowę obwodnic na DK25.
Ogromne natężenie ruchu, szczególnie w okresie letnim, i przejazdy pojazdami ciężkimi i wielkogabarytowymi stwarzają duże zagrożenie. Dodatkowo wąskie ulice obu miejscowości nie są w stanie sprostać temu wyzwaniu. Szanowny Panie Ministrze, kiedy mieszkańcy Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego mogą spodziewać się rozpoczęcia budowy tych obwodnic? Z wyrazami szacunku Iwona Maria Kozłowska
Posłanka pyta o brak dostępnych środków na utworzenie miejsca pracy dla osoby z niepełnosprawnością oraz o niejasne procedury odsyłania pracodawców między instytucjami. Wyraża zaniepokojenie bezradnością pracodawców wobec braku wsparcia i pyta o planowane działania ministerstwa.
Posłanka Kozłowska pyta o obciążenia administracyjne związane z Centralnym Rejestrem Umów, które dotykają jednostki samorządu terytorialnego, szczególnie w kontekście braku minimalnego progu wartości umowy. Pyta, czy ministerstwo rozważa wprowadzenie progu kwotowego lub odroczenie wejścia w życie obowiązku.
Posłowie pytają o zasadność pobierania składki rentowej od emerytów pracujących, kwestionując sprawiedliwość takiego rozwiązania. Interpelacja dotyczy analizy możliwości zwolnienia emerytów z tego obowiązku i skutków finansowych takiej zmiany.
Posłanki Kozłowska i Wojciechowska wyrażają zaniepokojenie planowanymi zmianami w systemie orzekania o potrzebie kształcenia specjalnego i dostępu do nauczania indywidualnego, obawiając się zaostrzenia kryteriów i ograniczenia dostępu do wsparcia dla dzieci. Pytają Ministerstwo Edukacji o szczegóły planowanych zmian i ich potencjalny wpływ na dzieci, zwłaszcza z rodzin w trudnej sytuacji.
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami, co powoduje utrudnienia w ich codziennym funkcjonowaniu. Pyta ministerstwo o planowane działania legislacyjne mające na celu rozwiązanie tego problemu i zapewnienie ciągłości uprawnień.
To dodatkowe sprawozdanie komisji dotyczące projektu porządkującego funkcjonowanie lotnictwa służb porządku publicznego, zwłaszcza Straży Granicznej. W centrum jest jedna poprawka określająca maksymalny czas wykonywania zadań lotniczych, przerwy, odpoczynek i ograniczenia czasu lotu. Dokument ma charakter organizacyjny i bezpieczeństwa operacyjnego.
Informacja podsumowuje realizację programu modernizacji Służby Więziennej za 2025 r. Opisuje inwestycje, zakupy sprzętu, modernizacje budynków, cyberbezpieczeństwo i wyposażenie jednostek. To dokument sprawozdawczy, służący kontroli wykonania programu, a nie wprowadzaniu nowych regulacji.
Projekt rozszerza i porządkuje system monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. Wprowadza dodatkowe uprawnienia kontrolne, zmienia zakres obowiązków przedsiębiorców i dostosowuje wymianę danych między organami. Celem jest uszczelnienie nadzoru nad towarami wrażliwymi i poprawa egzekucji przepisów.
Sprawozdanie komisji dotyczy projektu ratyfikacji umowy z Ukrainą o współpracy w zwalczaniu przestępczości. Z dostępnego tekstu wynika rekomendacja przyjęcia projektu bez poprawek, więc dokument ma charakter proceduralny i wspiera proces ratyfikacyjny. Jego znaczenie jest głównie w obszarze współpracy międzynarodowej i bezpieczeństwa.
Projekt daje ratownictwu górskiemu nowe narzędzie lokalizowania osób zaginionych poprzez mobilne stacje bazowe, także montowane na dronach. Dopuszcza użycie tych urządzeń bez pozwoleń radiowych i ogranicza zakres zbieranych danych do geolokalizacji. Zmiany obejmują także finansowanie zadań ratowniczych i wybrane przepisy karne.