Interpelacja w sprawie zmian w przepisach dotyczących pobierania opłat za użytkowanie dróg gminnych i powiatowych przez pojazdy ciężarowe
Data wpływu: 2024-12-18
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Aleksandra Kot pyta ministra infrastruktury o plany zmiany przepisów dotyczących opłat za użytkowanie dróg gminnych i powiatowych przez pojazdy ciężarowe, aby zapobiec omijaniu płatnych obwodnic i generowaniu korków w miastach. Interpelacja porusza kwestię wprowadzenia opłat w miastach z obwodnicami, aby zniechęcić pojazdy ciężarowe do jazdy przez centra miast, oraz pyta o potencjalne dochody dla samorządów z tego tytułu.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie zmian w przepisach dotyczących pobierania opłat za użytkowanie dróg gminnych i powiatowych przez pojazdy ciężarowe Interpelacja nr 7044 do ministra infrastruktury w sprawie zmian w przepisach dotyczących pobierania opłat za użytkowanie dróg gminnych i powiatowych przez pojazdy ciężarowe Zgłaszający: Aleksandra Kot Data wpływu: 18-12-2024 Szanowny Panie Ministrze, w ostatnich latach liczba pojazdów ciężarowych wjeżdżających do Krakowa rośnie w zatrważająco szybkim tempie. W rankingach najbardziej zakorkowanych miast Kraków zajmuje jedno z najwyższych miejsc.
Ponadto pojazdy ciężarowe w centrum miasta powodują większy hałas oraz przyczyniają się do niszczenia nawierzchni dróg. W Krakowie nie funkcjonuje system e-TOLL, przez co nadal wiele pojazdów ciężarowych wybiera drogę przez Aleje Trzech Wieszczów zamiast obwodnicy, z racji na bezpłatność tej trasy względem drogi A4/S7. Po blisko czteroletniej budowie północnego odcinka IV obwodnicy Kraków zmierza do dokończenia i zamknięcia tej inwestycji. Aleje Trzech Wieszczów podlegają Zarządowi Dróg Miasta Krakowa, natomiast art. 13 ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych w zw. z art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.
Prawo o ruchu drogowym zobowiązuje do opłat za użytkowanie dróg krajowych pojazdami samochodowymi. Aktualny status prawny nie przewiduje sytuacji, w której system e-TOLL może funkcjonować na drogach innych niż krajowe lub autostradach. Wobec powyższego proszę o odpowiedź na następujące pytania: Czy ministerstwo ma plany dotyczące zmiany aktualnego stanu prawnego, tak by uzupełnić lukę pozwalającą na ominięcie opłat w miastach i miejscowościach z ukończonymi obwodnicami? Jeśli tak, to jakie? Czy takie rozwiązania wyłączałyby z obowiązkowych opłat pojazdy komunikacji miejskiej w gminie, w której granicach uruchomiono system e-TOLL?
Czy rozwiązanie wprowadzenia opłat na ww. drogach, według ministerstwa, mogłoby stanowić dochód własny samorządów? Czy ministerstwo kiedykolwiek rozważało podobne rozwiązania? Czy ministerstwo widzi jakieś zagrożenia wprowadzenia takiego rozwiązania?
Posłanka Aleksandra Kot pyta ministra cyfryzacji o plany legislacyjne dotyczące penalizacji tworzenia i rozpowszechniania treści deepfake, argumentując, że obecne przepisy są niewystarczające do zwalczania tego zjawiska. Wyraża obawę, że brak jasnych kryteriów w ustawie o zwalczaniu nadużyć w komunikacji elektronicznej może prowadzić do nierównego traktowania.
Posłanka Aleksandra Kot pyta o brak upublicznienia uwag zgłoszonych do projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym (UD308), co uniemożliwia obywatelom i parlamentarzystom weryfikację procesu legislacyjnego. Wyraża zaniepokojenie brakiem transparentności i pyta, kiedy uwagi zostaną udostępnione, jak ministerstwo interpretuje duże zainteresowanie obywateli oraz jaki odsetek uwag został uznany za zasadny.
Posłanka Aleksandra Kot pyta o postęp prac nad reformą ministerialnej listy czasopism punktowanych oraz o możliwości szerszego dofinansowania publikacji w modelu open access dla studentów, aby wyrównać ich szanse w działalności badawczej. Podkreśla bariery finansowe publikowania dla studentów studiów I i II stopnia oraz jednolitych magisterskich.
Posłanka Aleksandra Kot pyta o plany ministerstwa dotyczące włączenia do aplikacji mObywatel cyfrowych wersji dokumentów dla ratowników medycznych i legitymacji doktorantów, oraz o integrację z Internetowym Kontem Pacjenta (IKP). Podkreśla potrzebę rozszerzenia funkcjonalności aplikacji i ułatwienia dostępu do usług publicznych.
Posłanka Aleksandra Kot pyta o środki finansowe przeznaczane na służby specjalne w latach 2015-2025 oraz planowane na rok 2026, motywując to wzrostem niepokoju społecznego w związku z działaniami Federacji Rosyjskiej i incydentami dywersyjnymi. Posłanka wyraża troskę o bezpieczeństwo obywateli i potrzebę rozwiania obaw dotyczących wydatkowania tych środków.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.
Sprawozdanie dotyczy rozpatrzenia przez Komisję do Spraw Deregulacji oraz Komisję Infrastruktury uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Komisje proponują Sejmowi przyjęcie poprawek zawartych w uchwale Senatu. Sprawozdanie nie precyzuje szczegółowo charakteru poprawek, jedynie wskazuje na ich akceptację przez komisje. Celem jest prawdopodobnie deregulacja i usprawnienie przepisów związanych z ruchem drogowym.