Interpelacja w sprawie postępowania przetargowego spółki PKP PLK SA dotyczącego modernizacji linii kolejowej nr 108
Data wpływu: 2025-01-31
Co to jest interpelacja? To formalne pytanie posła do organu władzy (np. ministra) w konkretnej sprawie publicznej.
Przeglądaj też tematy interpelacji, profile posłów i druki sejmowe.
Posłanka Joanna Frydrych pyta ministra infrastruktury o koncepcje i działania planowane w ramach modernizacji linii kolejowej nr 108, ze szczególnym uwzględnieniem poprawy skomunikowania Krosna oraz przewozów towarowych. Wyraża obawę, że brak odpowiednich rozwiązań modernizacyjnych może pogłębić problemy komunikacyjne miasta.
HTML źródłowy dostępny także bez JavaScript
Interpelacja w sprawie postępowania przetargowego spółki PKP PLK SA dotyczącego modernizacji linii kolejowej nr 108 Interpelacja nr 7740 do ministra infrastruktury w sprawie postępowania przetargowego spółki PKP PLK SA dotyczącego modernizacji linii kolejowej nr 108 Zgłaszający: Joanna Frydrych Data wpływu: 31-01-2025 Krosno, dn. 31.01.2025 r. Szanowny Panie Ministrze! Linia kolejowa nr 108, która przebiega przez Krosno, odgrywa istotną rolę w komunikacji regionalnej. Rewitalizacja tej linii ma na celu poprawę infrastruktury kolejowej, co może przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu podróży.
Jednakże jeśli modernizacja nie uwzględni odpowiednich rozwiązań dla przejazdów kolejowo-drogowych, może to prowadzić do zwiększenia zakorkowania w mieście. Przejazdy kolejowe mogą stać się wąskimi gardłami, powodując długie oczekiwanie i utrudnienia w ruchu drogowym. Podczas spotkania z panem wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem, w którym uczestniczyłam wraz z prezydentem miasta Krosna Piotrem Przytockim, prezydent podkreślił, że kluczowe dla miasta są przebudowa linii kolejowej, obniżenie torowiska oraz zmiana układu drogowego.
Brak odpowiedniej modernizacji może pogłębić problemy komunikacyjne, z którymi miasto Krosno boryka się od długiego czasu. Dotychczasowe wydatki, jakie miasto poniosło zgodnie z trójstronną umową pomiędzy prezydentem miasta Krosna, marszałkiem województwa podkarpackiego oraz spółką PKP PLK SA, to kwota ok. 5 mln złotych na opracowanie dokumentacji oraz przekazanie gruntów. Szanowny Panie Ministrze, w związku z powyższym zwracam się do Pana z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniżej zadane pytania: 1. Jakie koncepcje przyjęto w ramach modernizacji linii kolejowej nr 108? 2.
Jakie działania w ramach planowanej modernizacji linii kolejowej nr 108 są przewidziane w celu poprawy skomunikowania mieszkańców Krosna z resztą Podkarpacia? 3. Czy planowane działania w ramach modernizacji linii kolejowej nr 108 są przewidziane w celu poprawy przewozów towarowych? Z wyrazami szacunku Joanna Frydrych Poseł na Sejm RP
Posłanka Joanna Frydrych interweniuje w sprawie braku świadczeń pieniężnych dla przewodniczących rad osiedli w gminach miejsko-wiejskich, analogicznych do tych przyznanych sołtysom. Pyta o plany nowelizacji ustawy z 2023 roku, analizę finansową oraz stanowisko ministerstwa wobec postulatów środowisk samorządowych w tej sprawie.
Posłanka interweniuje w sprawie braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami, co powoduje utrudnienia w ich codziennym funkcjonowaniu. Pyta ministerstwo o planowane działania legislacyjne mające na celu rozwiązanie tego problemu i zapewnienie ciągłości uprawnień.
Posłowie pytają o funkcjonowanie systemu świadczenia wspierającego dla osób z niepełnosprawnością słuchu, podnosząc problem niedostatecznego uwzględnienia specyfiki ich potrzeb w kryteriach oceny. Domagają się analizy i ewentualnych zmian w systemie, aby lepiej odpowiadał on na bariery komunikacyjne i społeczne, z jakimi mierzą się osoby głuche.
Posłanka zwraca uwagę na problem braku ciągłości ważności kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami podczas oczekiwania na wydanie nowej karty, co utrudnia im codzienne funkcjonowanie. Pyta ministra o analizę problemu, dane dotyczące czasu oczekiwania i ewentualne plany legislacyjne zapewniające ciągłość uprawnień.
Posłowie kwestionują art. 26c ustawy o emeryturach i rentach z FUS, który umożliwia wybranej grupie osób ponowne przeliczenie emerytury w sposób nieuwzględniający wcześniejszych wypłat, co prowadzi do nierówności. Pytają o liczbę beneficjentów, koszt tego rozwiązania i plany ujednolicenia zasad przeliczania świadczeń.
Projekt ustawy wprowadza Wojewódzkie Zespoły Koordynacji do spraw polityki umiejętności (WZK), które mają pełnić funkcje opiniodawczo-doradcze dla zarządów województw w zakresie rozwoju umiejętności mieszkańców i promocji uczenia się przez całe życie. WZK będą monitorować, koordynować i ewaluować działania związane z polityką umiejętności na poziomie regionalnym, a także wydawać rekomendacje dotyczące kształcenia zawodowego i potrzeb rynku pracy. Ustawa określa również skład, zadania, organizację i finansowanie WZK, a także wprowadza zmiany w ustawach o samorządzie województwa, prawie oświatowym, polityce rozwoju oraz rynku pracy.
Przedłożony dokument to sprawozdanie Komisji Administracji i Spraw Wewnętrznych dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Komisja po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnosi o przyjęcie poprawek w niej zawartych. Poprawki te mają na celu modyfikację istniejących przepisów dotyczących ruchu drogowego. Celem proponowanych zmian jest prawdopodobnie poprawa bezpieczeństwa i efektywności w ruchu drogowym.
Przedstawiony dokument to sprawozdanie Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach dotyczące uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Komisja rekomenduje Sejmowi przyjęcie wszystkich poprawek Senatu zawartych w uchwale. Celem ustawy jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie zmian w obowiązujących przepisach.
Sprawozdanie komisji sejmowych (Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury) dotyczy uchwały Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw. Komisje po rozpatrzeniu uchwały Senatu wnoszą o przyjęcie poprawek zawartych w punktach 1 i 2. Celem nowelizacji jest prawdopodobnie deregulacja przepisów budowlanych i uproszczenie procedur związanych z budownictwem. Szczegóły dotyczące konkretnych zmian wymagają analizy pełnego tekstu ustawy i poprawek.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Medycznym wprowadza zmiany dotyczące finansowania ochrony zdrowia w Polsce. Ustanawia subfundusz infrastruktury na potrzeby obronne państwa oraz subfundusz chorób rzadkich u dzieci. Ustawa reguluje także finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej, w tym leczenia chorób rzadkich u dzieci terapiami zaawansowanymi, oraz wspiera rozwój teleinformatycznej obsługi pacjentów. Dodatkowo, ustawa określa kwoty finansowania Funduszu Medycznego w latach 2026-2029 i wprowadza zmiany w procedurach związanych z dotacjami dla NFZ.