Interpelacja nr 8468
Interpelacja w sprawie Wschodniej Obwodnicy Warszawy z lokalizację w dzielnicach Wesoła i Rembertów
Adresat: minister infrastruktury
Data wpływu: 2025-03-03
W skrócie
Poseł pyta o przyczyny opóźnień w budowie Wschodniej Obwodnicy Warszawy, sugerując, że problem leży w czynnikach ludzkich lub politycznych oraz kwestionuje obecny przebieg trasy przez dzielnice Wesoła i Rembertów. Proponuje alternatywne, tańsze i mniej konfliktogenne warianty przebiegu obwodnicy.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie danych Sejmu RP · jak powstają opisy AI
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
Wschodnia Obwodnica Warszawy (WOW) ma być trasą ekspresową zamykającą od wschodu ring warszawskiej obwodnicy ekspresowej. Projektowana jest jako poprowadzona nową trasą droga ekspresowa (S17) łącząca się od zachodu z drogą S8 Warszawa-Białystok, a od wschodu z autostradą A2 i drogą S2 (Południową Obwodnicą Warszawy). Pozwolić ma ona na wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszary zwartej zabudowy miejskiej, zmniejszyć obciążenie dróg w rejonie Ząbek, Zielonki i Wesołej oraz przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa. Inwestycja zlokalizowana jest w całości na terenie województwa mazowieckiego i przebiega przez tereny czterech powiatów: wołomiński (m. Marki, m. i gm. Ząbki oraz m. Zielonka), m.st. Warszawa (dzielnice: Warszawa-Rembertów i Warszawa-Wesoła), miński (m. Sulejówek) oraz otwocki (gm. Wiązowna).
Kwestią wymagającą rzetelnego wyjaśnienia jest okoliczność znacznego przedłużania się w czasie realizacji planowanej Wschodniej Obwodnicy Warszawy, co wymaga szczegółowego wyjaśnienia i podjęcia niezbędnych działań w celu usprawnienia realizacji tego projektu.
Z uwagi na powyższe pytanie uprzejmie proszę o udzielenie wyczerpujących odpowiedzi na postawione wyżej pytanie oraz o pilną interwencję w przedmiotowej sprawie we właściwych instytucjach w celu radykalnego przyspieszenia realizacji projektu i zakończenia procesu planowania i budowy trasy ekspresowej. Przypomnienia wymaga fakt, że stolica Polski jest jedną z ostatnich – o ile nie jedyną, stolicą europejską bez nawet jednej nitki obwodnicy.
Inne interpelacje: Przemysław Wipler
- Interpelacja w sprawie skutków finansowych interpretacji ogólnej nr DTS6.8022.6.2026 dla budżetu państwa i budżetów jednostek samorządu terytorialnego
25.09.2026 · nr 20104 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie wykorzystania ulgi na wspieranie szkolnictwa wyższego i nauki oraz mechanizmów wiązania finansowania nauki z sektorem prywatnym
24.08.2026 · nr 19381 · minister finansów i gospodarki
- Interpelacja w sprawie wyzwań strukturalnych polskiego szkolnictwa wyższego
24.08.2026 · nr 19380 · minister nauki i szkolnictwa wyższego
- Interpelacja w sprawie stałych sądów polubownych, arbitrów branżowych oraz innych podmiotów pozasądowego rozstrzygania i rozwiązywania sporów
24.08.2026 · nr 19379 · minister sprawiedliwości
- Interpelacja w sprawie faktycznego stosowania ustawy z dnia 20 stycznia 2011 r. o odpowiedzialności majątkowej funkcjonariuszy publicznych za rażące naruszenie…
24.08.2026 · nr 19378 · minister sprawiedliwości
Czym jest interpelacja? · Najnowsze interpelacje · Tematy interpelacji