Interpelacja w sprawie realizacji "Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-20230"
Data wpływu: 2024-10-11
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłowie pytają Ministra Infrastruktury o zmiany w terminach realizacji i finansowaniu programu budowy 100 obwodnic w porównaniu do stanu na koniec 2023 roku. Interpelacja dotyczy zabezpieczenia finansowego rozpoczętych inwestycji infrastrukturalnych w kontekście planowanego budżetu na rok 2025.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie realizacji "Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-20230" Interpelacja nr 5432 do ministra infrastruktury w sprawie realizacji "Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-20230" Zgłaszający: Wojciech Michał Zubowski, Jarosław Krajewski, Marcin Porzucek, Bartosz Józef Kownacki, Piotr Król, Jan Michał Dziedziczak Data wpływu: 11-10-2024 Szanowny Panie Ministrze w przestrzeni medialnej pojawiają się informacje związane z planowanym projektem budżetu na rok 2025 i założeniach budżetowych na lata kolejne.
Jednocześnie pojawiają się pytania o zabezpieczenie finansowe realizacji już rozpoczętych inwestycji infrastrukturalnych, w tym wymienionych w programie budowy 100 obwodnic. Ze względu na ich wielkość i różne etapy zaawansowania jest zrozumiałe, że każda z tych inwestycji ma swój harmonogram prac, na który wpływ mają też zdarzenia niemożliwe do zaplanowania, ale możliwe do przewidzenia. Tak jak w przypadku budowy obwodnicy miasta Głogowa w ciągu drogi krajowej DK12 – obecnie trwa jeszcze postępowanie sądowe związane z rozstrzygnięciem przetargu. W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1.
Czy w stosunku do stanu na koniec roku 2023 zostały wprowadzone zmiany w planowanych terminach realizacji wymienionych w programie budowy 100 obwodnic o okres dłuższy niż rok? Jeżeli tak, to których inwestycji to dotyczy? 2. Czy w stosunku do stanu na koniec roku 2023 są jakiekolwiek zmiany co do planów finansowania lub przeznaczonych na realizację zadań wielkości kwot? Jeżeli tak, to których inwestycji to dotyczy? Z poważaniem Wojciech Zubowski
Poseł wyraża zaniepokojenie doniesieniami o planowanej likwidacji Departamentu Polonii i Polaków za Granicą poprzez włączenie go do Departamentu Konsularnego MSZ, obawiając się marginalizacji spraw Polonii. Pyta o przesłanki tej decyzji, analizę jej skutków oraz gwarancje, że sprawy Polonii nie zostaną zmarginalizowane.
Posłowie pytają o realność i harmonogram zatrudnienia w spółce ElectroMobility Poland w związku z planowaną budową fabryki w Jaworznie, zwłaszcza w kontekście uzależnienia od finansowania z KPO. Wyrażają obawę, czy zapowiedzi zatrudnienia są realne i pytają o plany w przypadku braku finansowania.
Posłowie pytają o wprowadzenie terminu obligującego ZUS do wydawania decyzji w sprawie świadczenia rehabilitacyjnego, aby uniknąć długiego oczekiwania i problemów finansowych chorych. Kwestionują brak jasnych procedur i długi czas oczekiwania na decyzje, szczególnie dla osób wymagających pilnej rehabilitacji.
Poseł Dziedziczak wyraża zaniepokojenie planowanymi zmianami w nauczaniu religii w szkołach publicznych, które uważa za systemowe wypychanie religii z edukacji i dyskryminację nauczycieli religii. Pyta o powody wprowadzanych zmian i zarzuca brak konsultacji z nauczycielami religii.
Poseł wyraża zaniepokojenie rosnącym problemem sekt w Polsce, szczególnie w kontekście pandemii, i pyta o możliwość powołania międzyresortowego zespołu ds. sekt oraz wprowadzenia regulacji prawnych penalizujących ich działalność w celu ochrony ofiar i rodzin. Podkreśla brak odpowiednich regulacji prawnych i potrzebę zapewnienia ochrony rodzin zgodnie z Konstytucją.
Projekt ustawy zmienia ustawę o finansach publicznych oraz inne ustawy, wprowadzając poprawki zgłoszone w drugim czytaniu. Poprawki dotyczą m.in. definicji zasobów własnych Unii Europejskiej, zasad realizacji inwestycji o wysokiej wartości kosztorysowej, przenoszenia wydatków majątkowych, upoważnień do zmian limitów zobowiązań oraz terminów przekazywania dochodów budżetowych przez jednostki samorządu terytorialnego. Celem zmian jest doprecyzowanie i uelastycznienie przepisów dotyczących finansów publicznych w kontekście realizacji inwestycji i współpracy z Unią Europejską. Dodatkowo doprecyzowuje kwestie związane z darowiznami na rzecz JST.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Projekt ustawy dotyczy ratyfikacji umowy między Polską a Wielką Brytanią i Irlandią Północną w sprawie wygaśnięcia skutków prawnych artykułu 13 umowy o wzajemnej ochronie inwestycji z 1987 roku. Celem jest zaktualizowanie ram prawnych regulujących stosunki inwestycyjne między oboma krajami. Komisje Sejmowe rekomendują uchwalenie projektu bez poprawek. Ustawa ma na celu usunięcie przestarzałych regulacji, potencjalnie ułatwiając nowe inwestycje.
Projekt ustawy nowelizuje ustawę o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Głównym celem jest doprecyzowanie przepisów poprzez włączenie remontów istniejących budowli przeciwpowodziowych do zakresu działania ustawy, z wyłączeniem prac utrzymaniowych i konserwacyjnych. Dodatkowo, rozszerza definicję budowli przeciwpowodziowych o rowy, kanały i pompownie o głównej funkcji przeciwpowodziowej. Wprowadza się także wymogi dotyczące dokumentacji dołączanej do wniosku o pozwolenie na realizację remontów budowli przeciwpowodziowych.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.