Interpelacja w sprawie utworzenia funduszu w celu zakupu taboru spalinowego na potrzeby transportu regionalnego
Data wpływu: 2024-09-03
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Zawisza pyta ministra infrastruktury o planowane utworzenie funduszu na zakup taboru spalinowego dla transportu regionalnego, zwracając uwagę na problem wykluczenia transportowego i brak możliwości współfinansowania takiego taboru ze środków europejskich. Pyta również o monitorowanie potrzeb samorządów w zakresie taboru spalinowego na liniach niezelektryfikowanych.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie utworzenia funduszu w celu zakupu taboru spalinowego na potrzeby transportu regionalnego Interpelacja nr 4575 do ministra infrastruktury w sprawie utworzenia funduszu w celu zakupu taboru spalinowego na potrzeby transportu regionalnego Zgłaszający: Marcelina Zawisza Data wpływu: 03-09-2024 Szanowny Panie Ministrze, w wielu województwach samorządy mają problem z zapewnieniem odpowiednich połączeń kolejowych dla mieszkańców i mieszkanek. Tłumaczą to brakiem środków na zakup spalinowych zespołów trakcyjnych, których jak zapewne Państwo doskonale wiedzą, nie można współfinansować ze środków europejskich.
Sytuacja jest o tyle trudna, że wiele obszarów pozostaje bez dostępu do kolei, a wielu grozi wykluczenie transportowe ze względu na starzejący się tabor. Problem ten dotyka szczególnie obszarów, na których użytkowane są niezelektryfikowane odcinki linii kolejowych. W moim okręgu wyborczym brak taboru spalinowego lub hybrydowego jest przeszkodą w rozwoju połączeń między innymi na liniach Opole-Nysa, Nysa-Wrocław oraz Opole-Kluczbork. Szacuje się, że wykluczenia transportowego doświadcza w Polsce 15 mln osób.
Jednocześnie fragment umowy koalicyjnej w obszarze transportu publicznego brzmi: „Zapewnienie efektywnego i dostępnego transportu publicznego będzie stanowić jeden z priorytetowych obszarów naszej współpracy. Wesprzemy proces przywracania połączeń autobusowych oraz rozwijania sieci kolejowej, aby zatrzymać i odwrócić negatywne trendy w tym zakresie. Środki budżetowe oraz fundusze unijne, których uruchomienie będzie zadaniem Koalicji, zapewnią poprawę jakości komunikacji zbiorowej”. Wobec tego zwracam się z następującymi pytaniami: Kiedy ministerstwo uruchomi fundusz na zakup taboru spalinowego na potrzeby transportu regionalnego?
W jakiej wysokości będzie to fundusz? Czy ministerstwo dysponuje zestawieniem użytkowanych aktualnie w transporcie regionalnym niezelektryfikowanych linii kolejowych i monitoruje zapotrzebowanie samorządów na zespoły spalinowe lub hybrydowe? Ile jest w Polsce takich linii i gdzie się one znajdują?
Posłanka Marcelina Zawisza wyraża zaniepokojenie planowaną likwidacją stażu lekarskiego i przeniesieniem przygotowania praktycznego na uczelnie, kwestionując gotowość uczelni do zapewnienia odpowiednich zasobów kadrowych i małych grup klinicznych. Pyta o aktualną sytuację na uczelniach i plany ministerstwa w zakresie wprowadzenia obowiązkowych, małych grup klinicznych na ostatnim roku studiów lekarskich.
Posłanka Zawisza interweniuje w sprawie wieloletnich naruszeń prawa w Warszawie dotyczących specjalistycznych usług opiekuńczych dla osób z zaburzeniami psychicznymi, niepełnosprawnością intelektualną i autyzmem, krytykując brak reakcji ministerstwa i zaniechania wojewody mazowieckiego. Pyta, jakie działania ministerstwo podejmuje, aby zapewnić dostęp do tych usług i wyegzekwować przestrzeganie praw osób niepełnosprawnych.
Posłanka pyta ministra o powody odmowy zwiększenia subwencji dla UAM na remont akademika "Jowita" w 2025 roku, mimo wcześniejszych obietnic finansowania. Interpelacja kwestionuje plany ministerstwa odnośnie do jednorazowego zwiększenia subwencji w 2026 roku na ten cel.
Posłanka Zawisza wyraża zaniepokojenie likwidacją oddziałów ginekologiczno-położniczych i wzrostem liczby porodów poza szpitalami, pytając o plany Ministerstwa Zdrowia dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa rodzącym i finansowania opieki położniczej w szpitalach bez oddziałów ginekologicznych. Krytykuje przedstawianie tego zjawiska jako planowe działanie rządu.
Posłanka Marcelina Zawisza interweniuje w sprawie braku remontu drogi krajowej nr 43 na odcinku Rudniki-granica woj. opolskiego, wskazując na zagrożenie bezpieczeństwa pieszych, zwłaszcza dzieci. Pyta o postęp prac nad remontem, termin realizacji oraz możliwość skierowania środków na ten cel w roku 2026.